联运是使用同一张运输单据
一般有水陆联运、江海联运、陆空联运等
采用联运方式运输的货物投保货运险,其费率要低于直运货物的费率
联运是用两种或两种以上不同的主要运输工具运送货物的运输
第1题:
第2题:
第3题:
第4题:
第5题:
根据我国《海商法》的规定,下列货物运输方式中不属于多式联运的是()。
第6题:
国际多式联运是以两种或两种以上不同的运输方式,由多式联运经营人将货物从一国境内接管货物的地点运至另一国境内指定交付货物的地点的运输,由()。
第7题:
根据运输方式的不同,国内货物运输保险可分为三类,分别为()
第8题:
运费根据具体的运输方式付费,而不是运输全程单一运费率
多式联运经营人对货物联运全程负责
可有多个多式联运合同
可有多份全程多式联运单据
第9题:
多式联运经营人必须与发货人订立多式联运合同,多式联运经营人必须对全程运输负责;
即使是国际多式联运,多式联运经营人接管的货物也无需是国际运输的货物;
使用两种或两种以上的不同运输方式,而且必须是不同运输方式下的连续运输;
多式联运的费率为全程单一运费费率;
第10题:
发货人与负责全程运输的多式联运经营人订立相关的多式联运合同
同一种运输方式的连贯运输
全程运输使用多种运费率
货物托运和多式联运经营人接受的货物是国内的货物运输
第11题:
多式联运经营人必须与发货人订立多式联运合同
多式联运经营人必须对全程运输负责
多式联运经营人接管的货物必须是国际间运输的货物
多式联运是使用两种不同的运输方式的运输
多式联运的费率为全程单一运费费率
第12题:
海陆空联运
陆空联运
空空联运
海空联运
第13题:
第14题:
第15题:
第16题:
开展多式联运的基本条件包括()。
第17题:
我国空运出口货物经常采用的方式是()。
第18题:
下列对多式联运描述正确的有()
第19题:
关于货物运输保险费率制定的因素,下列说法正确的是( )
第20题:
陆空联运
陆海联运
陆海空联运
空海联运
第21题:
多式联运单据是运输合同
多式联运单据是运输合同的证明
多式联运单据是多式联运经营人收到货物的收据
多式联运单据是多式联运经营人交付货物的凭证
第22题:
运输工具的不同,导致货物可能出现的事故机会不同
运输途程的长短及地域上的差别,不会对货物运输保险的费率产生影响
采用联运方式运输的货物投保货运险,其费率低于直达运输下货物的费率
货物的性质与货物受损的程度和机会无关
第23题:
一个联运经营人负责货物的全程运输,运费按不同运输方式分别计收
一个联运经营人负责货物的全程运输,运费按全程费率一次计收
多个联运经营人负责货物的全程运输,运费按全程费率一次计收
多种运输方式,分别经营,分别计费