问答题在正常操作时,如煤锁上阀油管破裂大量漏油,该如何处理?

题目
问答题
在正常操作时,如煤锁上阀油管破裂大量漏油,该如何处理?

相似考题
参考答案和解析
正确答案: (1)如煤锁内有压力,上阀在关位,应及时泄压打开上阀。
(2)气化炉马上降负荷到最低,并调整炉篦转速。
(3)关煤锁上阀油路阀门或关到煤锁手轮柜控制柜的阀门。
(4)检查一层控制泵站油箱油位,若低,应马上加油,防止其它炉煤灰锁因油箱缺油而无法操作。
(5)迅速更换油管。
(6)若气化炉因缺煤,炉出口温度或煤锁温度超高,则气化炉应立即停车。
解析: 暂无解析
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  • 第1题:

    设备操作人员发现设备状态不正常(如温度、压力、声音、电流、电压等)时该如何处理?


    正确答案:要立即查找原因,及时向值班长反映。在紧急情况下可先紧急停车处理,后汇报。弄不清原因,不排除故障不能盲目开车,已处理和未处理的故障,必须记录在运行记录上向下一班交待清楚。

  • 第2题:

    在气化炉蒸汽升温阶段,煤锁上下阀应处于()位置。


    正确答案:

  • 第3题:

    热油管线法兰漏油着火的原因有哪些?热油管线法兰漏油着火如何处理?


    正确答案: 原因:①垫片使用时间长,操作变化引起撕开漏油着火;②因腐蚀、冲蚀或材质缺陷所致;③因急冷或骤热,产生的热效应张开。
    应视具体部位及当时条件决定,原则是:管线着火卡两头,容器着火抽下头。如果着火不大,班长立即组织人员扑灭,并汇报车间。若火势不能控制,可视具体情况作降量循环、停汽的处理,如漏油着火扩大时,应紧急泄压,联系消防队及调度。各岗位要配合,把事故损失降到最低限度。

  • 第4题:

    在气化炉蒸汽升温阶段,煤锁上下阀应处于()位置。

    • A、开位
    • B、关位

    正确答案:B

  • 第5题:

    煤锁上阀采用软硬两道密封,而煤锁下阀只有一道密封,为什么?


    正确答案:因为煤锁上阀是气化炉系统与大气的最后一道阀门,且长时间处于关闭位置,要求其密封性高,而煤锁下阀受温度影响,只用一道硬密封。

  • 第6题:

    切氧时,煤锁上下阀均在关位置。


    正确答案:正确

  • 第7题:

    运行中油管接头、法兰甚至管子漏油应如何处理?


    正确答案: 运行中处理油管上的漏油或其他缺陷,必须采取措施后方可进行。
    (1)首先应检查接头、法兰漏油的原因,如是属于振动引起螺母和螺栓松动,则紧一下就可以,但切不可硬紧。
    (2)如果不松动,则可能是接头裂开或其它缺陷引起漏油,必须采取临时加强措施,防止恶化,并定期检查,待停机后仔细检查处理。

  • 第8题:

    煤锁上、下阀是怎样的密封,操作时应注意什么?


    正确答案: 煤锁上阀采用两道密封,即里面一层氟橡胶圈,外面是硬质合金;煤锁下阀是一道密封即硬质合金,在操作时,应尽量减少阀门开关次数,防止磨损。

  • 第9题:

    简述为什么煤锁上阀关不严?


    正确答案: a、切至现场控制柜,关闭煤锁上阀液压油路,给其关信号,用PV1阀充压短暂吹扫,再反复关闭上阀;调整CF阀关闭信号。
    b、拆开上阀护板,人工清除。
    c、检查液压油管路。
    d、仪表处理上阀限位。

  • 第10题:

    主变、高备变、高备变任一组散热器或油泵出油管法兰大量漏油如何处理?


    正确答案: 停止漏油冷却器的油泵运行,启动另一组冷却器油泵。迅速联系检修同时将漏油处前后的隔离门防护盖打开,关闭隔离门。

  • 第11题:

    问答题
    简述液压式启闭机的油管及附件当有裂纹、砂眼、焊缝脱落及漏油时如何处理。

    正确答案: 油管及附件当有裂纹、砂眼、焊缝脱落及漏油时,则必须及时修理或更换。修理前应先将管内油液排净后方可进行补焊,严禁在未排净油液的管路上进行补焊。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    煤锁上、下阀是怎样的密封,操作时应注意什么?

