判断题气压制动时，制动踏板要缓慢下压，不是紧急情况不要压到底。A 对B 错

题目
判断题
气压制动时，制动踏板要缓慢下压，不是紧急情况不要压到底。
A

对

B

错

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1.由于ABS能自动调整制动力,因此在实施紧急制动时,可一脚将踏板踩到底而不松开,不要担心车轮抱死打滑,否则将大大延长制动距离。()此题为判断题(对，错)。

2.前轮胎爆裂已出现转向时，驾驶人不要过度矫正，在控制住方向的情况下，应怎样做，使车辆缓慢减速？（ ）A.采取紧急制动 B.使用驻车制动 C.轻踩制动踏板 D.迅速踩下制动踏板

3.气压制动时，制动踏板要缓慢下压，不是紧急情况不要压到底。A对B错

4.气压制动时，制动踏板要缓慢下压，不是紧急情况不要压到底。此题为判断题(对，错)。

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  • 第1题：

    出租汽车驾驶员驾驶装有ABS系统的出租汽车遇紧急情况（）。

    • A、无需踩踏制动踏板
    • B、间歇踩踏制动踏板
    • C、缓慢踩踏制动踏板
    • D、用力踩踏制动踏板

    正确答案:D

  • 第2题：

    将制动踏板踩到底后，制动踏板与地板之间的距离，即为制动踏板余量。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    前轮胎爆裂已出现转向时，驾驶人不要过度矫正，应在控制住方向的情况下，（），使车辆缓慢减速。

    • A、采取紧急制动
    • B、使用驻车制动
    • C、轻踏制动踏板
    • D、迅速踏下制动踏板

    正确答案:C

  • 第4题：

    气压制动时，制动踏板要缓慢下压，不是紧急情况不要压到底。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    每当遇见紧急情况时，可反复或多次踩下制动踏板，以增强制动效果。


    正确答案:错误

  • 第6题：

    驾驶有ABS系统的机动车采取紧急制动时不要将踏板一次踏到底。


    正确答案:错误

  • 第7题：

    装备ABS系统的汽车，紧急制动时驾驶员应该（）。

    • A、不断反复踩制动踏板
    • B、采用点剎
    • C、用力将制动踏板踩到底并保持不动
    • D、用力踩一下制动踏板后即刻松开

    正确答案:C

  • 第8题：

    气制动式汽车行驶时，将制动踏板踏到底，仍无制动效果的原因之一是制动系统中无气压。


    正确答案:正确

  • 第9题：

    判断题
    将制动踏板踩到底后，制动踏板与地板之间的距离，即为制动踏板余量。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    对于采用气压制动的车辆而言，制动状态下的密封性是：气压升至600kpa时，将制动踏板踏到底，待气压稳定后观察3min，挂车气压降低值不得超过（）。
    A

    20kpa

    B

    25kpa

    C

    30kpa

    D

    35kpa


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    气压制动时，制动踏板要缓慢下压，不是紧急情况不要压到底。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    汽车行驶中，将制动踏板踩到底，仍无制动效果的原因是（）。
    A

    个别轮制动气室失效

    B

    制动系统中无气压

    C

    各制动轮制动鼓与制动蹄间隙过小

    D

    各制动轮制动鼓与制动蹄间隙过大


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    气制动式汽车行驶时，将制动踏板踩到底，仍无制动效果的原因是（）。

    • A、个别轮制动气失效
    • B、制动系统中无气压
    • C、各轮制动轮制动鼓与制动蹄间隙过小
    • D、制动鼓与制动蹄隙合适

    正确答案:B

  • 第14题：

    防抱死制动系统不起作用，如果驾驶员（）

    • A、反复踩制动踏板
    • B、制动踏板踩到底
    • C、制动时转向
    • D、紧紧保持住制动

    正确答案:A

  • 第15题：

    在踩下和放开制动踏板时，气压系统中工作压力的建立和撤除，都比液压系统缓慢得多。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    台试检验制动力时应控制制动气压或踏板力。满载检验时，气压制动系的气压表的指示气压应≤额定工作气压；液压制动系的踏板力，乘用车应≤（）N，其他车辆应≤700 N。

    • A、400
    • B、500
    • C、600

    正确答案:B

  • 第17题：

    在欧式制动台检测制动时应（）踏制动踏板。

    • A、急踏踏板
    • B、点踏踏板
    • C、缓慢踏下踏板
    • D、踏时超出规定时间

    正确答案:C

  • 第18题：

    气压制动器不良时，将制动踏板踩到底，汽车（）。

    • A、不能立即减速、停车
    • B、会出现侧滑
    • C、会出现跑偏

    正确答案:A

  • 第19题：

    气压制动不良的现象表现为（）。

    • A、将制动踏板踩到底后能停车
    • B、将制动踏板踩到底不能立即停车
    • C、将制动踏板踩到底减速明显

    正确答案:B

  • 第20题：

    汽车行驶时，将制动踏板踩到底，仍无制动效果的原因是（）。

    • A、个别轮制动气室失效
    • B、制动系统中无气压
    • C、各轮制动轮制动鼓与制动蹄间隙过小
    • D、制动鼓与制动蹄间隙合适

    正确答案:B

  • 第21题：

    单选题
    台试检验制动力时应控制制动气压或踏板力。满载检验时，气压制动系的气压表的指示气压应≤额定工作气压；液压制动系的踏板力，乘用车应≤（）N，其他车辆应≤700 N。
    A

    400

    B

    500

    C

    600


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    前轮胎爆裂已出现转向时，驾驶人不要过度矫正，应在控制住方向的情况下，应（），使车辆缓慢减速。
    A

    采取紧急制动

    B

    使用驻车制动

    C

    轻踏制动踏板

    D

    迅速踏下制动踏板


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    防抱死制动系统不起作用，如果驾驶员（）
    A

    反复踩制动踏板

    B

    制动踏板踩到底

    C

    制动时转向

    D

    紧紧保持住制动


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    后轮胎爆裂已出现转向时，驾驶员不要过度矫正，应在控制住方向的情况下，（），使车辆缓慢减速。
    A

    采取紧急制动

    B

    使用停车制动

    C

    轻踩制动踏板

    D

    迅速踩下制动踏板


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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