单选题围岩分类是隧道中重要的参数，下列不属于按围岩分类指标的是（）。A 结构特征和完整状态B 岩石的物理力学性质C 地下水的影响D 岩石的节理发育程度

题目
单选题
围岩分类是隧道中重要的参数，下列不属于按围岩分类指标的是（）。
A

结构特征和完整状态

B

岩石的物理力学性质

C

地下水的影响

D

岩石的节理发育程度

相似考题

1.我国现行公路(铁路)隧道围岩分类的依据()⑴岩石物理性质指标⑵岩石强度⑶坑道支撑实测统计地压值⑷结构特征和完整状态为表征的围岩稳定性

2.隧道围岩分级时应考虑的因素有（ ）。A：岩石的坚硬程度 B：岩体的完整程度 C：岩石节理的发育程度 D：地下水的影响 E：有无初始应力

3.围岩分类是隧道中重要的参数，下列不属于按围岩分类指标的是( )。A.结构特征和完整状态 B.岩石的物理力学性质 C.地下水的影响 D.岩石的节理发育程度

4.围岩分类是隧道中重要的参数，下列不属于围岩分类指标的是（）。A.结构特征和完整状态 B.岩石的物理力学性质 C.地下水的影响 D.岩石的节理发育程度

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  • 第1题：

    围岩分类是隧道中重要的参数，下列不属于按围岩分类指标的是()。

    A、 结构特征和完整状态
    B、 岩石的物理力学性质
    C、 地下水的影响
    D、 岩石的节理发育程度

    答案：D
    解析：
    2018新教材P155 排除法。围岩分级中岩石坚硬程度、岩体完整程度两个基本因素的定性划分和定量指标及其对应关系应符合有关规定。围岩详细定级时，如遇下列情况之一，应对岩体基本质量指标进行修正：(1)有地下水；(2)围岩稳定性受软弱结构面影响，且由一组起控制作用；(3)存在高初始应力。

  • 第2题：

    下列哪些选项是围岩工程地质详细分类的基本依据？ ( )
    A.岩石强度 B.结构面状态和地下水 C.岩体完整程度 D.围岩强度应力比


    答案：A,B,C
    解析：
    根据《水利水电工程地质勘察规范》(GB 50487-2008)附录N. 0. 7条，围岩工程地质详细分类应以控制围岩稳定的岩石强度、岩体完整程度、结构面状态、地下水和主要结构面产状五项因素之和的总评分为基本判据，围岩强度应力比为限定判据。

  • 第3题：

    按水工建筑物围岩工程地质分类法，已知岩石强度评分为25、岩体完整程度评分为30、结构面状态评分为15、地下水评分为-2、主要结构面产状评分为-5，围岩强度应力比S＜2，关于其总评分及所属围岩类别，下列说法正确的是( )。

    A63，Ⅳ类围岩
    B63，Ⅲ类围岩
    C68，Ⅱ类围岩
    D70，Ⅱ类围岩

    答案：A
    解析：
    据《水利水电工程地质勘察规范》(GB 50287—99)附录P计算
    B+C=30+15=45＞5
    由A=25可知Rb＝80MPa
    无其他加分或减分因素，则
    T=A+B+C+D+E＝25+30+15-2-5＝63
    由T＝63判断其围岩类别为Ⅲ类，由S＜2应把围岩类别降低一级，应为Ⅳ类。

  • 第4题：

    不属于隧道围岩分级考虑的因素是()

    A、岩石的坚硬程度
    B、岩体的完整程度
    C、岩石节理的发育程度
    D、地下水的影响

    答案：C
    解析：
    2020版教材P159页
    ，该题主要考察的是石灰稳定土基层施工备料，原文是围岩分级中岩石坚硬程度、岩体完整程度两个基本因素的定性划分和定量指标及其对应关系应符合有关规定。(3)围岩详细定级时，如遇下列情况之一，应对岩体基本质量指标进行修正：①有地下水；②围岩稳定性受软弱结构面影响，且由一组起控制作用；③存在高初始应力。

  • 第5题：

    铁路隧道围岩的特性主要包括()。

    A.岩石组成
    B.节理发育程度
    C.岩体的单轴抗压饱和强度受地质构造影响强度
    D.结构面特征和完整状态及软弱面情况
    E.开挖后的稳定状态

    答案：B,C,D,E
    解析：

  • 第6题：

    下列哪个选项不是围岩工程地质详细分类的基本依据（）

    • A、岩石强度
    • B、结构面状态和地下水
    • C、岩体完整程度
    • D、围岩强度应力比

    正确答案:D

  • 第7题：

    公路隧道围岩分类主要考虑下述指标（）

    • A、结构特征和完整状态
    • B、物理力学性质，主要是单轴饱和及极限强度Rb
    • C、隧道埋置的深浅
    • D、地下水的影响

    正确答案:A,B,D

  • 第8题：

    单选题
    隧道围岩分级一般采用两步分级的综合评判方法,其初步分级考虑的基本因素是(  )。
    A

    围岩的坚硬程度和地下水

    B

    围岩完整程度和初始应力

    C

    岩石的坚硬程度和岩体的完整程度

    D

    岩体的完整程度和地下水


    正确答案： B
    解析：

  • 第9题：

    单选题
    我国现行公路隧道围岩分类的依据（）。
    A

    岩石物理性质指标

    B

    岩石强度

    C

    坑道支撑实测统计地压值

    D

    结构特征和完整状态为表征的围岩稳定性


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    不定项题
    我国道路隧道围岩分类是以（）为基础的。
    A

    围岩强度

    B

    围岩稳定性

    C

    围岩的结构面发育程度

    D

    岩石坚固性系数


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    铁路隧道围岩的特性主要包括(    )。
    A

    岩石组成

    B

    节理发育程度

    C

    岩体的单轴抗压饱和强度受地质构造影响强度

    D

    结构面特征和完整状态及软弱面情况

    E

    开挖后的稳定状态


    正确答案： E,B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    不属于隧道围岩分级考虑的因素是（）。
    A

    岩石的坚硬程度 

    B

    岩体的完整程度 

    C

    岩石节理的发育程度 

    D

    地下水的影响


    正确答案： B
    解析： 解析 隧道围岩分级的综合评判方法宜采用两步分级，并按以下顺序进行： 根据岩石的坚硬程度和岩体完整程度两个基本因素的定性特征和定量的岩体基本质量指标，综合进行初步分级。 对围岩进行详细定级时，应在岩体基本质量分级基础上考虑修正因素的影响，修正岩体基本质量指标值。按修正后的岩体基本质量指标，结合岩体的定性特征综合评判、确定围岩的详细分级。 围岩详细定级时，如遇下列情况之一，应对岩体基本质量指标进行修正：有地下水；围岩稳定性受软弱结构面影响，且由一组起控制作用；存在高初始应力。 所以，本题的正确选项是“C.岩石节理的发育程度”。 考点:隧道工程

  • 第13题：

    公路隧道围岩分类因素与指标主要是指()。

    A、 岩体的结构特征与完整性
    B、 岩石的物理力学性质
    C、 硬质岩石
    D、 软质岩石
    E、 地下水的影响

    答案：A,B,E
    解析：

  • 第14题：

    下列哪些选项是围岩工程地质详细分类的基本依据？
    (A)岩石强度 (B)结构面状态和地下水
    (C)岩体完整程度 (D)围岩强度应力比


    答案：A,B,C
    解析：

  • 第15题：

    不属于隧道围岩分级考虑的因素是（）。

    A．岩石的坚硬程度
    B．岩体的完整程度
    C．岩石节理的发育程度
    D．地下水的影响

    答案：C
    解析：
    根据岩石的坚硬程度和岩体完整程度两个基本因素的定性特征和定量的岩体基本质量指标^，综合进行初步分级。
    围岩详细定级时，如遇下列情况之一，应对岩体基本质量指标进行修正：
    ①有地下水；②围岩稳定性受软弱结构面影响，且由一组起控制作用；③存在高初始应力。

  • 第16题：

    围岩分类是隧道中重要的参数，下列不属于应对岩体基本质量指标进行修正的情况是（）。

    A.围岩构造
    B.应力场
    C.地下水的影响
    D.岩石的节理发育程度

    答案：D
    解析：
    本题考查的是围岩分级的判定方法。在围岩分类中，最有影响的要素有：地下水；围岩稳定性受软弱结构面影响，且由一组起控制作用；存在高初始应力。

  • 第17题：

    《岩土锚喷支护围岩分类》是依据岩层性状和（ ）进行分类的。

    A.岩石强度指标
    B.岩石种类
    C.岩层完整性
    D.巷道开挖后围岩的稳定状态

    答案：D
    解析：
    本题考核的是岩土锚喷支护围岩的分类依据。岩土锚喷支护围岩分类是依据岩层性状和巷道开挖后围岩的稳定状态进行分类的。

  • 第18题：

    我国现行公路隧道围岩分类的依据（）。

    • A、岩石物理性质指标
    • B、岩石强度
    • C、坑道支撑实测统计地压值
    • D、结构特征和完整状态为表征的围岩稳定性

    正确答案:D

  • 第19题：

    我国现行公路（铁路）隧道围岩分类的依据（）

    • A、岩石物理性质指标
    • B、岩石强度
    • C、坑道支撑实测统计地压值
    • D、结构特征和完整状态为表征的围岩稳定性

    正确答案:D

  • 第20题：

    单选题
    围岩分级是隧道中重要的参数，下列不属于围岩分级指标的是（   ）。
    A

    结构特征和完整状态

    B

    岩石的物理力学性质

    C

    地下水的影响

    D

    岩石的节理发育程度


    正确答案： D
    解析：

  • 第21题：

    单选题
    围岩分类是隧道中重要的参数，下列不属于按围岩分类指标的是（）。
    A

    结构特征和完整状态

    B

    岩石的物理力学性质

    C

    地下水的影响

    D

    岩石的节理发育程度


    正确答案： D
    解析： 排除法。围岩分级中岩石坚硬程度、岩体完整程度两个基本因素的定性划分和定量指标及其对应关系应符合有关规定。围岩详细定级时，如遇下列情况之一，应对岩体基本质量指标进行修正：
    （1）有地下水；
    （2）围岩稳定性受软弱结构面影响，且由一组起控制作用；
    （3）存在高初始应力。

  • 第22题：

    单选题
    某水工建筑物隧道围岩岩石强度评分为20，岩体完整程度评分30，结构面状态评分为21，地下水评分为0，主要结构面产状评分为-2，岩体完整性系数为0.75，岩石饱和单轴抗压强度为60MPa，围岩中与洞轴垂直的最大主应力为15MPa，该岩体的围岩工程地质分类为（）。
    A

    Ⅰ类

    B

    Ⅱ类

    C

    Ⅲ类

    D

    Ⅳ类


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    下列哪个选项不是围岩工程地质详细分类的基本依据（）
    A

    岩石强度

    B

    结构面状态和地下水

    C

    岩体完整程度

    D

    围岩强度应力比


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    多选题
    公路隧道围岩分类因素与指标主要是指（）。
    A

    岩体的结构特征与完整性

    B

    岩石的物理力学性质

    C

    硬质岩石

    D

    软质岩石

    E

    地下水的影响


    正确答案： A,B
    解析： 暂无解析

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