单选题下面关于路基边缘压实度不足的预防措施说法错误的是()。A 路基施工应按设计的要求进行超宽填筑。B 使用大功率压路机碾压路基边缘C 认真控制碾压顺序,确保轨迹重叠宽度和段落搭接超压长度。D 确保边缘带碾压频率高于或不低于行车带。

题目
单选题
下面关于路基边缘压实度不足的预防措施说法错误的是()。
A

路基施工应按设计的要求进行超宽填筑。

B

使用大功率压路机碾压路基边缘

C

认真控制碾压顺序,确保轨迹重叠宽度和段落搭接超压长度。

D

确保边缘带碾压频率高于或不低于行车带。


相似考题
参考答案和解析
正确答案: A
解析: 路基边缘压实度不足的预防措施
1.路基施工应按设计的要求进行超宽填筑。
2.控制碾压工艺,保证机具碾压到边。
3.认真控制碾压顺序,确保轨迹重叠宽度和段落搭接超压长度。
4.提高路基边缘带压实遍数,确保边缘带碾压频率高于或不低于行车带。
更多“下面关于路基边缘压实度不足的预防措施说法错误的是()。”相关问题
  • 第1题:

    路基边缘压实不足的预防措施有( )。

    A. 超宽填筑
    B. 增加路基边缘带压实遍数
    C. 放缓填筑边坡横坡度
    D. 确保段落搭接超压长度
    E. 路基边缘填料选用高塑性指数的粘土

    答案:A,B,D
    解析:
    预防措施:
    ① 路基施工应按设计的要求进行超宽填筑;
    ② 控制碾压工艺,保证机具碾压到边;
    ③ 认真控制碾压顺序,确保轮迹重叠宽度和段落搭接超压长度;
    ④ 提高路基边缘带压实遍数,确保边缘带碾压频率高于或不低于行车带。

  • 第2题:

    关于压实度说法,错误的有()。
    A.压实度为主控项目
    B.压实度必须达到90%以上的合格率
    C.压实度达不到要求值时,应采取措施加强碾压
    D.压实度是由湿密度和含水量计算出干密度后而计算得到的
    E.环刀法适用于土路基压实度检测


    答案:B,C,D
    解析:

  • 第3题:

    关于压实度说法,错误的有()。

    A、 压实度为主控项目
    B、 压实度必须达到90%以上的合格率
    C、 重型击实试验由建设单位或监理单位委托任何第三方、资质合格的试验单位检测
    D、 压实度是由湿密度和含水量计算出干密度后而计算得到的
    E、 环刀法适用于土路基压实度检测

    答案:B,D
    解析:
    2018新教材P229

    (4)压实度为主控项目,压实度必须达到100%合格率,B错。(3)计算压实度

    实测干(质量)密度与最大干(质量)密度的比值,一般以百分率表示。D错。AE为正确说法,C项目教材中没提及,答案为BD

  • 第4题:

    下列不属于产生路基边缘压实度不足的主要原因的是( )。

    A.路基填筑宽度不足,未按超宽填筑要求施工
    B.采用三轮压路机碾压时,边缘带碾压遍数低于行车带
    C.压实机具碾压不到边
    D.路基边缘漏压或压实遍数不够

    答案:B
    解析:
    2020版教材P 43
    原因分析 1路基填筑宽度不足,未按超宽填筑要求施工; 2压实机具碾压不到边; 3路基边缘漏压或压实遍数不够; 4采用三轮压路机碾压时,边缘带(0-75cm)碾压频率低于行车带。

  • 第5题:

    路基边缘压实不足的预防措施有()。

    A、超宽填筑
    B、增加路基边缘带压实遍数
    C、放缓填筑边坡横坡度
    D、确保段落搭接超压长度
    E、路基边缘填料选用高塑性指数的粘土

    答案:A,B,D
    解析:
    2020版教材P43页
    ,该题主要考察的是路基边缘压实度不足的预防措施,教材P33原文是预防措施:(1)路基施工应按设计的要求进行超宽填筑;(2)控制碾压工艺,保证机具碾压到边;(3)认真控制碾压顺序,确保轮迹重叠宽度和段落搭接超压长度;(4)提高路基边缘带压实遍数,确保边缘带碾压频率高于或不低于行车带。

  • 第6题:

    关于高填方路堤沉降原因的说法,错误的是()。

    A、地基压实度不足
    B、未严格按分层填筑分层碾压工艺施工
    C、填料中混进了碎石
    D、路基纵、横向填挖交界处未按规范要求挖台阶

    答案:C
    解析:
    填料中进了碎石不会影响路堤沉降。路堤填料土质差,填料中混进了种植土、腐殖土或泥沼土等劣质土,由于土壤中有机物含量多,抗水性差、强度低等特性的作用,路堤将出现塑性变形或沉陷破坏。

