问答题实测系统送风量与设计值不同时，可能有哪些方面的原因？
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实测系统送风量与设计值不同时，可能有哪些方面的原因？
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第1题：
某12层公共建筑，防烟楼梯间及其合用前室采用正压送风系统，正压风机设置在屋顶，消防设施检测机构对该建筑物的正压送风系统进行检测，结果;十一层送风量满足设计值，五层正压送风量满足设计值，五层正压送风量为设计风值的80%，二层正风送风量为设计风值的60%，造成这一结果的可能原因是（??）A.风机风量压力不足
B.风道尺寸偏小
C.部件造型不当
D.风道泄露风口
E.位置不当答案：A,D解析：从十一层至二层,送风量是越来越少的,如果风机送风量不大或不足,由于压力降的原因则只能满足离送风口近的楼层的风量要求,而满足不了离送风口远的楼层的风量要求,故选项A正确。此外,管道漏风的话也可能会出现送风量自上而下逐渐减少的情况,故选项D正确。 -
第2题：
通风系统安装完毕后，系统风量调试合格的判定要求是( )。A.系统总风量与设计风量的偏差不大于10%，风口风量与设计风量的偏差不大于10%
B.系统总风量与设计风量的偏差不大于15%，风口风量与设计风量的偏差不大于10%
C.系统总风量与设计风量的偏差不大于10%，风口风量与设计风量的偏差不大于15%
D.系统总风量与设计风量的偏差不大于15%，风口风量与设计风量的偏差不大于15%答案：C解析： -
第3题：
通风空调系统风量平衡后，系统总风量实测值与设计风量的偏差允许值不应大于（ ）A. 10%
B. 12%
C. 15%
D. 5%答案：A解析：系统的运行和调试（重点）
（3）无负荷联合试运转与调试应包括的内容：
1) 监测与控制系统的检验、调整与联动运行。
2) 系统风量的测定和调整。
系统总风量实测值与设计风量的偏差允许值不应大于10%;各风口或吸风罩的总风量与设计风量的允许偏差不应大于15%。
[风不能漏太多]
3) 空调水系统的测定和调整。
空调冷热水、冷却水总流量测试结果与设计流量的偏差不应大于10%，各空调机组盘管水流量经调整后与设计流量的偏差不应大于20%。[水不能少太多] -
第4题：
关于变风量空调系统非设计满负荷条件下联合试运转及调试的描述，正确的是（ ）。A.空气处理机组在设计机外余压条件下，系统总风量实测值与设计风量的偏差允许值不应大于10%
B.系统空气处理机组应能在设计参数范围内对风机实现变频调速
C.空气处理机组新风量与设计新风量的允许偏差为O～+1O%
D.空调冷（热）水系统、冷却水系统总流量与设计流量的偏差不应大于10%
E.各变风量末端装置的最大风量调试结果与设计风量的允许偏差不应大于15%答案：B,C,D解析：2020版教材P150
变风量空调系统联合调试应符合下列规定：
(1)系统空气处理机组应能在设计参数范围内对风机实现变频调速。B正确。
(2)空气处理机组在设计机外余压条件下，系统总风量应满足风摄允许偏差应为-5%～+10%的要求；A错误。
新风量与设计新风量的允许偏差为0～+10%，C正确。
(4)各变风量末端装置的最大风量调试结果与设计风量的允许偏差应为0～+15%。E错误。
(5)空调冷（热）水系统、冷却水系统总流量与设计流量的偏差不应大于10%。D正确。 -
第5题：
通风空调系统风量平衡后，总风量实测值与设计风量的偏差允许值不应大于()。A.10%
B.12%
C.15%
D.5%答案：A解析：2019版教材P138页
系统无生产负荷下的联合试运转与调试应包括的内容
2）系统风量平衡后应达到以下规定：系统总风量实测值与设计风量的偏差允许值不应大于-5%~10% -
第6题：
风量测试合格标准为各风口送（排）风量与设计值的偏差为（）。
- A、±20%
- B、±5%
- C、±10%
- D、±15%
正确答案:D -
第7题：
实测系统送风量与设计值不同时，可能有哪些方面的原因？
正确答案:可能有系统阻力过大，漏风率过大，风机转速不对，风机选择不当等原因。 -
第8题：
通风与空调系统安装完毕后，其系统总风量与设计风量的允许偏差不应大于（），风口的风量与设计风量的允许偏差不应大于（）。
正确答案:10%；15% -
第9题：
单选题空调系统与风口的风量测定与调整，实测与设计风量的偏差不应大于（）A10%