    正确答案: 煤锁上阀采用两道密封,即里面一层氟橡胶圈,外面是硬质合金;煤锁下阀是一道密封即硬质合金,在操作时,应尽量减少阀门开关次数,防止磨损。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    燃油管破裂如何处理?


    正确答案: 隔离故障点;若不能维持运行则停止燃油系统运行;做好防止燃油漏到高温物体上,引起火灾;尽快处理外露的污油;加强消防监视。

  • 第14题:

    分置式液压系统农具提升时抖动的原因之一,是油路()漏油。

    • A、大量
    • B、轻微
    • C、一般
    • D、油管破裂

    正确答案:B

  • 第15题:

    现场远程控制台上操作半封闸板防喷器时,管汇压力下降后又升至正常值。储能器压力下降4MPa但未回到正常值。问题的原因可能是()。

    • A、未操作换向阀
    • B、储能器充压泵失灵
    • C、防喷器液控油管线漏油
    • D、换向阀漏油

    正确答案:B

  • 第16题:

    灰锁上阀关不住,在现场如何处理?


    正确答案:控制室操作切换至现场操作,反复开关上阀,按照吹扫下灰室的方法吹扫几次,再反复开关上阀,如果,还关不严,则需要停车处理。

  • 第17题:

    供给系漏油主要原因有:油管接头漏油、()、螺塞漏油。油管破裂等。

    • A、高压油管接头渗漏
    • B、铜垫片不平
    • C、铝垫片不平
    • D、自制塑料老化

    正确答案:A

  • 第18题:

    气化炉切氧、升压、并网过程中,煤锁上阀关,下阀开,灰锁上阀关,下阀开


    正确答案:错误

  • 第19题:

    在正常操作时,如煤锁上阀油管破裂大量漏油,该如何处理?


    正确答案:(1)如煤锁内有压力,上阀在关位,应及时泄压打开上阀。
    (2)气化炉马上降负荷到最低,并调整炉篦转速。
    (3)关煤锁上阀油路阀门或关到煤锁手轮柜控制柜的阀门。
    (4)检查一层控制泵站油箱油位,若低,应马上加油,防止其它炉煤灰锁因油箱缺油而无法操作。
    (5)迅速更换油管。
    (6)若气化炉因缺煤,炉出口温度或煤锁温度超高,则气化炉应立即停车。

  • 第20题:

    油系统大量漏油如何处理?


    正确答案:当油系统发生漏油现象,需在现场进行确认,并汇报调度,采取紧急停车处理。

  • 第21题:

    煤锁加完煤后应先关闭()后,再关闭煤锁上阀。


    正确答案:圆筒阀

  • 第22题:

    汽轮机油压和油箱油位同时下降原因有()

    • A、高压油管破裂漏油
    • B、冷油器铜管大量漏油
    • C、压力油管破裂大量喷油
    • D、轴承油档轻微漏油

    正确答案:A,B,C

  • 第23题:

    单选题
    供给系漏油主要原因有:油管接头漏油、()、螺塞漏油。油管破裂等。
    A

    高压油管接头渗漏

    B

    铜垫片不平

    C

    铝垫片不平

    D

    自制塑料老化


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    问答题
    在正常操作时,如煤锁上阀油管破裂大量漏油,该如何处理?

    正确答案: (1)如煤锁内有压力,上阀在关位,应及时泄压打开上阀。
    (2)气化炉马上降负荷到最低,并调整炉篦转速。
    (3)关煤锁上阀油路阀门或关到煤锁手轮柜控制柜的阀门。
    (4)检查一层控制泵站油箱油位,若低,应马上加油,防止其它炉煤灰锁因油箱缺油而无法操作。
    (5)迅速更换油管。
    (6)若气化炉因缺煤,炉出口温度或煤锁温度超高,则气化炉应立即停车。
    解析: 暂无解析