单选题临时交通控制信号设施宜布设在上游过渡区和（）。A 警告区B 缓冲区C 工作区D 下游过渡区

题目
单选题
临时交通控制信号设施宜布设在上游过渡区和（）。
A

警告区

B

缓冲区

C

工作区

D

下游过渡区

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1.车道养护作业时，在非封闭车道一侧的警告区应布设施工标志，并宜布设（）。A、交通锥B、水马C、警示频闪灯D、限速标志

2.防撞墙和施工隔离墩宜布设在（），并宜组合使用。A、工作区B、上游过渡区与缓冲区之间C、警告区D、下游过渡区E、终止区

3.当交通锥布设在上游过渡区和工作区布设间距不宜大于（）m。A、3B、4C、5D、6

4.临时交通控制信号设施灯光颜色应为（），可用于双向交替通行的养护作业，宣布设在上游过渡区和下游过渡区。

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  • 第1题：

    交通锥可布设在上游过渡区、缓冲区、工作区和下游过渡区，布设间距不宜大于（）m。

    • A、5
    • B、6
    • C、8
    • D、10

    正确答案:D

  • 第2题：

    夜间养护作业，照明设施应布设在（）侧面。

    • A、工作区
    • B、缓冲区
    • C、上游过渡区
    • D、警告区

    正确答案:A

  • 第3题：

    养护作业控制区布置时，在上游过渡区起点至下游过渡区终点之间应放置（）。

    • A、可变标志牌
    • B、锥形交通路标
    • C、路栏
    • D、防撞桶（墙）

    正确答案:B

  • 第4题：

    限速标志宜布设在（）的不同断面处。

    • A、缓冲区
    • B、警告区
    • C、上游过渡区
    • D、工作区

    正确答案:B

  • 第5题：

    交通锥布设间距不宜大于（）m，其中上游过渡区和工作区布设间距不宜大于（）m。

    • A、10  4
    • B、10  10
    • C、8  4
    • D、10  5

    正确答案:A

  • 第6题：

    在公路养护作业中，闪光箭头宜布设在（）。

    • A、上游过渡区
    • B、工作区
    • C、警告区
    • D、下游过渡区

    正确答案:A

  • 第7题：

    单选题
    当交通锥布设在上游过渡区和工作区布设间距不宜大于（）m。
    A

    3

    B

    4

    C

    5

    D

    6


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    交通锥可布设在上游过渡区、缓冲区、工作区和下游过渡区，布设间距不宜大于（）m。
    A

    5

    B

    6

    C

    8

    D

    10


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    当临时养护作业布设移动式标志车时，可不布设（）。
    A

    警告区

    B

    上游过渡区

    C

    缓冲区

    D

    终止区


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    车道养护作业时，在非封闭车道一侧的警告区应布设施工标志，并宜布设（）。
    A

    交通锥

    B

    水马

    C

    警示频闪灯

    D

    限速标志


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    在公路养护作业中，闪光箭头宜布设在（）。
    A

    上游过渡区

    B

    工作区

    C

    警告区

    D

    下游过渡区


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    交通锥按规范要求，可布设在（）。
    A

    上游过渡区

    B

    缓冲区

    C

    工作区

    D

    下游过渡区

    E

    警告区


    正确答案： A,C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    当临时养护作业布设移动式标志车时，可不布设（）。

    • A、警告区
    • B、上游过渡区
    • C、缓冲区
    • D、终止区

    正确答案:B

  • 第14题：

    防撞桶宜布设在（）或上游过渡区与缓冲区之间。

    • A、警告区
    • B、缓冲区
    • C、工作区
    • D、上游过渡区

    正确答案:C

  • 第15题：

    临时交通控制信号设施宜布设在上游过渡区和（）。

    • A、警告区
    • B、缓冲区
    • C、工作区
    • D、下游过渡区

    正确答案:D

  • 第16题：

    防撞墙和施工隔离墩宜布设在（），并宜组合使用。

    • A、工作区
    • B、上游过渡区与缓冲区之间
    • C、警告区
    • D、AB两项都是

    正确答案:D

  • 第17题：

    附设警示灯的路栏宜布设在（），并宜组合使用。

    • A、工作区
    • B、上游过渡区与缓冲区之间
    • C、警告区
    • D、下游过渡区
    • E、终止区

    正确答案:A,B

  • 第18题：

    交通锥按规范要求，可布设在（）。

    • A、上游过渡区
    • B、缓冲区
    • C、工作区
    • D、下游过渡区
    • E、警告区

    正确答案:A,B,C,D

  • 第19题：

    单选题
    防撞桶宜布设在（）或上游过渡区与缓冲区之间。
    A

    警告区

    B

    缓冲区

    C

    工作区

    D

    上游过渡区


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    交通锥布设间距不宜大于（）m，其中上游过渡区和工作区布设间距不宜大于（）m。
    A

    10  4

    B

    10  10

    C

    8  4

    D

    10  5


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    多选题
    附设警示灯的路栏宜布设在（），并宜组合使用。
    A

    工作区

    B

    上游过渡区与缓冲区之间

    C

    警告区

    D

    下游过渡区

    E

    终止区


    正确答案： D,C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    关于服务区的设置规定，下列哪项说法是错误的？（　　）
    A

    服务区的布设宜采用集中式

    B

    服务区内各设施按功能分区设置，为人服务和为车服务设施分开设置

    C

    服务区广场应结合服务主楼、停车场等布设，做交通流设计

    D

    服务区停车场的车位数与停车方式，应根据交通量和交通组成设计


    正确答案： D
    解析：
    A项，根据《高速公路交通工程及沿线设施设计通用规范》（JTG D80—2006）第6.2.4条规定，服务区的布设宜采用分离式，可对称布设或非对称布设。地形条件适宜时，亦可采用集中式或其他形式。BCD三项，根据第6.2.5条、6.2.6条、6.2.7条规定，服务区内各设施按功能分区设置，将为人服务和为车服务设施以及服务区内的附属设施分开设置；服务区广场应结合服务主楼、停车场等布设，做交通流设计；服务区停车场的车位数与停车方式，应根据交通量和交通组成设计。

  • 第23题：

    多选题
    防撞墙和施工隔离墩宜布设在（），并宜组合使用。
    A

    工作区

    B

    上游过渡区与缓冲区之间

    C

    警告区

    D

    下游过渡区

    E

    终止区


    正确答案： B,C
    解析： 暂无解析

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