B15%
C20%
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第10题：
单选题通风空调系统风量平衡后，系统的总风量实测值与设计风量的偏差允许值不应大于（）。A10％
B12％
C15％
D20％
正确答案： D解析： 暂无解析 -
第11题：
单选题空调系统应用基准风口法进行调整时，应选择各支干管上（）的风口作为基准风口。A设计风量与实测风量比值最小
B设计风量与实测风量比值最大
C实测风量与设计风量比值最小
D实测风量与设计风量比值最大
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第12题：
多选题关于通风与空调系统进行试运行与调试的说法，正确的有（）A设备单机试运转前进行口头完全技术交底
B通风系统的联系试运行应不少于2h
C空调系统带冷（热）源的连续运行运行应不少于8h
D系统总风量实测值与设计风量的偏差允许值不应大于-5%~10%
E空调冷（热 ）水系统、冷却水系统总流量与设计流量的偏差不应大于10%
正确答案： B,C解析： -
第13题：
空调系统的实测总风量与设计风量的偏差不应大于( )。A.1%
B.5%
C.8%
D.10%答案：D解析： -
第14题：
关于变风量空调系统非设计满负荷条件下联合调试的要求，正确的有（ ）。A、系统总风量实测值与设计风量的偏差不应大于10%
B、系统空气处理机组应能在设计参数范围内对风机实现变频调速
C、空气处理机组新风量实测值与设计新风量的允许偏差为0～＋10%
D、空调冷（热）水系统、冷却水系统总流量与设计流量的偏差不应大于10%
E、各变风量末端装置的最大风量调试结果与设计风量的偏差不应大于－5%～＋15%答案：B,C,D解析：2020版教材P 150
本题考查的是通风与空调系统调试的技术要求。选项A，系统总风量调试结果与设计风量的偏差不应大于－5%～+10%。选项E，各变风量末端装置的最大风量调试结果与设计风量的允许偏差不应大于0～+15%。 -
第15题：
系统总风量实测值与设计风量的偏差允许值不应大于（ ）。A.12%
B.15%
C.10%
D.20%答案：C解析：本题考查的是通风与空调工程的施工程序。系统总风量实测值与设计风量的偏差允许值不应大于－5%～＋10%。 -
第16题：
关于通风与空调系统进行试运行与调试的说法，正确的有（）。2017A.设备单机试运转前进行口头安全技术交底
B.通风系统的联系试运行应不少于2h
C.空调系统带冷（热）源的连续运行运行应不少于8h
D.系统总风量实测值与设计风量的偏差允许值不应大于10%
E.空调冷（热）水总流量测试结果与设计流量的偏差不应大于10%答案：B,C,D,E解析：本题考查的是通风与空调工程的施工程序。选项A，设备单机试运转安全保证措施要齐全、可靠，并有书面的安全技术交底。 -
第17题：
空调系统应用基准风口法进行调整时，应选择各支干管上（）的风口作为基准风口。
- A、设计风量与实测风量比值最小
- B、设计风量与实测风量比值最大
- C、实测风量与设计风量比值最小
- D、实测风量与设计风量比值最大
正确答案:C -
第18题：
通风与空调系统与风口的风量必须经过调整达到平衡，各风口风量实测值与设计值偏差不应大于（）
正确答案:10% -
第19题：
空调系统与风口的风量测定与调整，实测与设计风量的偏差不应大于（）
- A、10%
- B、15%
- C、20%
正确答案:A -
第20题：
填空题通风与空调系统与风口的风量必须经过调整达到平衡，各风口风量实测值与设计值偏差不应大于（）正确答案： 10%解析： 暂无解析 -
第21题：
填空题通风与空调系统安装完毕后，其系统总风量与设计风量的允许偏差不应大于（），风口的风量与设计风量的允许偏差不应大于（）。正确答案： 10%,15%解析： 暂无解析 -
第22题：
单选题通风空调系统风量平衡后，总风量实测值与设计风量的偏差允许值不应大于（）A10%
B12%
C15%
D5%
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第23题：
单选题螺旋桨修理后的半径和各种螺距的偏差值应符合标准，偏差值是指（）之差。A设计值与计算值
B实测值与计算值
C设计值与实测值
D理论值与实测值
正确答案： B解析： 暂无解析