  • 第7题:

    有关路基压实的描述,正确的是()。

    • A、路堤基底应清理和压实
    • B、基底强度、稳定性不足时,应进行处理,以保证路基稳定,减少工后沉降
    • C、路基压实度标准可由业主随意规定
    • D、三级公路修筑沥青砼或水泥砼路面时,其路基压实度应采用二级公路标准

    正确答案:A,B,D

  • 第8题:

    下面关于路基边缘压实度不足的预防措施说法错误的是()。

    • A、路基施工应按设计的要求进行超宽填筑。
    • B、使用大功率压路机碾压路基边缘
    • C、认真控制碾压顺序,确保轨迹重叠宽度和段落搭接超压长度。
    • D、确保边缘带碾压频率高于或不低于行车带。

    正确答案:B

  • 第9题:

    单选题
    关于高填方路堤沉降原因的说法,错误的是()。
    A

    地基压实度不足

    B

    未严格按分层填筑分层碾压工艺施工

    C

    填料中混进了碎石

    D

    路基纵、横向填挖交界处未按规范要求挖台阶


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    多选题
    关于压实度说法,错误的有()。
    A

    压实度为主控项目

    B

    压实度必须达到90%以上的合格率

    C

    压实度达不到要求值时,应采取措施加强碾压

    D

    压实度是由湿密度和含水量计算出干密度后而计算得到的

    E

    环刀法适用于土路基压实度检测


    正确答案: D,B
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    多选题
    路基边缘压实不足的预防措施有(  )。
    A

    超宽填筑

    B

    增加路基边缘带压实遍数

    C

    放缓填筑边坡横坡度

    D

    确保段落搭接和超压长度

    E

    路基边缘填料选用高塑性指数的粘土


    正确答案: D,B
    解析:

  • 第12题:

    问答题
    路基压实度不足的原因及平面预防措施是什么?

    正确答案: (一)原因分析
    (1)压实变数不够(2)压实机械与填土土质、填土厚度不匹配(2)压实机械与填土土质、填土厚度不匹配(3)碾压不均匀,局部有漏压现象(4)含水量偏离最佳含水量,超过有效压实规定值(5)没有对紧前层表面浮土或松软层进行处治(6)土场土质种类多,出现不同类别土混填(7)填土颗粒过大(>10cm),颗粒之间空隙过大,或者填料不符合要求,如粉质土、有机体及高塑性指数的黏土等。
    (二)预防措施
    (1)确保压路机的碾压遍数符合规范要求(2)选用与填土土质、填涂厚度匹配的压实机械(3)压路机应进退有序,碾压轮迹重叠、铺筑段落搭接超压应符合规范要求(4)填筑土应在最佳含水量±2%时进行碾压,并保证含水量的均匀(5)当紧前层因雨松软或干燥起尘时,应彻底处置至压实度符合要求后,再进行当其层施工(6)不同类别的土应分别填筑,不得混填,每种填料层累计厚度一般不宜小于0.6m(7)优先选择级配较好的粗粒土等作为路堤填料,填料的最小强度应符合规范要求(8)填土应水平分层填筑,分层压实,压实厚度通常不超过20cm,路床顶面最后一层通常不超过15cm,且满足最小厚度要求。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    以下关于路基、路面基层压实度评定的说法,错误的是( )。

    A.路基的压实度以重型击实标准为准
    B.路基、路面压实度以2-3Km长的路段为检验评定单元
    C.高速公路下路堤压实度的标准检测方法的检测频率为每200m每压实层测1处
    D.压实度评定中单点的极值为标准值减5个百分点

    答案:B,C
    解析:

  • 第14题:

    下列能保证路基边缘压实度的措施是( )。
    A、控制碾压工艺,保证机具碾压到边
    B、控制碾压顺序,确保轮迹重叠宽度
    C、严格按照路基设计宽度填筑
    D、确保边缘带碾压频率高于行车带
    E、路基边缘漏压


    答案:A,B,D
    解析:
    本题考查的是路基边缘压实度不足的原因及防治。路基边缘压实度不足的预防措施:1.路基施工应按设计的要求进行超宽填筑;2.控制碾压工艺,保证机具碾压到边;3.认真控制碾压顺序,确保轮迹重叠宽度和段落搭接超压长度;4.提高路基边缘带压实遍数,确保边缘带碾压频率高于或不低于行车带。参见教材P32。

  • 第15题:

    以下措施中,一般不用于防治路基边缘压实度不足的是()。

    A、 路基施工应按设计的要求进行超宽填筑
    B、 控制碾压工艺,保证机具碾压到边
    C、 采用强夯措施
    D、 高路基边缘带压实遍数,确保边缘带碾压频率高于或不低于行车带

