问答题背景材料：北京附近某高速公路，是国家的重点建设项目，全长199km，为双向六车道高速公路，路面全宽22.5m，表面层为沥青混凝土。结构为：20cm厚石灰稳定土底基层，18cm厚石灰粉煤灰稳定碎石基层，19cm厚水泥稳定碎石基层以及4cm厚沥青混凝土表面层，5cm厚沥青混凝土中面层，6cm厚沥青混凝土底面层，施工单位施工时，在基层上喷洒了透层油，且不能及时铺筑面层，并还需开放交通。其主要施工具体做法如下：（一）清扫路基表面，并使表面干燥。（二）洒布沥青。透层沥青洒布后应不致流淌，透入基层应有一定深度，

题目
问答题
背景材料： 北京附近某高速公路，是国家的重点建设项目，全长199km，为双向六车道高速公路，路面全宽22.5m，表面层为沥青混凝土。结构为：20cm厚石灰稳定土底基层，18cm厚石灰粉煤灰稳定碎石基层，19cm厚水泥稳定碎石基层以及4cm厚沥青混凝土表面层，5cm厚沥青混凝土中面层，6cm厚沥青混凝土底面层，施工单位施工时，在基层上喷洒了透层油，且不能及时铺筑面层，并还需开放交通。其主要施工具体做法如下：（一）清扫路基表面，并使表面干燥。（二）洒布沥青。透层沥青洒布后应不致流淌，透入基层应有一定深度，最好在表面形成油膜。（三）遇大风或将下雨时，不喷洒透层油。当气温低于10℃或路面潮湿时禁止喷洒。（四）喷洒粘层后，严禁车辆行人通过。（五）撒布适量石屑。（六）用轮胎压路机稳压，并控制车速。 （1）该基层上是否必须设置透层？说明理由。 （2）施工单位施工具体做法哪些不正确？并改正。
相似考题

1.某机场高速公路为双向八车道,设计速度100km／h,中间带护栏采用墙式护栏,那么本高速公路满足规范要求的最小路基宽度为多少()。A.37.0mB.38.5mC.41.0mD.41.5m

2.A.高速公路缴费车道 B.高速公路检查车道 C.高速公路领卡车道 D.高速公路ETC车道

3.A.高速公路缴费车道 B.高速公路检查车道 C.高速公路领卡车道 D.高速公路ETC.车道

4.1．背景材料：京沈高速公路是国家的重点建设项目，其中宝坻—山海关，全长199km，为双向6 车道高速公路。 沥青混凝土表面为SBS 改性沥青混凝土。结构为：20cm 厚石灰稳定土层基层，18cm厚石灰粉煤灰稳定碎石基层，19cm 厚水泥稳定碎石基层以及4cm 厚沥青混凝土表面层，5cm 厚沥青混凝土中面层，6cm 沥青混凝土厚底面层。 工程质量检验结果：在两标段的施工过程中，经监理抽验的合格率等各项指标均达到优良标准，压实度的合格率达到100%，受到业主和监理的好评。 2．问题： （1）沥青路面结构层由哪几部分组成？ （2）凭经验判断，该公路的设计年限为多少？设计年限内累计标准车次是多少？ （3）沥青混合料按矿料最大粒料不同可分为哪几类？

参考答案和解析
正确答案： （1）必须设置透层。水泥、石灰、粉煤灰等无机结合料稳定土基层上必须浇洒透层沥青，以使沥青面层与非沥青材料基层结合良好。
（2）第一点：做法（二）点中"最好在表面形成油膜"不正确。应该是"不得在表面形成油膜"。第二点：做法（六）点中"用轮胎压路机稳压"不正确。应该是"用钢筒式压路机稳压"。
解析： 暂无解析
更多“背景材料： 北京附近某高速公路，是国家的重点建设项目，全长199km，为双向六车道高速公路，路面全宽22.5m，表面层为”相关问题

  • 第1题：

    （2018年）某高速公路拟由双向四车道扩建为双向六车道，扩建前敏感目标处声环境现状值为57dB（A），扩建后六车道车流对敏感目标的噪声贡献值为63dB（A），根据《环境影响评价技术导则声环境》，扩建后该敏感目标处的噪声预测值为（）

    A.63 dB（A）
    B.64 dB（A）
    C.65 dB（A）
    D.已知条件不足，无法确定

    答案：D
    解析：
    导则没有了对应那句话，教材还有，不知道是不小心没了还是故意删掉的。原则上选AD都可以，如果考那句话就是A，考删掉的原因就是D.大家知道即可。

