单选题下列关于铁路在城市中布局的表述,错误的是( )。A 铁路客运站布局要考虑旅客中转换乘的便捷B 铁路客运站应布局在城市外围,用轨道交通与城市中心区相连C 在城市的铁路布局中,场站位置起着主导作用D 铁路站场的位置和城市规模、自然地形等因素有关

题目
单选题
下列关于铁路在城市中布局的表述,错误的是(  )。
A

铁路客运站布局要考虑旅客中转换乘的便捷

B

铁路客运站应布局在城市外围,用轨道交通与城市中心区相连

C

在城市的铁路布局中,场站位置起着主导作用

D

铁路站场的位置和城市规模、自然地形等因素有关


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  • 第1题:

    下列关于城市用地布局形态与道路网络形式关系的表述,错误的是( )。

    A.规模较大的组团式用地布局的城市中,不能简单的套用方格路网
    B.沿河谷呈带状组团式布局的城市,往往不需要布置联系各组团的交通性干路
    C.中心城市对周围的城镇具有辐射作用,其交通联系也呈中心放射形态
    D.公共交通干线的形态应与城市用地形态相协调

    答案:B
    解析:
    B项,沿河谷、山谷或交通走廊呈带状组团布局的城市,往往需要布置联系各组团的交通性干路和有城市发展轴性质的道路,与各组团路网一起共同形成链式路网结构。

  • 第2题:

    关于城市空间布局的表述,下列哪些项是错误的?( )

    A.大型体育场馆应避开城市主干路,减少对交通的干扰
    B.分散布局的专业化公共中心有利于更均衡的公共服务
    C.沿公交干线应降低开发强度,避免人流的影响
    D.居住用地相对集中布置,有利于提供公共服务
    E.公园应布置在城市边缘,以提高城市土地收益

    答案:A,B,C,E
    解析:
    A项,对于大型体育场馆、展览中心等公共设施,由于对城市道路交通系统的依存关系,则应与城市干路相联结。B项,在因地形等原因呈较为分散布局的城市中,为了照顾到城市中各个片区的需求,商业服务中心的数量增加,同时整体用地规模也相应增加。C项,与城市对外客运交通枢纽(铁路客站、长途客站等)结合布置的公交换乘枢纽,设置在市级城市中心附近,具有与多条市级公交干线换乘的功能。E项,公园在城镇中的位置,应结合河湖山川、道路系统及生活居住用地的布局综合考虑。方便居民能到达和使用。公园用地应考虑将来有发展的余地。

  • 第3题:

    关于用地布局与道路网形式的配合,下列哪项表述是错误的?( )

    A.城市用地集中布局的小城市,道路网大多为方格网状
    B.组团式用地布局的城市,组团内的道路网应当与组团的结构形态一致
    C.呈带状组团布局的城市,一般由联系组团间的道路与组团路网形成链式路网结构
    D.采用方格网道路网的中心城市不会在方格网基础上形成放射状道路网形态

    答案:D
    解析:
    城市用地布局形态与道路交通网络形式的配合关系包括:①集中型城市较适应于规模较小的城市,其道路网形式大多为方格网状。②分散型城市中,规模较小的城市大多受自然地形限制,常由若干交通性道路(或公路)将各个分散的城区道路网联系为一个整体。③规模较大的城市则应形成组团式用地布局,其道路网络形态应与组团结构形态相一致,简单地用一个方格路网套在组团布局的城市中是不恰当的。④沿河谷、山谷或交通走廊呈带状组团布局的城市,往往需要布置联系各组团的交通性干路和有城市发展轴性质的道路,与各组团路网一起共同形成链式路网结构。⑤中心城市对周围城镇有辐射作用,其交通联系也呈中心放射的形态,因而城市道路网络也会形成在方格网基础上呈放射状的交通性路网形态。

  • 第4题:

    关于危险品仓库的布局,下列哪项表述是正确的?( )

    A.集中布置在城市中心区边缘
    B.布置在城市远郊的独立地段的专门用地上
    C.结合产地,布置在郊区入城的干路口
    D.城市市区边缘通向四郊的干路入口处

    答案:B
    解析:
    对比考察不同仓库的布置内容。

  • 第5题:

    关于港区和城区合理布局,下列说法错误的是()。

    • A、港口和城市发展的主要方向应互不干扰
    • B、港口最好设在城市的下风侧
    • C、客运码头宜布置在市区或接近市区
    • D、进港铁路最好分割城区,避免干扰

    正确答案:D

  • 第6题:

    下列关于功能分区的表述,错误的是()。

    • A、功能分区最早是依据城市基本活动对城市用地进行分区组织
    • B、功能分区最早是由《雅典宪章》提出并予以确定的
    • C、功能分区对解决工业城市中的工业和居住混杂、卫生等问题具有现实意义
    • D、《马丘比丘宪章》对城市布局中的功能分区绝对化倾向进行了批判