    答案:C
    解析:
    2018新教材P38-39 , 1.路基填筑宽度不足,未按超宽填筑要求施工 2.压实机具碾压不到边 3.路基边缘漏压或压实变数不够 4.采用三轮压路机碾压时,边缘带(0-75CM)碾压频率低于行车带

  • 第16题:

    某路基加宽后,路基加宽和边沟回填的地方出现了沉陷,最有可能的原因是( )。

    A.压实度不足
    B.压实度提高
    C.松铺厚度不够
    D.选用砂土填筑

    答案:A
    解析:
    本题考查的是路基加宽施工要求。路堤加宽和边沟回填土的压实度不能低于旧路基土的压实度。

  • 第17题:

    路基边缘压实不足的预防措施有()。

    A、超宽填坑
    B、增加路基边缘带压实遍数
    C、放缓填筑边坡横坡度
    D、确保段落搭接超压长度
    E、路基边缘填料选用高塑性指数的粘土

    答案:A,B,D
    解析:
    本题考查的是路基边缘压实度不足的原因及防治。预防措施:路基施工应按设计的要求进行超宽填筑;控制碾压工艺,保证机具碾压到边;认真控制碾压顺序,确保轮迹重叠宽度和段落搭接超压长度;提高路基边缘带压实遍数,确保边缘带碾压频率高于或不低于行车带。

  • 第18题:

    下列关于路基边缘压实度不足的防治措施,说法正确的有( )。

    A.亏坡补宽时要贴坡填筑
    B.提高路基边缘带压实遍数
    C.严格按照设计宽度施工,不得超宽填筑
    D.控制碾压顺序
    E.校正坡脚线位置

    答案:B,D,E
    解析:
    本题考查的是土质路基压实不足的原因及防治。选项A错误,亏坡补宽时应开蹬填筑,严禁贴坡。选项C错误,路基施工应按设计要求进行超宽填筑。

  • 第19题:

    什么是压实度?压实系数?影响路基压实度的因素有哪些?


    正确答案: 压实度:土或路面材料压实后的干密度与标准压实法得到的最大干密度的比值;压实系数:松铺系数于压实系数的比值。
    影响因素:土的含水量、碾压层的厚度、压实的机械的类型和功能、碾压遍数、以及地基的强度。

  • 第20题:

    问答题
    对路基行车带压实度不足的预防措施有哪些?写出4条即可。

    正确答案:
    解析:

  • 第21题:

    单选题
    下列关于路基压实度的说法有:①土方路基压实度的规定值按高速公路和一级公路、二级公路、三四级公路三档设定,石方路基的压实度压实要求按高速公路和一级公路、其他公路二档设定; ②二级公路挖方段压实处理的深度至少为30cm; ③三级公路修建沥青混凝土面层时,其路基压实度应采用二级公路标准; ④评定标准对于沥青表面处治不要求检测压实度,而对于沥青贯入式要求检测压实度; ⑤为保证其强度和稳定性,二灰碎石用作检测和底基层时,其压实度标准是一样的; ⑥路肩也应当满足相应的压实度的要求; 其中错误的是()。
    A

    ①②③

    B

    ②③④

    C

    ①②④

    D

    ②④⑤


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    多选题
    关于城镇道路路基压实,下列说法正确的有()
    A

    可使用的压实方法(式)有重力压实(静压)和振动压实

    B

    所选用压路机的最快压实速度不宜超过4km/h

    C

    对路基进行压实时,应从路基边缘向中央进行

    D

    压路机轮外缘应紧靠路基边进行压实,减小漏夯面积

    E

    采用小型夯压机补夯实时,夯击面积重叠1/4~1/3


    正确答案: A,B
    解析: 城镇道路路基压实:
    (1)压实方法(式):重力压实(静压)和振动压实两种。
    (2)土质路基压实原则:"先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后快,轮迹重叠。"压路机最快速度不宜超过4km/h。
    (3)碾压应从路基边缘向中央进行,压路机轮外缘距路基边应保持安全距离。
    (4)碾压不到的部位应采用小型夯压机夯实,防止漏夯,要求夯击面积重叠1/4~1/3。

  • 第23题:

    问答题
    什么是压实度?压实系数?影响路基压实度的因素有哪些?

    正确答案: 压实度:土或路面材料压实后的干密度与标准压实法得到的最大干密度的比值;压实系数:松铺系数于压实系数的比值。
    影响因素:土的含水量、碾压层的厚度、压实的机械的类型和功能、碾压遍数、以及地基的强度。
    解析: 暂无解析