  • 第2题：

    某公司中标修建城市新建道路工程，全长5km，双向六车道，其结构从下至上为20cm厚12%石灰土底基层，38cm厚水泥稳定碎石基层，8cm厚粗粒式沥青混合料底面层，6cm厚中粒式沥青混合料中面层，4cm厚细粒式沥青混合料表面层。
    该新建道路采用的路面属于（ ）。

    A.刚性路面
    B.半刚性路面
    C.柔性路面
    D.透水性路面

    答案：C
    解析：
    由题目可得柔性路面

  • 第3题：

    贵阳市第三环为环城高速，贵阳环城高速公路全长112.5公里，全封闭，全立交，双向四车道。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    某高速公路面层AC-13I的实际密度可以采用（）确定。

    • A、水中重法
    • B、表干法
    • C、蜡封法
    • D、体积法

    正确答案:A,B,C

  • 第5题：

    高速公路沥青路面面层试验室标准密度规定值为（）%。

    • A、92
    • B、96
    • C、98

    正确答案:B

  • 第6题：

    某高速公路沥青面层由3层组成，厚度评定中应对路面总厚度和（）厚度进行检查评定。

    • A、上面层
    • B、中面层
    • C、下面层
    • D、所有分层

    正确答案:A

  • 第7题：

    在高速公路出口附近的行车道右侧设置的车道为（）

    • A、快车道
    • B、加速车
    • C、慢车道

    正确答案:C

  • 第8题：

    在高速公路入口附近的行车道右侧设置的车道为备用车道。


    正确答案:正确

  • 第9题：

    问答题
    背景材料： 北京附近某高速公路，是国家的重点建设项目，全长199km，为双向六车道高速公路，路面全宽22.5m，表面层为沥青混凝土。结构为：20cm厚石灰稳定土底基层，18cm厚石灰粉煤灰稳定碎石基层，19cm厚水泥稳定碎石基层以及4cm厚沥青混凝土表面层，5cm厚沥青混凝土中面层，6cm厚沥青混凝土底面层，施工单位施工时，在基层上喷洒了透层油，且不能及时铺筑面层，并还需开放交通。其主要施工具体做法如下：（一）清扫路基表面，并使表面干燥。（二）洒布沥青。透层沥青洒布后应不致流淌，透入基层应有一定深度，最好在表面形成油膜。（三）遇大风或将下雨时，不喷洒透层油。当气温低于10℃或路面潮湿时禁止喷洒。（四）喷洒粘层后，严禁车辆行人通过。（五）撒布适量石屑。（六）用轮胎压路机稳压，并控制车速。 （1）该基层上是否必须设置透层？说明理由。 （2）施工单位施工具体做法哪些不正确？并改正。

    正确答案： （1）必须设置透层。水泥、石灰、粉煤灰等无机结合料稳定土基层上必须浇洒透层沥青，以使沥青面层与非沥青材料基层结合良好。
    （2）第一点：做法（二）点中"最好在表面形成油膜"不正确。应该是"不得在表面形成油膜"。第二点：做法（六）点中"用轮胎压路机稳压"不正确。应该是"用钢筒式压路机稳压"。
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    问答题
    背景材料： 北京附近某高速公路，是国家的重点建设项目，全长199km，为双向六车道高速公路，路面全宽22.5m，沥青混凝土表面层为沥青混凝土.结构为：20cm厚石灰稳定土底基层，18cm厚石灰粉煤灰稳定碎石基层，19cm厚水泥稳定碎石基层以及4cm厚沥青混凝土表面层，5cm厚沥青混凝土中面层，6cm厚青混凝土厚底面层，施工单位施工时，在基层上喷洒了透层油，且不能及时铺筑面层，并还需开放交通.其主要施工具体做法如下：（1）清扫路基表面，并使表面干燥.（2）洒布沥青.透层沥青洒布后应不致流淌，透人基层应有一定深度，最好在表面形成油膜.（3）遇大风或将下雨时，不喷洒透层油.当气温低于100C或路面潮湿时禁止喷洒.（4）喷洒粘层后，严禁车辆行人通过.（5）撒布适量石屑.（6）用轮胎压路机稳压，并控制车速. 问题： （1）该基层上是否必须设置透层？说明理由. （2）施工单位施工具体做法哪些不正确？并改正.

