单选题木材等耗氧货物一经装进大舱，严禁在（）的情况下进大舱工作，必要时使用封舱标识。A 不使用隔绝式呼吸器B 无人监护C 无禁止条件D A＋B

题目
单选题
木材等耗氧货物一经装进大舱，严禁在（）的情况下进大舱工作，必要时使用封舱标识。
A

不使用隔绝式呼吸器

B

无人监护

C

无禁止条件

D

A＋B

相似考题

1.CO2灭火系统的放气孔应设在大舱的什么部分？A.大舱底部B.大舱顶部C.大舱中间D.大舱侧面

2.不宜使用固定式二氧化碳灭火系统灭火的场所是：（）A、机舱、炉舱和泵舱等封闭处所的封舱B、甲板等敞开处所C、油舱

3.对于多层货舱的船舶，只要有一层舱装有耗氧货物，对（）进行通风后才能进舱作业。A、装耗氧物货舱B、底层舱C、装耗氧物上一舱D、各层舱

4.在紧急情况下，工作人员快速减压出舱后出现皮肤瘙痒、关节剧痛、肢体屈曲等症状，此时应如何处理（ ）A.舱旁观察6～8小时 B.舱旁吸氧观察4小时 C.给予镇静药以及大剂量维生素E D.重新进舱加压治疗 E.在减压各停留站吸氧

更多“木材等耗氧货物一经装进大舱，严禁在（）的情况下进大舱工作，必要时使用封舱标识。”相关问题

  • 第1题：

    杂货船配载时，先配底舱后配二层舱的原因是（）。

    • A、底舱装卸货物方便
    • B、底舱在水线下受水压力作用
    • C、底舱高度大，载货数量多
    • D、二层舱装卸货物方便

    正确答案:C

  • 第2题：

    在紧急情况下，工作人员快速减压出舱后出现皮肤瘙痒、关节剧痛、肢体屈曲等症状，此时应如何处理（）

    • A、舱旁观察6～8小时
    • B、舱旁吸氧观察4小时
    • C、给予镇静药以及大剂量维生素E
    • D、重新进舱加压治疗
    • E、在减压各停留站吸氧

    正确答案:D

  • 第3题：

    船舶大舱内着火，根据火情的不同，可以采取开舱灭火.封舱灭火.灌舱灭火的方法。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    洗舱，测量舱中甲板以1米处及舱空隙中间的氧气含量在（）以上严禁洗舱作业。


    正确答案:8％

  • 第5题：

    某货轮在航行途中，A舱失火，船长误以为B舱也同时失火，命令对两舱同时施救。A舱中共有两批货物，甲批货物全部烧毁，乙批货物为棉被单，全部遭水浸，B舱货物也全部遭水浸。那么（）

    • A、A舱乙批货物与B舱货物均属共同海损
    • B、A舱乙批货物与B舱货物均属单独海损
    • C、A舱货物均属共同海损
    • D、A舱乙批货物属于共同海损，B舱货物属于单独海损

    正确答案:D

  • 第6题：

    木材等耗氧货物一经装进大舱，严禁在（）的情况下进大舱工作，必要时使用封舱标识。

    • A、不使用隔绝式呼吸器
    • B、无人监护
    • C、无禁止条件
    • D、A＋B

    正确答案:D

  • 第7题：

    单选题
    压载管路通至：（）
    A

    双层底舱、大舱、首尖舱

    B

    各用于压载的舱室

    C

    边舱、货舱

    D

    深水舱、首尖舱、大舱


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    某货轮在航行途中，A舱起火，船长误以为B舱也同时起火，命令对两舱同时施救。A舱共有两批货物，甲批货物全部焚毁，乙批货物全部遭水浸。B舱货物也全部遭水浸。在上述损失中，（）。
    A

    A舱乙批货物与B舱货物都属单独海损

    B

    A舱乙批货物与B舱货物都属共同海损

    C

    A舱乙批货物属共同海损，B舱货物属单独海损

    D

    A舱乙批货物属单独海损，B舱货物属共同海损


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    载管路和吸口：压载管路用来输送压载水，通向（）。舱
    A

    双层底舱、大舱、首尖舱

    B

    各用于压载的舱室

    C

    边舱、货舱

    D

    深水舱、首尖舱、大


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    船舶大舱内着火，根据火情的不同，可以采取开舱灭火.封舱灭火.灌舱灭火的方法。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    对称槽型舱壁的优点有（） Ⅰ．重量轻； Ⅱ．清舱工作方便； Ⅲ．焊接工作量少； Ⅳ．所占舱容大； Ⅴ．对包装及箱装货物装卸不利。
    A

    Ⅰ～Ⅲ

    B

    Ⅰ～Ⅳ

    C

    Ⅰ～Ⅴ

    D

    Ⅱ～Ⅴ


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    某货轮在航行途中，A舱失火，船长误以为B舱也同时失火，命令对两舱同时施救。A舱中共有两批货物，甲批货物全部烧毁，乙批货物为棉被单，全部遭水浸，B舱货物也全部遭水浸。那么（）
    A

    A舱乙批货物与B舱货物均属共同海损

    B

    A舱乙批货物与B舱货物均属单独海损

    C

    A舱货物均属共同海损

    D

    A舱乙批货物属于共同海损，B舱货物属于单独海损


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    某货轮在航行途中，A舱起火，船长误以为B舱也同时起火，命令对两舱同时施救。A舱共有两批货物，甲批货物全部焚毁，乙批货物全部遭水浸。B舱货物也全部遭水浸。在上述损失中，（）。

    • A、A舱乙批货物与B舱货物都属单独海损
    • B、A舱乙批货物与B舱货物都属共同海损
    • C、A舱乙批货物属共同海损，B舱货物属单独海损
    • D、A舱乙批货物属单独海损，B舱货物属共同海损

    正确答案:B

  • 第14题：

    货舱由下甲板分隔成（）

    • A、大舱合小舱
    • B、上层舱与下层舱
    • C、底舱与甲板间舱
    • D、货舱合甲板室

    正确答案:C

  • 第15题：

    CO2灭火系统的放气孔应设在大舱的（）部分。

    • A、大舱底部
    • B、大舱顶部
    • C、大舱中间

    正确答案:B

  • 第16题：

    压载舱内检查，进舱之前，测舱内含氧量的浓度是否有天然进舱时甲板留人观察，进舱检查（）等情况。


    正确答案:水面是否有油，锌决的损耗

  • 第17题：

    利用火灾前兆的热效应制成的火警探测器有恒温式和温升式两种，它们分别用于（）

    • A、舱容小舱容小
    • B、舱容小舱容大
    • C、舱容大舱容小
    • D、舱容大舱容大

    正确答案:A

  • 第18题：

    单选题
    对于多层货舱的船舶，只要有一层舱装有耗氧货物，对（）进行通风后才能进舱作业。
    A

    装耗氧物货舱

    B

    底层舱

    C

    装耗氧物上一舱

    D

    各层舱


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    CO2灭火系统的放气孔应设在大舱的（）部分。
    A

    大舱底部

    B

    大舱顶部

    C

    大舱中间


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    船舶最重要的一道水密横舱壁是：（）
    A

    尾尖舱舱壁

    B

    首尖舱舱壁

    C

    大舱与大舱之间的舱壁

    D

    大舱与机舱之间的舱壁


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    为平衡舱时，杂货船积载时应该（）。
    A

    各货舱应做到轻重货物合理搭配

    B

    应按舱容比例分配各舱所装货物重量

    C

    将小软包装货物置于首尾舱，大硬包装货物置于中部货舱

    D

    将装卸效率高的货物多配于重点舱，效率低的货物多配于非重点舱


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    从卸货港序考虑，也应先配底舱，后配二层舱，其的原因是（）。
    A

    底舱装卸货物方便

    B

    底舱在水线下受水压力作用

    C

    底舱高度大，载货数量多

    D

    二层舱装卸货物方便


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    杂货船配积载时，先配底舱后戌二层舱的原因是（）。
    A

    底舱货物方便

    B

    底舱在水线下受水压力作用

    C

    底舱高度大，载货数量多

    D

    二层舱装卸货物方便


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

相关内容