问答题气化炉渣口堵塞的现象、原因、以及处理方法？
题目
问答题
气化炉渣口堵塞的现象、原因、以及处理方法？
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第1题：
简述德式古气化炉渣口堵。
正确答案:如果堵渣口你得先找到原因为什么堵，一般在开车时候很少堵除非你温度很低加负荷加的很慢还有可能造成煤浆流量不稳定，在正常的时候堵渣口是因为你的温度有很大的波动CH4控制的太高，不可以控制5000PPM一般最高3000PPM但是时间不能时间过长因为这样很同意堵渣口，如果要是堵了话你可以提温但是速度不能过快大概没半小时10度左右中心氧也要控制好大约百分之20左右一定要时时观察PDI1214就是压差，但有的时候不能太相信它也要看看炉压和合成气出口压力自己算算压差这个比较准，一般情况下堵的不厉害的情况下能熔开渣口.最主要的就是温度不要有大波动，而且要看灰熔点，把石灰石的配比也要配好要长做灰熔点。
一方面是由于气化炉操作温度不当而引起的。气化炉温度的控制原则就是在保证液态排渣的情况下尽可能维持较低的温度，但是如果温度控制过低，渣的流动性就会变差，在锥形渣口处就会越积越多，导致渣口减小，气体在燃烧室停留时间明显增长，气体的成分就会随之改变。
另一方面是由于德士古烧嘴张角增大引起的。德士古烧嘴的张角有严格的设计尺寸，在运行较长的时间以后，烧嘴磨损，张角增大，燃烧不好，高压下带向炉壁的灰渣就会增加，当渣积到一定的程度，在重力和气体冲击力的双重影响下，积渣顺着炉壁流向渣口，渣在渣口处聚积，渣口随之变小。
出现渣口不畅的情况时，应该及时调整氧煤比，提高炉膛温度，缓慢熔渣。这个过程不能太急，而且，加氧要严格遵守多次少量的原则，避免造成渣口再次缩小，因为这时渣量加大。同时注意炉温的变化趋势，如果发现及时，通过提高氧煤比，一般在8h内就可恢复，当渣口恢复正常，气体成分也相对稳定了，可以适当减小氧煤比，再观察几个小时，确认无反复迹象，恢复到正常操作温度运行。
渣口堵的判断方法：
1.看压差气化炉的压力和洗涤塔的出口压力自己算，压差大就是有点堵。
2.看PDI1214这个不是很准。
3.看气化炉的液位如果堵的话液位波动很大。
4.合成气气体分析结果CO少CO2多，CH4波动的太大。
5.看渣样去锁斗底下看。 -
第2题：
闪蒸管线堵塞的原因以及处理方法？
正确答案:原因：
A、开，停车频繁，管内壁突然受热，受压，脱落大量垢片；
B、仪表调节阀不动作，或不到位，卡住；
C、停车后未对管线排放，管线内灰渣积存；
D、管线内壁结垢严重。
处理方法：
A、减少不必要的开停车次数，维护系统稳定运行；
B、联系仪表校验；
C、停车后对管线作必要的排放；
D、清理疏通管线。 -
第3题：
简述德士古气化炉带水的现象、原因及处理方法。
正确答案:气化炉液位大范围波动；文丘里压差波动大，压差上升；洗涤塔液位上升，进塔水量大幅度减小后，仍无法控制液位上升；支撑板温度下降；出气化炉的黑水减少，气体洗涤效果下降。
带水的原因分析：
1、随着压力与负荷的增加，激冷室内热流强度增加，当其达到一临界值后，传热方式转为低效的膜状沸腾传热，随着变换能力下降，炉内气体随之带走大量的水。
2、气化炉在高负荷运转条件下，气体流速增大，增加了带水的能力。
3、由于气化炉内下降管和上升管之间尺寸是与原始设计生产能力相对应的，生产能力加大后，两管之间的尺寸没有做相应的调整，容易在水汽过饱和状态下形成水团，被高速气流带走。
