第1题:
新资本协议及银监会据此发布的指引中,内部评级法下风险加权资产计算说法错误的是()。
第2题:
评级监控是指评级人员对授信客户和授信业务的()和()可能有一定影响的因素进行持续监测,及时发现潜在风险,对需重新评级的授信客户和授信业务及时进行重新评级的过程。
第3题:
中行信用评级PD模型是通过一系列定量和定性指标,计算客户在未来一年内的违约概率,并根据该违约概率确定客户的信用等级。
第4题:
下列关于客户信用评级的说法,不正确的是( )。
第5题:
风险评级结果或等级依据授信客户的预测违约概率划分,()
第6题:
对公信贷资产风险分类在五级分类的基础上,按照授信客户的()(指授信客户未来一年内发生违约的可能性既PD违约概率)和债项的担保评级(即债项发生违约时的违约损失率LGD),进一步细分为十二级,简称为十二级分类。
第7题:
不良率
违约概率
违约频率
不良债项余额在所有债项余额的占比
第8题:
违约概率(PD)
违约损失率(LGD)
违约风险暴露(EAD)
预期损失(EL)
第9题:
违约概率
违约损失率
违约风险暴露
预期损失
第10题:
高违约高损失;低违约低损失
低违约高损失;高违约低损失
高违约低损失;低违约高损失
低违约低损失;高违约高损失
第11题:
一季度
半年
一年
两年
第12题:
对
错
第13题:
交通银行在公司授信内部评级数据基础上,综合考虑贷款减值拨备情况,根据银监会《贷款风险分类指引》(银监发〔2007〕54号)相关规定,对交通银行公司授信信贷资产进行五级分类。对于公司授信内部评级非违约客户,根据其每笔信贷资产的预期损失EL%及拨备率PR%大小自动初分五级分类,其中EL范围在0-2%(不含)的客户且PR%在0–5%(不含)属于()客户。
第14题:
大额授信客户指授信总额在一定额度以上的五级分类()类信贷客户。
第15题:
()是指未来一段时间内授信对象发生违约的可能性。目前交通银行对公内部评级体系使用的违约概率是一年期的违约概率。
第16题:
()是农合机构对客户偿债能力和偿债意愿的计量和评价,反映客户违约风险的大小,客户评级的评价主体是,评价目标是客户违约风险,评价结果是信用等级和违约概率(PD)。
第17题:
对客户因偿债能力变化而可能导致的违约风险进行分析、评价和预测,及确定信用等级的过程被称为()。
第18题:
()是指借款人在未来一定时期内发生违约的可能性。
第19题:
客户分类
债项调整
客户调整
债项分类
第20题:
对于非零售债项采用违约传导原则,即如果任一客户的任一非零售债项违约,则该客户下所有非零售债项进行RWA计算时均视为违约资产
对于零售债项采用违约传导原则,即如果任一客户的任一零售债项违约,则该客户下所有零售债项进行RWA计算时均视为违约资产
对于有合格抵质押品的债项,风险缓释作用体现为对标准违约损失率(LGD)的调整
对于有合格保证的债项,若保证人的违约概率(PD)优于客户,则在RWA计算中使用保证人的PD以节约资本占用
第21题:
债项预期损失率,根据债项等级与违约损失率的映射关系取得
违约风险暴露,即贷款风险敞口,就是贷款违约时的余额
客户违约概率,通过历史数据统计的客户信用等级对应的平均违约概率
客户贡献率,根据客户的存款、贷款(含票据贴现)和中间业务收入计算
第22题:
客户评级
债项评级
风险预警
项目融资
第23题:
客户信用评级
授信审批
信贷资产风险分类
计提损失准备
押品重估