问答题如何防止离心泵的汽蚀、汽缚？
题目
问答题
如何防止离心泵的汽蚀、汽缚？
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第1题：
如何防止离心泵发生汽蚀？
正确答案: （1）水泵的实际安装高度，必须低于或等于水泵的实际吸水高度；
（2）水泵吸水管路应尽可能地缩短长度，并减少不必要的弯头、阀门等附件．以减少吸水管路的阻力损失；
（3）在一定的吸水高度下，原则上不允许提高水泵的转速，如要提高，则必须降低水泵的吸水高度；
（4）最好使水泵经常维持在铭牌上的额定参数附近运行；
（5）容易受到汽蚀影响的水泵部件，应选用抗汽蚀性能较好的材料或进行表面硬化处理。 -
第2题：
低温泵的气相平衡线的作用是防止泵的（）。
- A、汽蚀
- B、汽缚
- C、憋压
- D、超温
正确答案:B -
第3题：
离心泵启动前充满液体的原因是防止（）。
- A、汽缚
- B、汽蚀
- C、电机跳闸
- D、启动电流过大
正确答案:A -
第4题：
机泵启动未上量，主要是（）原因。
- A、气缚
- B、汽蚀
- C、气蚀
- D、汽缚
正确答案:A -
第5题：
何谓离心泵的气缚？如何防止？
正确答案: 由于泵内气体未排干净，而造成的泵打不上压的现象叫气缚，出现这种情况应立即停泵，重新排气再启动。 -
第6题：
简述离心泵的汽蚀现象、气缚现象，当泵发生汽蚀、气缚现象时如何处理？
正确答案:1.当泵入口处压强小于液体饱和蒸汽压时，液体就在泵入口沸腾，产生大量气泡冲击叶轮，泵壳、泵体发生振动和不正常噪音，甚至使泵损坏，此时泵的流量、扬程、效率都急剧下降，这种现象称为泵的“汽蚀现象”。
2.由于泵内气体未排干净，而造成泵打不上压的现象叫气缚现象。
3.处理方法：
（1）出现汽蚀时，提高泵入口压力，降低入口温度，清理检查入口滤网。
（2）出现气缚时，立即停泵，重新排气后再启动。 -
第7题：
什么叫汽蚀？离心泵“汽蚀”的危害是什么？如何防止？
正确答案:当水泵吸入侧压力过低，甚至小于水温所对应的饱和压力时，一部分水便汽化，形成水泡，这些汽泡沿着叶轮被水带到压力较高的地方时，汽泡又突然凝结，因而汽泡破裂，汽泡周围的水迅速填补原为汽泡占据的空间，产生水力冲击，即水锤作用，不断的撞击着金属表面，使水泵发生噪音、振动、效率降低，且叶轮受到侵蚀而破坏，严重时水泵被迫停止工作。
危害：
（1）缩短了泵的使用寿命。
（2）产生噪音和振动。
（3）影响泵的运行性能。
防止：
（1）提高有效汽蚀余量。
（2）采用抗汽蚀性能好多的材质。
（3）降低必须汽蚀余量。 -
第8题：
问答题离心泵的汽蚀与气缚有什么不同？正确答案： 汽蚀：泵中压力最低处在叶轮进口附近，当此处压力降低到当时温度的饱和气压时，液体就开始汽化，大量气泡从液体中逸出。当气泡随液体流至泵的高压区时，在外压的作用下，气泡骤然凝缩为液体。这时气泡周围的液体，即以极高的速度冲向这原来是气泡的空间，并产生很大的水力冲击。由于每秒钟有许多气泡凝缩，于是就产生许多次很大的冲击压力。在这个连续的局部冲击负荷作用下，泵中过流零部件表面逐渐疲劳破坏，出现很多剥蚀的麻点，随后连片呈蜂窝状，最终出现剥落的现象。除了冲击造成的损坏外，液体在汽化的同时，还会析出溶于其中的氧气，使过流零部件氧化而腐蚀。这种由机械剥蚀和化学腐蚀共同作用使过流零部件被破坏的现象就是汽蚀现象。
气缚：如果离心泵在启动前壳内充满的是气体，则启动后叶轮中心气体被抛时不能在该处形成足够大的真空度，这样槽内液体便不能被吸上。这一现象称为气缚。解析： 暂无解析 -
第9题：
问答题如何防止离心泵发生汽蚀？正确答案： （1）水泵的实际安装高度，必须低于或等于水泵的实际吸水高度；
（2）水泵吸水管路应尽可能地缩短长度，并减少不必要的弯头、阀门等附件．以减少吸水管路的阻力损失；
（3）在一定的吸水高度下，原则上不允许提高水泵的转速，如要提高，则必须降低水泵的吸水高度；
（4）最好使水泵经常维持在铭牌上的额定参数附近运行；
（5）容易受到汽蚀影响的水泵部件，应选用抗汽蚀性能较好的材料或进行表面硬化处理。解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题何谓离心泵的气缚？如何防止？正确答案： 由于泵内气体未排干净，而造成的泵打不上压的现象叫气缚，出现这种情况应立即停泵，重新排气再启动。解析： 暂无解析 -
第11题：
单选题轴封给离心泵带来的主要负面影响是（）。A易发生汽蚀
B易发生汽缚
C降低效率
D限制了离心泵的压头和流量