4、当高温合成气经下降管在激冷室内瞬间冷却，气体和熔渣温度下降很快，熔渣继续下沉，气体夹带少量水沿下降管与上升管之间的环隙继续上升，从合成气出口排出；又因负荷增加，有大量气体冲击上升管下部钟罩，这样气体通过液封继续向上，必定会带走大量的水。
5、操作压力和温度过高，以及操作人员经验少、操作不稳，也是诱发带水的原因。
带水的预防及处理方法：
1、当气化炉液位下降无法得到有效控制时，最有效的处理方法是适当降低生产负荷，使产生气量下降，降低上升管之间的气体流速。
2、气化炉在高负荷情况下，液位不易控制太高。
3、当气化炉出现带水时，文丘里的给水量应随之减少以便于降低文丘里过高的压差和便于控制洗涤塔的液位。
4、气化炉出现带水时，应加大气化炉排水调节阀的开度，破坏气化炉带水的条件的形成，但不易排水过大，以防止气化炉液位过低而跳车。
5、操作时应以稳定运行为主，防止盲目增加生产负荷。增加生产负荷时，要稳步提升，严禁幅度过快、过大，操作温度要根据煤的灰熔点来确定，不可过高。 -
第4题：
气化炉排渣夹带大量炭黑的现象、原因、以及处理方法？
正确答案:现象：
（1）渣中可燃物较高；
（2）煤浆流量与氧气流量不匹配，氧气流量较正常偏低；
（3）产气量低。
原因：
（1）烧嘴中心枪氧量调节不当；
（2）操作炉温偏低；
（3）烧嘴的氧环隙或煤浆环隙增大，雾化不好；
（4）煤浆质量差。
处理方法：
（1）调整中心枪氧量；
（2）调整氧煤比；
（3）检查烧嘴运行周期，必要时更换烧嘴；
（4）选用优质煤种，制配合格煤浆。 -
第5题：
气化炉渣口压差高应（）。
正确答案:提高氧量，增加炉温 -
第6题：
气化炉炉壁超温的现象、原因以及处理方法？
正确答案: 现象：
A、高于180～225℃的工艺指标，250℃以上报警，现场实测温度在250℃以上；
B、局部超温报警或局部温升过快。
原因：
A、砖缝串气造成气流短路；
B、气化炉操作温度过高；
C、表面热偶指示不准确；
D、区段或局部耐火砖脱落。
处理方法：
A、适当减负荷，适当调整中心氧比例；
B、调整渣口压差在正常值，适当降低操作炉温，但是严禁出现渣口堵塞现象；
C、检查表面热偶的准确性；
D、系统停车，拆下烧嘴检查耐火砖，并对损坏处进行修补；
E、严格遵守炉壁超温的操作规定。 -
第7题：
钢球磨煤机堵塞时的现象、原因及处理方法是什么？
正确答案: 钢球磨煤机堵塞时的现象、原因及处理方法如下：
（1）现象。①磨煤机压差增大；②入口负压减少或变正，风压晃动；③磨煤机出口温度降低；④筒体噪声低哑；⑤排粉机、磨煤机电流下降。
（2）故障原因。给煤量过大，系统通风量太小，输送能力降低。
（3）处理方法。减少或停止给煤，适当加大通风量，保持一次风压，如处理无效，则应停止磨煤机运行。 -
第8题：
问答题气化炉渣口压差指示高报，现场巡检发现渣量减少的原因以及处理方法？正确答案： 原因：
A、操作温度低于煤灰熔点温度，渣挂壁严重，使渣在下渣口凝固；
B、煤种变化分析不及时性，煤灰液态粘度大，渣流动性差。
处理方法：
A、调整氧煤比，提高炉温；
B、立即分析煤种成份，并迅速通知有关人员。解析： 暂无解析 -
第9题：
问答题简述气化炉渣口堵塞的判断方法？正确答案： 渣口压差增大，渣样带玻璃丝，气体成分异常，CO2偏低CO偏高。解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题闪蒸管线堵塞的原因以及处理方法？正确答案： 原因：
A、开，停车频繁，管内壁突然受热，受压，脱落大量垢片；
B、仪表调节阀不动作，或不到位，卡住；
