单选题固定式二氧化碳灭火系统，船上携带的气体量，应足以供给货舱总容积的（）自由气体。A 85％B 45％C 25％D 40％

题目
单选题
固定式二氧化碳灭火系统，船上携带的气体量，应足以供给货舱总容积的（）自由气体。
A

85％

B

45％

C

25％

D

40％

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1.二氧化碳灭火系统适用于______。A.货舱、机舱、起居处所B.船上凡是有可燃物的处所C.货舱、机舱、货油泵舱、油漆间D.只适用于货舱、机舱

2.船舶封舱灭火不可采取：A.施放二氧化碳前，必须关闭货舱，使货舱处于全封闭状态B.施放进货舱的二氧化碳不足以灭火时，要用外来的二氧化碳连续向舱内补充施放，不可中途中断C.施放二氧化碳封舱灭火需要较长时间才能奏效，在不具备气体检测仪器的情况下，可以试用手触摸起火货舱舱壁温度探测火情D.船舶机舱失火，应逐瓶施放二氧化碳

3.将驱动气体(氮气或二氧化碳气体)单独储存在储气瓶中，灭火使用时，再将驱动气体充人干粉储罐，进而携带驱动干粉喷射实施灭火的干粉灭火系统称为( )A.储气式干粉灭火系统B.燃气式干粉灭火系统C.储压式干粉灭火系统D.全淹没式干粉灭火系统

4.干粉灭火系统一般用在液化气船上，由于货舱有惰性气体防爆系统，干粉管路多设在甲板上。此题为判断题(对，错)。

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  • 第1题：

    将驱动气体（氮气或二氧化碳气体）单独储存在储气瓶中，灭火使用时，再将驱动气体充入干粉储罐，进而携带驱动干粉喷射实施灭火的干粉灭火系统，称为_____。

    A.全淹没式干粉灭火系统

    B.储压式干粉灭火系统

    C.手持软管干粉灭火系统

    D.储气式干粉灭火系统


    正确答案：D

  • 第2题：

    船舶设置固定二氧化碳灭火系统时，各被保护舱室灭火时所需的二氧化碳自由气体的容积应按下列要求确定：机舱取机舱全部容积（包括舱棚）的（）%；货油泵舱取货油泵舱全部容积（包括舱棚）的45%；货舱取干舷甲板下最大一个货舱容积的30%。

    • A、30
    • B、35
    • C、38
    • D、40

    正确答案:B

  • 第3题：

    为保护液货舱、货泵舱、机舱灭火所需的CO2自由气体容积，船上携带的气体量应是以供给货舱总容积的（）自由气体。

    • A、50％
    • B、60％
    • C、45％
    • D、40%

    正确答案:C

  • 第4题：

    油船上不属于窒息型消防装置的是（）。

    • A、固定式二氧化碳.
    • B、固定式泡沫
    • C、水灭火系统
    • D、惰气系统

    正确答案:C

  • 第5题：

    在对某一总吨为4791的多用途沿海货船船检证书审核时，发现该证书记载：固定式CO2灭火系统保护的最大处所是第1货舱，该货舱容积为2995.38m3，规范要求灭火剂量为1501.5kg。审核人员认为该船未按法规要求正确配置CO2剂量。 问： 1、法规规定对货舱保护CO2气体至少等于最大货舱总容积的百分之几的自由气体？ 2、剂量正确的答案请在下列选项，哪个是正确的？ A.1604.7kg B.1501.5kg C.898.6kg D.1491.3kg


    正确答案: 1、30%；
    2、A

  • 第6题：

    船舶封舱灭火不可采取：

    • A、施放二氧化碳前，必须关闭货舱，使货舱处于全封闭状态
    • B、施放进货舱的二氧化碳不足以灭火时，要用外来的二氧化碳连续向舱内补充施放，不可中途中断
    • C、施放二氧化碳封舱灭火需要较长时间才能奏效，在不具备气体检测仪器的情况下，可以试用手触摸起火货舱舱壁温度探测火情
    • D、船舶机舱失火，应逐瓶施放二氧化碳

    正确答案:D

  • 第7题：

    对于内河散装运输液化气体船舶，货物压缩机舱和货泵舱应配备（）。

    • A、固定式甲板泡沫灭火系统
    • B、固定式二氧化碳灭火系统
    • C、固定式压力水雾灭火系统
    • D、固定式化学干粉灭火系统

    正确答案:B

  • 第8题：

    单选题
    固定式二氧化碳灭火系统，船上携带的气体量，应足以供给货舱总容积的（）自由气体。
    A

    85％

    B

    45％

    C

    25％

    D

    40％


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    船舶设置固定二氧化碳灭火系统时，各被保护舱室灭火时所需的二氧化碳自由气体的容积应按下列要求确定：机舱取机舱全部容积（包括舱棚）的（）%；货油泵舱取货油泵舱全部容积（包括舱棚）的45%；货舱取干舷甲板下最大一个货舱容积的30%。
    A