    正确答案:A

  • 第7题:

    下列关于城市对外交通规划的表述,错误的是()。

    • A、在城市铁路布局中,线路走向起主导作用
    • B、铁路客运站是对外交通与城市交通的衔接点之一
    • C、大城市、特大城市通常设置多个公路长途客运站
    • D、大城市、特大城市公路长途客运站通常设在城市中心区边缘

    正确答案:A

  • 第8题:

    下列关于城市道路与城市用地关系的表述,错误的是()。

    • A、旧城用地布局较为紧凑,道路密而狭窄,适于非机动的交通模式
    • B、城市发展轴可以结合传统的混合性主要道路安排
    • C、不同类型城市的干路网与城市用地布局的形式密切相关、密切配合
    • D、城市用地规模和用地布局的变化,不会根本性的改变城市道路系统的形式和结构

    正确答案:D

  • 第9题:

    单选题
    下列关于公共设施布局规划的表述,不准确的是(  )。
    A

    公共设施布局要按照与居民生活的密切程度确定合理的服务半径

    B

    公共设施布局要结合城市道路与交通规划考虑

    C

    公共设施布局要选择在城市或片区的几何中心

    D

    公共设施布局要考虑合理的建设时序,并留有发展余地


    正确答案: A
    解析:

  • 第10题:

    单选题
    下列关于对外交通规划的表述,不准确的是(  )
    A

    城市对外交通线路和设施的布局直接影响城市的发展方向、城市布局和城市干路的走向

    B

    航空港的选址要满足保证飞机起降安全的自然和气象条件,要有良好的工程地质和水文地质条件

    C

    铁路在城市的布局中,线路的走向起着主导作用,站场位置是根据线路走向的需要而确定的

    D

    公路规划应结合城镇体系布局综合确定线路走向


    正确答案: B
    解析:

  • 第11题:

    单选题
    下列关于城市对外交通规划的表述,错误的是()。
    A

    在城市铁路布局中,线路走向起主导作用

    B

    铁路客运站是对外交通与城市交通的衔接点之一

    C

    大城市、特大城市通常设置多个公路长途客运站

    D

    大城市、特大城市公路长途客运站通常设在城市中心区边缘


    正确答案: C
    解析: 在城市铁路布局中,场站位置起着主导作用,线路的走向是根据场站与场站、场站与服务地区的联系需要而确定的。

  • 第12题:

    单选题
    下列关于城市布局的表述,错误的是(  )。
    A

    在静风频率高的地区不宜布置排放有害废气的工业

    B

    铁路编组站应安排在城市郊区,并避免被大型货场、工厂区包同

    C

    有害气体的工业宜集中布置,方便统一进行环保处理和防护

    D

    河流平直段最适宜建设内河港口


    正确答案: C
    解析:

  • 第13题:

    关于我国古代城市的表述,下列哪项是错误的?( )

    A.夏代的一些城市已经有了一定的排水系统
    B.战国时期的都城形成了大小套城的布局模式
    C.宋开封城居住用地布局采用的是坊里制
    D.元大都基本体现了《周礼·考工记》的城市形制

    答案:C
    解析:
    我国古代城市主要有:①夏商周三代时期。夏代已经具有一定的工程技术水平,如使用陶制的排水管及采用夯打土坯筑台技术,商代在不同时期建设的都城显示了城市建设已达到了相当成熟的程度,如早期河南偃师商城,中期郑州商城、湖北盘龙城、晚期安阳殷墟等,周代我国古代城市规划思想基本成形,西周洛邑是中国历史上有明确记载的城市规划事件,春秋战国时期“诸子百家”规划理论有《管子·乘马篇》、《商君书》等,战国时期的都城基本形成了大小套城的布局模式。②秦汉时期。秦代发展“相天法地”理念,城市出现复道、甬道等多重城市交通系统;但此时,根据汉代国都长安遗址的发掘,表明其布局尚未完全按照《考工记》的形制进行。三国(邺城)已采用城市功能分区的布局方法,建业(今南京)突出了与自然结合的思想。③唐宋时期。长安城和东都洛阳采用规整的方格路网。东南西三面各有三处城门,通城门的道路为主干道,居住分布采用坊里制,宋代(开封城)开始居住区组织模式的改变,北宋中叶已建立较为完善的街巷制。④元明清时期。元大都和明清北京城采用三套方城(内城、皇城、宫城)、宫城居中、轴线对称布局的基本格局。

  • 第14题:

    关于蔬菜仓库的布局,下列哪项表述是正确的?( )

