判断题船长应确保船上人员连续不断地监视货物装卸作业,如有可能,在装卸货物期间应定期校核吃水以确认提供的吨位数,每次测得的吃水和吨位数应记人货物日志。A 对B 错

题目
判断题
船长应确保船上人员连续不断地监视货物装卸作业,如有可能,在装卸货物期间应定期校核吃水以确认提供的吨位数,每次测得的吃水和吨位数应记人货物日志。
A

B


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参考答案和解析
正确答案:
解析: 船舶类,SOLAS 2009综合文本第VI章第7条第8款;“船长应确保船上人员连续不断地监视货物装卸作业。如有可能,在装卸货物期间应定期校核吃水以确认提供的吨位数。每次测得的吃水和吨位数应记入货物日志。如发现与商定的计划有显著的偏差,则应调整货物装卸或压载作业,或两者,以确保偏差被纠正。”
更多“船长应确保船上人员连续不断地监视货物装卸作业,如有可能,在装卸货物期间应定期校核吃水以确认提供的吨位数,每次测得的吃水和”相关问题
  • 第1题:

    保安等级3时,船舶装卸货物应采取的保安措施是()

    • A、加强检查确保货物正确装卸
    • B、加强目视和实地检查的频次和力度
    • C、停止货物装卸

    正确答案:C

  • 第2题:

    扫舱作业时,船舶应保持一定的吃水差,如6万吨及以上油船,吃水差在()。

    • A、2M以上
    • B、3M以上
    • C、4M以上
    • D、4M以下

    正确答案:C

  • 第3题:

    直接作业的装卸货物数量占全部装卸货物数量的比重是()


    正确答案:直接换装作业比重

  • 第4题:

    决定拖船构件尺寸时,吃水d应如何选取?()

    • A、夏季载重线吃水
    • B、设计单位提供的设计吃水
    • C、设计单位提供的结构吃水
    • D、不小于型深的85%

    正确答案:D

  • 第5题:

    何时应采用单件作业法来装卸货物?


    正确答案:单件作业法主要适用于:
    一是单件货物本身特有的安全属性;
    二是装卸搬运场合没有或不适宜采用机械装卸;
    三是货物形状特殊,体积过大,不便于采用集装化作业等。

  • 第6题:

    问答题
    挖泥船和泥驳船上应配置吃水测量仪,并能在驾驶室显示船舶哪些部位的吃水?

    正确答案: 挖泥船和泥驳船上应配置吃水测量仪,并能在驾驶室显示船舶传船艏、艉和舯部的吃水。
    解析: 暂无解析

  • 第7题:

    单选题
    根据STCW规则,公司应向公约适用的每船的船长提供书指示,以确保为新到船上工作的每个海员提供合理的机会,使其在履行职责之前熟悉()。
    A

    船上的居住条件

    B

    船上的生活环境

    C

    本部门的人员

    D

    自己应熟悉的船上设备和操作程序


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    问答题
    何时应采用单件作业法来装卸货物?

    正确答案: 单件作业法主要适用于:
    一是单件货物本身特有的安全属性;
    二是装卸搬运场合没有或不适宜采用机械装卸;
    三是货物形状特殊,体积过大,不便于采用集装化作业等。
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    根据我国“海船船员值班规则”的规定,下列哪些是驾驶员的停泊值班职责()。Ⅰ.注意吃水和龙骨下的富裕水深;Ⅱ.在装货或压载时防止危险的纵倾和横倾;Ⅲ.掌握装卸进度,解决装卸中发生的问题;Ⅳ.装卸货物作业时应始终在现场监督指导。
    A

    Ⅰ~Ⅳ

    B

    Ⅰ~Ⅲ

    C

    Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

    D

    Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    少量装卸时,所装卸货物重心离()越远,对吃水差的影响越大。
    A

    船舶稳心

    B

    船舶漂心

    C

    船舶重心

    D

    船舶浮心


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    港口使费中的船舶吨税和港务费一般不是按照船舶的计收()。①吃水;②总吨;③净吨;④吃水和船长。
    A

    ①-④

    B

    ①②④

    C

    ①-③

    D

    ③④


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    吃水差比尺在计算()时误差较小。
    A

    少量装卸首尾吃水改变量

    B

    少量装卸吃水差改变量

    C

    大量装卸首尾吃水改变量

    D

    A和B


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    船载AIS发送的航次信息应包括()。

    • A、货物种类
    • B、危险货物种类、船舶吃水
    • C、危险货物种类、船舶吃水、目的港和ETA
    • D、航路计划、危险货物种类、船舶吃水、目的港和ETA

    正确答案:D

  • 第14题:

    船长应确保船上人员连续不断地监视货物装卸作业,如有可能,在装卸货物期间应定期校核吃水以确认提供的吨位数,每次测得的吃水和吨位数应记人货物日志。


    正确答案:正确

  • 第15题:

    根据STCW规则,公司应向公约适用的每船的船长提供书指示,以确保为新到船上工作的每个海员提供合理的机会,使其在履行职责之前熟悉()。

    • A、船上的居住条件
    • B、船上的生活环境
    • C、本部门的人员
    • D、自己应熟悉的船上设备和操作程序

    正确答案:D

  • 第16题:

    挖泥船和泥驳船上应配置吃水测量仪,并能在驾驶室显示船舶哪些部位的吃水?


    正确答案: 挖泥船和泥驳船上应配置吃水测量仪,并能在驾驶室显示船舶传船艏、艉和舯部的吃水。

  • 第17题:

    军用危险货物发送、接收单位应督促装卸载作业人员严格遵守操作规程和机械作业的有关规定,确保装卸载作业安全。


    正确答案:正确

  • 第18题:

    单选题
    下列哪些是船舶装卸货物时值班驾驶员的职责()。Ⅰ.按照积载计划和大副的要求,检查装卸情况和速度,认真记录装卸时间和班次;Ⅱ.解决装卸中出现的问题,保持船舶平衡;Ⅲ.注意吃水差;Ⅳ.做好货舱通风工作。
    A

    Ⅰ~Ⅲ

    B

    Ⅱ~Ⅳ

    C

    Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

    D

    Ⅰ~Ⅳ


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    单选题
    原油船扫舱作业时,船舶尾吃水差一般控制在()。
    A

    平吃水

    B

    尾倾为船长的5%左右

    C

    尾倾为船长的2%左右

    D

    尾倾为船长的1%左右


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    根据我国“海船船员值班规则”的规定,下列哪些是驾驶员的停泊值班职责?()I、注意吃水和龙骨下的富裕水深;II、在装货或压载时防止危险的纵倾和横倾;III、掌握装卸进度,解决装卸中发生的问题;IV、装卸货物作业时应始终在现场监督指导
    A

    I~IV

    B

    I~III

    C

    I、II、IV

    D

    II、III、IV


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    船载AIS发送的航次信息应包括()。
    A

    货物种类

    B

    危险货物种类、船舶吃水

    C

    危险货物种类、船舶吃水、目的港和ETA

    D

    航路计划、危险货物种类、船舶吃水、目的港和ETA


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    节省船舶港口使费的途径不包括()。
    A

    适当安排船舶挂靠港口,节省船舶吨税

    B

    船舶应选择适当时间进出港口

    C

    调整船舶进出港吃水,尽可能减少船舶吃水差

    D

    避免使用岸吊装卸货物


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    港口使费中的船舶吨税和港务费一般按照船舶的下列指标计收()。
    A

    吃水

    B

    总吨

    C

    净吨

    D

    吃水和船长


    正确答案: B
    解析: 暂无解析