    30

    B

    35

    C

    38

    D

    40


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    问答题
    在对某一总吨为4791的多用途沿海货船船检证书审核时，发现该证书记载：固定式CO2灭火系统保护的最大处所是第1货舱，该货舱容积为2995.38m3，规范要求灭火剂量为1501.5kg。审核人员认为该船未按法规要求正确配置CO2剂量。 问： 1、法规规定对货舱保护CO2气体至少等于最大货舱总容积的百分之几的自由气体？ 2、剂量正确的答案请在下列选项，哪个是正确的？ A.1604.7kg B.1501.5kg C.898.6kg D.1491.3kg

    正确答案： 1、30%；
    2、A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    二氧化碳灭火系统适用于（）。
    A

    货舱、机舱、起居处所

    B

    船上凡是有可燃物的处所

    C

    货舱、机舱、货油泵舱、油漆间

    D

    只适用于货舱、机舱


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    装载易燃货品的内河散装运输液化气体船舶，均应安装（），以扑灭货物区域甲板和首尾货物装卸区域（如适用）的火灾
    A

    固定式水灭火系统

    B

    固定式二氧化碳灭火系统

    C

    固定式压力水雾灭火系统

    D

    固定式化学干粉灭火系统


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    驱动气体(氮气或二氧化碳)单独储存在储气瓶中，灭火使用时，再将驱动气体充入干粉储罐，进而携带驱动干粉喷射实施灭火是( )的作用过程。

    A.储压式干粉灭火系统
    B.燃气式干粉灭火系统
    C.设计型干粉灭火系统
    D.储气式干粉灭火系统

    答案：D
    解析：
    储气式干粉灭火系统是指将驱动气体(氮气或二氧化碳气体)单独储存在储气瓶中，灭火使用时，再将驱动气体充入干粉储罐，进而携带驱动干粉喷射实施灭火。P330-332

  • 第14题：

    固定式二氧化碳灭火系统，船上携带的气体量，应足以供给货舱总容积的（）自由气体。

    • A、85％
    • B、45％
    • C、25％
    • D、40％

    正确答案:B

  • 第15题：

    油船上二氧化碳灭火装置不是用于（）灭火的。

    • A、机舱
    • B、货舱
    • C、泵舱
    • D、锅炉舱

    正确答案:B

  • 第16题：

    某干货船在航行途中第二货舱的抽烟探测系统报警，经确认是第二货舱着火，船长立即下令释放货舱固定二氧化碳系统将火扑灭。请简述影响货舱固定式二氧化碳系统灭火效果的因素及在换证检验时对这些因素进行检验的注意事项。


    正确答案: 1.二氧化碳系统的定期称重和吹通：特检时应检查称重和吹通证书，对CO2贮存间的布置进行仔细检查，特别是管路和瓶头阀的状况，检查有关操作说明；
    2.甲板和货舱内的管路情况：特检时应仔细检查甲板上和货舱内CO2管路的状况，必要时可以要求吹通试验；
    3.货舱通风筒的关闭：对于菌式通风筒，应在特检时拆开检查是否可以有效关闭并对操作手柄的活络情况进行检验；对于窗式通风，应检查快速关闭的情况。

  • 第17题：

    配有固定式气体灭火系统的货船，其对装货处所所备二氧化碳的数量，除另有规定外，应能放出体积为多少的自由气体？（）

    • A、 至少等于该船最大货舱总容积30%的自由气体
    • B、 至少等于该船货舱平均容积一半的自由气体
    • C、 大于该船最小货舱总容积50%的自由气体
    • D、 至少等于该船最大货舱总容积40%的自由气体

    正确答案:A

  • 第18题：

    干粉灭火系统一般用在液化气船上，由于货舱有惰性气体防爆系统，干粉管路多设于甲板上。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    单选题
    油船上不属于窒息型消防装置的是（）。
    A

    固定式二氧化碳.

    B

    固定式泡沫

    C

    水灭火系统

    D

    惰气系统


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    为保护液货舱、货泵舱、机舱灭火所需的CO2自由气体容积，船上携带的气体量应是以供给货舱总容积的（）自由气体。
    A

    50％

    B

    60％

    C

    45％

    D

    40%


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    将驱动气体（氮气或二氧化碳气体）单独储存在储气瓶中，灭火使用时，再将驱动气体充入干粉储罐，进而携带驱动干粉喷射实施灭火的干粉灭火系统，称为（　）。
    A

    全淹没气体灭火系统

    B

    储压式干粉灭火系统 

    C

    手持软管干粉灭火系统

    D

    储气式干粉灭火系统


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    内河散装运输化学品船舶货泵舱的固定式灭火系统有哪些？（）
    A

    船舶货泵舱的固定式灭火系统可为二氧化碳灭火系统或压力水雾灭火系统

    B

    船舶货泵舱的固定式灭火系统应为二氧化碳灭火系统

    C

    固定式二氧化碳灭火系统的设置及二氧化碳灭火剂的数量，应符合《内河船舶法定检验技术规则》对油船货油泵舱的规定

    D

    固定式二氧化碳灭火系统施放灭火剂的自动声响报警装置，应能在易燃液货蒸汽/空气混合气中安全使用


    正确答案： A,B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    干粉灭火系统一般用在液化气船上，由于货舱有惰性气体防爆系统，干粉管路多设于甲板上。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    除非另有规定，货物处所有可用的二氧化碳量应足以放出体积至少等于该船最大的装货处所总容积的（）自由气体。
    A

    30％

    B

    35％

    C

    40％

    D

    50％


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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