正确答案： D解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题简述离心泵的汽蚀现象、气缚现象，当泵发生汽蚀、气缚现象时如何处理？正确答案： 1.当泵入口处压强小于液体饱和蒸汽压时，液体就在泵入口沸腾，产生大量气泡冲击叶轮，泵壳、泵体发生振动和不正常噪音，甚至使泵损坏，此时泵的流量、扬程、效率都急剧下降，这种现象称为泵的“汽蚀现象”。
2.由于泵内气体未排干净，而造成泵打不上压的现象叫气缚现象。
3.处理方法：
（1）出现汽蚀时，提高泵入口压力，降低入口温度，清理检查入口滤网。
（2）出现气缚时，立即停泵，重新排气后再启动。解析： 暂无解析 -
第13题：
离心泵开动以前必须充满液体是为了防止发生（）。
- A、 气缚现象
- B、 汽蚀现象
- C、 汽化现象
- D、 气浮现象
正确答案:A -
第14题：
操作上如何防止离心泵的气缚？
正确答案: （1）降低进液温度或冷却泵进口管道和泵体。
（2）开泵时排除泵体内气体。
（3）改变进液组分，降低液体的饱和蒸汽压。
（4）提高泵进口压力，防止液体闪蒸。
（5）保证泵进口畅通无阻。通气泵进口吸入气体。 -
第15题：
离心泵的汽蚀现象是怎样产生的，有何危害？如何防止汽蚀？
正确答案: 当泵的吸入口处的压强降到低于泵内液体在该温度下的饱和蒸气压时，液体就会沸腾，从而形成大量汽泡。与此同时，溶解在液体中的某些气体，也会因为压强降低而逸出形成气泡。气泡随液体进入高压区，气泡迅速破裂，产生局部真空，于是周围的液体便以极大的速度冲向气泡所占据的空间，互相碰撞，使它的动能立即转化为压强能，在瞬间产生很高局部冲击力。这种冲击力对叶轮损害很大，可以导致叶轮的表面形成蜂窝状或海绵状。汽蚀发生时，泵体受到冲击而发生振动，并发生噪音，泵的性能急剧恶化，严重时发生断流，不能正常工作。
防止汽蚀的手段是：
泵体的安装高度一定要小于允许吸上真空高度。
泵体安装所提供的有效气蚀余量大于泵体所需要的气蚀余量。
流量增加时气蚀余量也增加，操作时应该注意。
注意输送液体的操作温度不能太高。 -
第16题：
离心泵在运行过程中，空气漏入泵内造成（），使泵不能正常工作。
- A、汽阻
- B、汽缚
- C、汽蚀
- D、汽化
正确答案:B -
第17题：
如何防止离心泵的汽蚀、汽缚？
正确答案: 出现汽蚀时，一方面提高泵入口压力，降低入口温度并，若有入口滤网，检查滤网有无堵塞现象。出现气缚时应立即停泵，重新排气后再启动。 -
第18题：
离心泵启动前在泵内充满液体，防止产生（）现象。
- A、局部高压
- B、汽蚀
- C、气缚
- D、局部低压
正确答案:B -
第19题：
离心泵“汽蚀”的危害是什么？如何防止？
正确答案: （1）汽蚀现象发生后，使能量损失增加，水泵的流量、扬程、效率同时下降，而且噪音和振动加剧，严重时水流将全部中断。
（2）为防止“汽蚀”现象的发生，在泵的设计方面应减少吸水管阻力；装设前置泵和诱导轮，设置水泵再循环等。运行方面要防止水泵启动后长时间不开出口门。 -
第20题：
问答题什么叫汽蚀？离心泵“汽蚀”的危害是什么？如何防止？正确答案： 当水泵吸入侧压力过低，甚至小于水温所对应的饱和压力时，一部分水便汽化，形成水泡，这些汽泡沿着叶轮被水带到压力较高的地方时，汽泡又突然凝结，因而汽泡破裂，汽泡周围的水迅速填补原为汽泡占据的空间，产生水力冲击，即水锤作用，不断的撞击着金属表面，使水泵发生噪音、振动、效率降低，且叶轮受到侵蚀而破坏，严重时水泵被迫停止工作。
危害：
（1）缩短了泵的使用寿命。
（2）产生噪音和振动。
（3）影响泵的运行性能。
防止：
（1）提高有效汽蚀余量。
（2）采用抗汽蚀性能好多的材质。
（3）降低必须汽蚀余量。解析： 暂无解析 -
第21题：
问答题何谓离心泵的“汽蚀”现象，对泵的操作有何危害？应如何防止？正确答案： “汽蚀”：由于泵的安装高度过高，使泵内入口处的压强等于或低于输送液体温度下的饱和蒸汽压时，液体气化，气泡形成，气泡到泵的高压区破裂，周围液体以较高速度冲击叶轮的现象，称为“汽蚀”现象。“汽蚀”发生时液体因冲击而产生噪音、振动、使流量减少，甚者无液体排出。为防止“汽蚀”现象发生；泵的实际安装高度应不高于允许安装高度。解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题何谓离心泵的汽蚀现象？如何防止？正确答案： 泵内压强最低处的压强等于同温度下输送液体的饱和蒸汽压时，此时液体将急剧汽化，并产生大量汽泡，使得叶轮表面或泵内壳表面产生裂缝，泵体振动，产生噪声，其流量和扬程明显下降。这一现象称为汽蚀现象。确定合适的安装高度以确保不发生汽蚀现象。解析： 暂无解析 -
第23题：
单选题离心泵在运行过程中，空气漏入泵内造成（），使泵不能正常工作。A汽阻
B汽缚
C汽蚀
D汽化
正确答案： C解析： 暂无解析