    正确答案： （1）必须设置透层.水泥、石灰、粉煤灰等无机结合料稳定土基层上必须浇洒透层沥青，以使沥青面层与非沥青材料基层结合良好.
    （2）
    1）做法（2）点中“最好在表面形成油膜”不正确.应该是“不得在表面形成油膜”.
    2）做法（6）点中“用轮胎压路机稳压”不正确.应该是“用钢筒式压路机稳压”.
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    问答题
    背景材料： 京沈高速公路北京到沈阳的高速路是国家的重点建设项目，其中宝坻一山海关，全长199km，为双向6车道高速公路。沥青混凝土表面为SBS改性沥青混凝土。结构为：20cm厚石灰稳定土层基层，18cm厚石灰粉煤灰稳定碎石基层，19cm厚水泥稳定碎石基层以及4cm厚沥青混凝土表面层，5cm厚沥青混凝土中面层，6cm沥青混凝土厚底面层。工程质量检验结果：在两标段的施工过程中，经监理抽验的合格率等各项指标均达到优良标准，压实度的合格率达到100%，受到业主和监理的好评。 （1）沥青路面结构层由哪几部分组成？ （2）凭经验判断，该公路的设计年限为多少？设计年限内累计标准车次是多少？ （3）沥青混合料按矿料最大粒料不同可分为哪几类？

    正确答案： （1）由面层、基层、底基层、垫层组成。
    （2）15年，大于400万次／车道。
    （3）沥青碎石混合料分为5个种类：特粗式、粗粒式、中粒式、细粒式、砂粒式；沥青混凝土分为4个种类：粗粒式、中粒式、细粒式、砂粒式。
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    某高速公路面层AC-13Ⅰ的实际密度可以采用（）确定。
    A

    水中重法

    B

    表干法

    C

    蜡封法

    D

    体积法


    正确答案： A,C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    某高速公路拟由双向四车道扩建为双向六车道，扩建前敏感目标处声环境现状值为 57 dB(A)，扩建后六车道车流对敏感目标的噪声贡献值为 63 dB(A)，根据《环境影响评价技术导则 声环境》，扩建后该敏感目标处的噪声预测值为( )。

    A、63 dB(A)
    B、64 dB(A)
    C、65 dB(A)
    D、已知条件不足，无法确定

    答案：D
    解析：
    四车道时，环境敏感目标处噪声值为57dB(A)即四车道贡献值+背景值;现给出六车道贡献值为63dB(A)即四车道贡献值+扩建贡献值，不知背景值，因此选择D选项。

  • 第14题：

    在高速公路进口附近的行车道右侧设置了（）车道。

    • A、加速
    • B、减速
    • C、爬坡

    正确答案:A

  • 第15题：

    路拌沥青碎石可用于高速公路面层。


    正确答案:错误

  • 第16题：

    某高速公路面层AC-13Ⅰ的实际密度可以采用（）确定。

    • A、水中重法
    • B、表干法
    • C、蜡封法
    • D、体积法

    正确答案:A,B,C

  • 第17题：

    二级公路路基宽为（）与路肩宽度之和。

    • A、行车道宽
    • B、快车道宽
    • C、路面全宽

    正确答案:A

  • 第18题：

    在高速公路出口附近的行车道右侧设置的车道为（）

    • A、快车道
    • B、加速车道
    • C、减速车道

    正确答案:C

  • 第19题：

    在高速公路人口附近的行车道右侧设置的车道为（）。

    • A、减速车道
    • B、加速车道
    • C、慢速车道
    • D、备用车道

    正确答案:D

  • 第20题：

    多选题
    高速公路路面应选的面层为（    ）。
    A

    沥青灌入式

    B

    沥青混凝土

    C

    水泥混凝土

    D

    沥青碎石

    E

    沥青表面处治


    正确答案： B,C
    解析：

  • 第21题：

    填空题
    高速公路，一般公路是（），交通量大，为保证安全、快速行车，通常将行车道用（）分为双向行驶的四车道。

    正确答案： 汽车专用公路,中央分隔带
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    问答题
      1.背景材料：    京沈高速公路是国家的重点建设项目，其中宝坻一山海关，全长199km，为双向6车道高速公路。    沥青混凝土表面为SBS改性沥青混凝土。结构为：20cm厚石灰稳定土层基层，18cm厚石灰粉煤灰稳定碎石基层，19cm厚水泥稳定碎石基层以及4cm厚沥青混凝土表面层，5cm厚沥青混凝土中面层，6cm沥青混凝土厚底面层。    工程质量检验结果：在两标段的施工过程中，经监理抽验的合格率等各项指标均达到优良标准，压实度的合格率达到100%，受到业主和监理的好评。    2.问题：    (1)沥青路面结构层由哪几部分组成？    (2)凭经验判断，该公路的设计年限为多少？设计年限内累计标准车次是多少？    (3)沥青混合料按矿料最大粒料不同可分为哪几类？

    正确答案：
    解析：

  • 第23题：

    多选题
    某高速公路面层AC-13I的实际密度可以采用（）确定。
    A

    水中重法

    B

    表干法

    C

    蜡封法

    D

    体积法


    正确答案： A,B
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    在高速公路出口附近的行车道右侧设置的车道为（）
    A

    快车道

    B

    加速车道

    C

    减速车道


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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