C、停车后未对管线排放，管线内灰渣积存；
D、管线内壁结垢严重。
处理方法：
A、减少不必要的开停车次数，维护系统稳定运行；
B、联系仪表校验；
C、停车后对管线作必要的排放；
D、清理疏通管线。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题磨机入口堵塞的原因以及处理方法？正确答案： 原因：
（1）原煤表面的水含量大，结块；
（2）煤中含有杂物，大颗粒等；
（3）磨机的负荷高，断一次水；
（4）一次水的压力较低。
处理方法：
（1）使用较干的煤；
（2）停煤用水冲洗磨机；
（3）减负荷；
（4）提一次水压，检查原因。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题简述德士古气化炉带水的现象、原因及处理方法。正确答案： 气化炉液位大范围波动；文丘里压差波动大，压差上升；洗涤塔液位上升，进塔水量大幅度减小后，仍无法控制液位上升；支撑板温度下降；出气化炉的黑水减少，气体洗涤效果下降。
带水的原因分析：
1、随着压力与负荷的增加，激冷室内热流强度增加，当其达到一临界值后，传热方式转为低效的膜状沸腾传热，随着变换能力下降，炉内气体随之带走大量的水。
2、气化炉在高负荷运转条件下，气体流速增大，增加了带水的能力。
3、由于气化炉内下降管和上升管之间尺寸是与原始设计生产能力相对应的，生产能力加大后，两管之间的尺寸没有做相应的调整，容易在水汽过饱和状态下形成水团，被高速气流带走。
4、当高温合成气经下降管在激冷室内瞬间冷却，气体和熔渣温度下降很快，熔渣继续下沉，气体夹带少量水沿下降管与上升管之间的环隙继续上升，从合成气出口排出；又因负荷增加，有大量气体冲击上升管下部钟罩，这样气体通过液封继续向上，必定会带走大量的水。
5、操作压力和温度过高，以及操作人员经验少、操作不稳，也是诱发带水的原因。
带水的预防及处理方法：
1、当气化炉液位下降无法得到有效控制时，最有效的处理方法是适当降低生产负荷，使产生气量下降，降低上升管之间的气体流速。
2、气化炉在高负荷情况下，液位不易控制太高。
3、当气化炉出现带水时，文丘里的给水量应随之减少以便于降低文丘里过高的压差和便于控制洗涤塔的液位。
4、气化炉出现带水时，应加大气化炉排水调节阀的开度，破坏气化炉带水的条件的形成，但不易排水过大，以防止气化炉液位过低而跳车。
5、操作时应以稳定运行为主，防止盲目增加生产负荷。增加生产负荷时，要稳步提升，严禁幅度过快、过大，操作温度要根据煤的灰熔点来确定，不可过高。解析： 暂无解析 -
第13题：
气化炉渣口堵塞的现象、原因、以及处理方法？
正确答案: 现象：
（1）PDI203压差升高；
（2）捞渣机出渣量减小；
（3）支撑板温度TI212异常。
原因：
（1）燃烧室温度低于煤浆灰熔点T3温度；
（2）PDI203指示不准；
（3）制浆的煤种发生变化，高灰熔点煤混入，煤灰液态渣粘度大，流动性差；
（4）喷头磨偏造成偏喷或雾化效果差。
处理方法：
（1）适当提高炉温，控制在正常温度，高于T3温度50℃左右范围内；
（2）检查确认PDI203无故障；
（3）换煤种时及时分析，严禁使用高灰熔点煤种；
（4）烧嘴如运行周期过长，可停车换烧嘴；
（5）严密监视气化炉炉壁温度，发现超温现象要采取紧急措施。 -
第14题：
气化炉合成气出口管道部分堵塞的现象、原因、以及处理方法？
正确答案:现象：气化炉操作压力与碳洗塔压力之间压差增大。
原因：合成气出激冷室夹带固体颗粒，在出口管处积聚增大，造成堵塞或结垢。
处理方法：
（1）加大FV211/261/311流量；
（2）提高激冷水流量和激冷室液位；
（3）停车后进行专门的人工疏通。 -
第15题：
文丘里洗涤器堵塞的现象、原因、以及处理方法？
正确答案:现象：
（1）文丘里压差显示增大；
（2）进入灰水阻力大，流量减小；
（3）洗涤后微尘含量超标。
原因：
（1）合成气带灰严重；
（2）灰水悬浮物含量过高，结垢。
处理方法：
（1）加大文丘里喷淋水量；
（2）提高激冷水量和激冷室液位，降低合成气带灰量；
（3）做好絮凝剂的配制和添加工作，降低灰水含固量。 -
第16题：
气化炉渣口压差指示高报，现场巡检发现渣量减少的原因以及处理方法？
正确答案: 原因：
A、操作温度低于煤灰熔点温度，渣挂壁严重，使渣在下渣口凝固；
B、煤种变化分析不及时性，煤灰液态粘度大，渣流动性差。
处理方法：
A、调整氧煤比，提高炉温；
B、立即分析煤种成份，并迅速通知有关人员。 -
第17题：
气化炉渣口堵塞的现象有（）。
- A、渣口压差升高
- B、渣量减小
- C、捞渣机电流偏小
- D、锁斗温度异常
正确答案:A,B,C,D -
第18题：
简述气化炉渣口堵塞的判断方法？
正确答案: 渣口压差增大，渣样带玻璃丝，气体成分异常，CO2偏低CO偏高。 -
第19题：
问答题气化炉合成气出口管道部分堵塞的现象、原因、以及处理方法？正确答案： 现象：气化炉操作压力与碳洗塔压力之间压差增大。
原因：合成气出激冷室夹带固体颗粒，在出口管处积聚增大，造成堵塞或结垢。
处理方法：
（1）加大FV211/261/311流量；
（2）提高激冷水流量和激冷室液位；
（3）停车后进行专门的人工疏通。解析： 暂无解析 -
第20题：
多选题气化炉渣口压差指示高报原因可能是（）。A渣口堵塞减小
B内件发生堵塞
C气化炉液位高
D仪表故障
正确答案： A,D解析： 暂无解析 -
第21题：
多选题气化炉渣口堵塞的现象有（）。A渣口压差升高
B渣量减小
C捞渣机电流偏小
D锁斗温度异常
正确答案： C,A解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题气化炉激冷室向后系统带水的现象、原因以及处理方法？正确答案： 现象：
A、激冷水流量降低（由于文丘里压差增大造成激冷室压力偏高）；
B、激冷室液位下降；
C、文丘里压差波动；
D、碳洗塔液位上升（调节阀投自调时补水调节阀LV1308A开度减小）；
E、碳洗塔合成气出口温度升高，合成气流量波动。
原因：
A、激冷室内黑水操作温度偏高；
B、系统负荷过高，合成气量过大；
C、后系统压力波动且偏低；
D、激冷室内件损坏、脱落。
处理方法：
A、加大激冷水量，相应加大排水量；
B、可适当降低系统负荷；
C、在条件允许时，适当提高系统压力，稳定后系统压力；
D、若激冷室内件损坏，需停炉修复；
E、在确保气化炉渣口压差正常的前提下，适当降低气化炉操作温度。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题文丘里洗涤器堵塞的现象、原因、以及处理方法？正确答案： 现象：
（1）文丘里压差显示增大；
（2）进入灰水阻力大，流量减小；
（3）洗涤后微尘含量超标。
原因：
（1）合成气带灰严重；
（2）灰水悬浮物含量过高，结垢。
处理方法：
（1）加大文丘里喷淋水量；
（2）提高激冷水量和激冷室液位，降低合成气带灰量；
（3）做好絮凝剂的配制和添加工作，降低灰水含固量。解析： 暂无解析