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  • 第1题:

    活塞环窜气,如活塞环与气缸接触不好或活塞环过度磨损或断裂等是造成气缸过热的原因之一。( )

    此题为判断题(对,错)。


    正确答案:√

  • 第2题:

    安装活塞环时,要装上第一道气环、第二道气环和油环,三道活塞环的端口互错()

    • A、120°
    • B、90°
    • C、60°

    正确答案:B

  • 第3题:

    判断题
    东风7c型机车柴油机活塞环分别有三道气环,两道油环。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第4题:

    判断题
    气环的泵油作用是由活塞环的刮油作用和活塞环的挤油作用引起的。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第5题:

    判断题
    活塞环气环的作用是保证活塞与气缸壁间的密封,防止气缸中的高温、高压燃气大量泄人曲轴箱。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第6题:

    判断题
    发动机活塞的梯形气环能把沉积在环槽中的积炭挤出去,避免活塞环被粘在环槽中而被折断。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第7题:

    判断题
    活塞环的泵油现象主要是因为活塞环装配不当。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    判断题
    应将活塞环放在活塞环槽内测量其端隙。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    判断题
    活塞环分气环和油环两种。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    判断题
    球墨铸铁活塞与合金活塞的活塞环一样,都有四道气环,两道油环
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    判断题
    活塞环卡住应采取更换活塞环。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    判断题
    发动机活塞环在装入活塞时,活塞环背面与活塞环槽底之间的间隙为背隙。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    活塞环的安装是油环在上而气环在下。

    A

    B



  • 第14题:

    活塞环也称气环


    正确答案:错误

  • 第15题:

    判断题
    压缩机塑料活塞环没有金属活塞环硬,因而不如金属活塞环耐磨
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第16题:

    判断题
    活塞环按其主要功用的不同,分为气环和油环两种,装在活塞头部上端的是油环,下端的1~2道是气环。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第17题:

    判断题
    发动机活塞环气环是为了防止活塞在气缸壁内偏磨而设置的。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第18题:

    判断题
    活塞环的安装是油环在上而气环在下。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    判断题
    活塞环分气环和油环以及隔环三种。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    判断题
    活塞环开口不能朝向活塞推力面处,也不能在活塞销孔对应的位置上。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    判断题
    在活塞环槽中装配气环时,若将扭曲环或锥面环装反则发动机机油耗将增加。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    判断题
    活塞环最后组装到活塞上,活塞环在环槽内须转动灵活。各活塞环口位置互相错开30°。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    判断题
    活塞环必须有开口。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析