对
错
第1题:
由于腐蚀引起压力管道事故的形式有很多,但不包含()
A.大面积减薄管道的壁厚,导致变形或破裂
B.直接造成管道穿孔,而泄漏
C.应力腐蚀造成开裂
D.局部腐蚀造成断裂
第2题:
点腐蚀属于金属表面极为局部区域内的腐蚀;造成洞穴或坑点,并向内部扩展,甚至造成穿孔。
第3题:
关于全面腐蚀,下列说法正确的是()
第4题:
点蚀是金属表面被腐蚀后常有的现象,有时金属表面局部构成较深的腐蚀小孔,常用的点蚀深度表示方法是()。
第5题:
在气相区域内造成的腐蚀主要是:()。
第6题:
由于腐蚀引起压力管道事故的形式有很多,但不包含()。
第7题:
不锈钢的表面有一层致密的保护膜,如果保护膜受到局部破坏,将形成腐蚀坑,然后向内部发展,甚至腐蚀掉整个截面,这种现象称为()。
第8题:
给水溶氧长期不合格将造成受热面腐蚀,其破坏形式特征为()
第9题:
不锈钢的点腐蚀是由于什么原因造成的,怎样防止点腐蚀?
第10题:
碱腐蚀
酸腐蚀
氧腐蚀
点腐蚀
第11题:
均匀腐蚀
局部腐蚀
点腐蚀
晶格间腐蚀
第12题:
某个局部
基体大部
基体全部
第13题:
由于管材、输送介质、接触环境因素不一样,腐蚀机理不同,造成管道泄漏的主要腐蚀形式是()
第14题:
点腐蚀属于金属表面极为局部区域内的腐蚀;造成洞穴或坑点,并向内部扩展,甚至造成穿孔。()
第15题:
()是指在金属表面产生的尺寸约小于1.0mm的穿孔性或蚀坑性的宏观腐蚀。
第16题:
飞机结构常用铝合金和镁合金腐蚀产物的特征是()。
第17题:
均匀腐蚀的结果是产生斑坑、麻点、局部穿孔和材料内部组织变脆,使得设备突然破裂,造成严重事故。
第18题:
()的特征是不锈钢表面首先形成微小腐蚀坑,然后向内部发展,最后蚀透整个截面。
第19题:
()会造成管道忽然断裂、无法修复。
第20题:
()是在金属表面上产生小孔的一种极为局部的腐蚀形态。
第21题:
全面腐蚀
局部腐蚀
点蚀
缝隙腐蚀
第22题:
大面积减薄管道的壁厚,导致变形或破裂;
直接造成管道穿孔,而泄漏;
应力腐蚀造成开裂;
局部腐蚀造成断裂
第23题:
正确
错误
第24题:
碱腐蚀
点腐蚀
晶间腐蚀
应力腐蚀