    A.集中布置在城市中心区边缘
    B.统一安排在城市的下风向
    C.结合产地,布置在郊区入城的干路口
    D.城市市区边缘通向四郊的干路入口处

    答案:D
    解析:
    对比。蔬菜仓库应设于城市市区边缘通向四郊的干路入口处,不宜过分集中,以免运输线太长,损耗太大;
    收购仓库如属农副产品和当地土产收购的仓库,应设在货源来向的郊区入城的干路口或水运必经的入口处。

  • 第15题:

    下列关于古希腊时期城市布局的表述,错误的是( )。

    A.雅典城的布局完整地体现了希波丹姆布局模式
    B.米利都城是以城市广场为中心、以方格网道路系统为骨架的布局模式
    C.广场或市场周边建设有一系列的公共建筑,是城市生活的核心
    D.雅典卫城具有非常典型的不规则布局的特征

    答案:A
    解析:
    古希腊时期城市布局上出现了以方格网的道路系统为骨架,以广场、公共建筑及市民集会场所形成了核心的希波丹姆(Hippodamus)模式。该模式充分体现了奴隶制的民主政体,体现了民主和平等的城邦精神。典型代表为:米利都城(Miletus)、雅典。米利都城是以城市广场为中心、以方格网道路为骨架的布局模式。广场或市场周边建设有一系列的公共建筑,是城市生活的核心。A项,希波丹姆布局模式在米利都城得到最完整的体现,雅典局部性地出现了这样的格局。

  • 第16题:

    关于工业用地布局的表述,下列哪项是错误的?( )

    A.工业用地位于城市特定地区容易造成污染,适用于中小城市。
    B.工业地带规划布局,应在总体规划阶段统筹安排。
    C.城市用地的特殊性体现在土地区位的极端重要性。
    D.工业区和城市各部分,在各个发展阶段中,应保持紧凑集中,互不妨碍,并充分注意节约用地

    答案:B
    解析:
    混考工业用的布局一般原则和工业用地在城市中的布局类型

  • 第17题:

    下列关于城市布局的表述中,错误的是()。

    • A、在静风频率高的地区不宜布置排放有害废气的工业
    • B、铁路编组站应安排在城市郊区,并避免被大型货场、工厂区包围
    • C、城市道路布局时,道路走向应尽量平行于夏季主导风向
    • D、各类专业市场设施应统一集聚配置,以发挥联运效应

    正确答案:B

  • 第18题:

    下列关于城市设施布局与城市风向关系的表述中,不准确的有()。

    • A、污水处理厂应布置在城市主导风向的下风向
    • B、城市火电厂应布置在城市主导风向的下风向
    • C、天然气门站应布置在城市主导风向的下风向
    • D、生活垃圾卫生填埋场应布置在城市主导风向的下风向
    • E、消防站应布置在城市主导风向的下风向

    正确答案:A,D,E

  • 第19题:

    下列关于城市用地自然条件评价中(气候条件)的气温,表述错误的是()。

    • A、气温对于城市规划与建设没有影响
    • B、"热岛效应",尤其在大城市中更为突出
    • C、"热岛效应",相对于大城市而言,尤其在农村中更为突出
    • D、在规划布局时,增设大面积水体,可加强对气温的调节作用,改善城市环境条件,减少炎热季节市区增温
    • E、在规划布局时,增设大面积绿地,不能减少炎热季节的市区增温

    正确答案:A,C,E

  • 第20题:

    单选题
    下列关于霍华德田园城市布局的表述中,错误的是(  )
    A

    核心部位为居住建筑区

    B

    城区平面呈圆形,中央为公园

    C

    在城市直径线的外1/3处设环形林荫大道

    D

    在城区最外围地区建设市场、工厂和仓库


    正确答案: D
    解析:

  • 第21题:

    单选题
    下列关于城市道路与城市用地关系的表述,错误的是()。
    A

    旧城用地布局较为紧凑,道路密而狭窄,适于非机动的交通模式

    B

    城市发展轴可以结合传统的混合性主要道路安排

    C

    不同类型城市的干路网与城市用地布局的形式密切相关、密切配合

    D

    城市用地规模和用地布局的变化,不会根本性的改变城市道路系统的形式和结构


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    关于港区和城区合理布局,下列说法错误的是()。
    A

    港口和城市发展的主要方向应互不干扰

    B

    港口最好设在城市的下风侧

    C

    客运码头宜布置在市区或接近市区

    D

    进港铁路最好分割城区,避免干扰


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    下列关于城市综合交通发展战略研究内容的表述,错误的是(   )。
    A

    确定城市综合交通体系总体发展方向和目标

    B

    确定各交通子系统发展定位和发展目标

    C

    确定航空港功能、等级规模和规划布局

    D

    确定城市交通方式结构


    正确答案: C
    解析: