判断题在维修安全气囊系统故障时，必须在拆下蓄电池负极电缆几秒后，再读取故障代码，否则会引起气囊误展开。A 对B 错

第1题：

对汽车电器故障维修需要拆下蓄电池时，则首先要断开（）的接线电缆。

• A、蓄电池正极
• B、蓄电池负极
• C、断开点火开关

第2题：

这是因为安全气囊系统有备用电源供电，如果检查工作在拆下蓄电池负极电缆3s内就进行，就有可能导致气囊意外引爆。

第3题：

检查安全气囊系统故障时，必须先拆下蓄电池负极，再使用仪器读出故障代码。

第4题：

在检修安全气囊系统之前要将蓄电池负极拆下一段时间是为了让ECU内的（）充分放电，防止气囊误引爆。

第5题：

安全气囊系统的检查工作务必在点火开关转到OFF位，并将蓄电池负极电缆拆下至少（）s后才能开始。

• A、10
• B、5
• C、3
• D、0

第6题：

在检修安全气囊系统之前要将蓄电池负极拆下一段时间是为了让ECU内的气囊电爆管充分放电，防止气囊误引爆。

第7题：

维修安全气囊系统故障时，必须拆下电池负极电缆后再读取故障代码，否则会引起气囊误展开，造成不必要求的损失。

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

安全辅助气囊系统维修时，在脱开蓄电池电缆之前，务必先读取故障代码。因为故障码是确定安全辅助气囊装置故障部位的重要依据，脱开蓄电池后，存储的故障码就消失了。

第14题：

在维修安全气囊系统故障时，必须在拆下蓄电池负极电缆几秒后，再读取故障代码，否则会引起气囊误展开。

第15题：

关于检查安全气囊系统故障，以下哪些说法是错误的（）。

• A、不应检测点火器电阻
• B、推荐使用数字式万用表
• C、气囊电脑不控制安全带收紧器的点火器
• D、必须先拆下蓄电池负极，再使用仪器读出故障代码

第16题：

关于安全气囊，以下哪些是正确的说法。（）

• A、引爆过的安全气囊修好后可以继续使用
• B、为防止意外引爆，对气囊操作时，应拆下蓄电池搭铁线
• C、拆下气囊装置时，将缓冲垫始终朝上放置
• D、气囊装置严禁敲打

第17题：

关于安全气囊（）说法是错误的。

• A、进行维修作业时，操作不规范，会引起安全气囊误膨胀展开
• B、电磁波信号干扰会引起电子控制装置误动作
• C、温度过高对安全气囊无影响
• D、对安全气囊进行所有维修作业时，必须在断开蓄电池线3min后进行

第18题：

任何检修安全气囊系统的工作应在点火开关置于LOCK位置，从蓄电池负极接线柱拆下电缆后（）秒或更长一些时间才能开始，否则，系统的（）有可能使气囊张开。

第19题：

检修安全气囊系统的工作应在点火开关置于LOCK位置，拆下蓄电池负极接线柱电缆（）秒或更长时间后才能开始。

• A、10；
• B、15；
• C、5；
• D、20

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：

第24题：