填空题桥梁结构静载试验的加载设备可根据加载要求及具体条件选用，一般有两种加载方式，即（）和（）。

题目
填空题
桥梁结构静载试验的加载设备可根据加载要求及具体条件选用，一般有两种加载方式，即（）和（）。
相似考题

1.桥梁静载试验中,对称加载工况与偏载工况相比,更接近理论计算模型,因此对称加载工况比偏载工况重要。()此题为判断题(对，错)。

2. 大跨度预应力钢筋混凝土屋架静载试验时，应采用的最为理想和适宜的试验加载方法是（　　）。A、重力直接加载B、多台手动液压加载器加载C、杠杆加载D、同步液压系统加载

3.对于大吨位、大跨度、大挠度的梁、板、柱、屋架的静载试验，采用（　　）加载方法更为合适。A．重力加载 B．重力—杠杆加载 C．液压加载系统 D．气压加载系统

4.加载程序可以有多种,根据试验目的的要求不同而选择,一般结构静载试验的加载程序均分为()三个阶段。A、正常使用荷载、破坏荷载、极限荷载B、开裂荷载、正常使用荷载、破坏荷载C、预载、开裂荷载、正常使用荷载D、预载、标准荷载、破坏荷载

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  • 第1题：

    桥梁基桩静载试验法加载方式采用慢速维持荷载法（逐级加载），每级荷载达到相对稳定后加下一级知道试桩破坏，然后直接卸载到零。（ ）


    答案：错
    解析：
    P249页：

  • 第2题：

    某15m跨径桥梁，单车道设计，只需一台加载车就能满足静载试验要求，因一台车无法分级，故只能采用一次性加载的办法。（ ）


    答案：错
    解析：
    即便是一台加载车也可采用在影响线不同位置进行加载的方法实现分级。
    桥梁静载试验采用分级加载制度，其主要目的有两个方面，其一是通过加载分级逐次测定各分级荷载作用下结构的应变、挠度响应，以分析结构响应与荷载的相关性，如应变与内力呈线性关系，则说明结构处于正常弹性工作状态；保证结构安全是荷载分级的另一个重要目的，对于旧桥，特别是旧危桥和技术状况不明的桥梁，应增加荷载分级级数。

  • 第3题：

    桥梁静载试验的荷载效率与实际加载车辆的重量和位置无关。（ ）


    答案：错
    解析：
    静载试验各台加载车辆的轴重、轴距、轮距、加载位置等都会影响控制截面的试验内力，显然对静力荷载效率的取值也有影响。静载试验的荷载等效计算就是合理确定车辆参数、加载位置的反复试算过程。

  • 第4题：

    桥梁用锚具、夹具静载锚固性能试验，以加载速率100MPa/min等速连续加载至试样破坏。（ ）


    答案：错
    解析：
    加载：（1）加载速率为100MPa/min。（2）以预应力钢绞线抗拉强度标准值的20%、40%、60%、80%，分4级等速加载。（3）加载到钢绞线抗拉强度标准值的80%后，持荷1h。（4）持荷1h后缓慢加载至试样破坏。

  • 第5题：

    桥梁结构静载试验的加载设备可根据加载要求及具体条件选用，一般有两种加载方式，即（）和重物直接加载。


    正确答案:可行式车辆加载

  • 第6题：

    为设计提供依据的试验桩静载时，可加载至破坏，也可按设计要求的加载量进行。


    正确答案:错误

  • 第7题：

    桥梁结构静载试验的加载设备可根据加载要求及具体条件选用，一般有两种加载方式，即（）和（）。


    正确答案:可行式车辆加载；重物直接加载

  • 第8题：

    原位加载试验的加载方式及程序应遵守《混凝土结构试验方法标准》规定的有关要求，根据实际条件选择下列加载方式（）。

    • A、楼板、屋盖宜采用上表面重物堆载
    • B、梁类构件宜采用悬挂重物或捯链—地锚加载，或通过相邻版区域加载
    • C、水平荷载宜采用捯链加载的形式
    • D、可在内力等效的条件下综合应用上述加载方式

    正确答案:A,B,C,D

  • 第9题：

    桥梁静载试验的加载设备应根据（）的原则选用。

    • A、试验目的要求
    • B、现场条件
    • C、加载量大小
    • D、经济方便

    正确答案:A,B,C,D

  • 第10题：

    单选题
    桥梁锚具组装件静载锚固性能试验加载以预应力钢绞线抗拉强度标准值分（）级等速加载。
    A

    4

    B

    5

    C

    6

    D

    10


    正确答案： C
    解析： 锚具的静载锚固性能试验加载以预应力钢绞线抗拉强度标准值的20%、40%、60%、80%，分4级等速加载。

  • 第11题：

    单选题
    加载程序可以有多种，根据试验目的的要求不同而选择，一般结构静载试验的加载程序均分为（）三个阶段。
    A

    正常使用荷载、破坏荷载、极限荷载

    B

    开裂荷载、正常使用荷载、破坏荷载

    C

    预载、开裂荷载、正常使用荷载

    D

    预载、标准荷载、破坏荷载


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    单桩竖向静载试验的加载方式应按（）加载。

    正确答案： 慢速维持荷载法
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    某跨径为16m的在用钢筋混凝土简支梁桥静载试验，桥面净宽为2×1.0m（人行道）+7.5m（车行道）=9.5m。试完成以下相关试验设计、加载控制及结构性能评价等工作。（1）静载试验的加载工况可包括（ ）。

    A.跨中截面最大正弯矩加载
    B.支点附近截面最大剪力加载
    C.L/8截面最大正弯矩加载
    D.跨中截面最大负弯矩加载

    答案：A,B
    解析：
    根据简支梁桥受力特点，《公路桥梁荷载试验规程》（JTG/TJ21-01-2015）规定，主要试验加载工况为跨中最大正弯矩加载，梁端支点附近最大剪力加载为附加工况。L/8截面的活载弯矩远小于跨中，该截面弯矩不控制设计，C选项错误；简支梁桥跨中不产生负弯矩，D选项属于常识性错误。

  • 第14题：

    桥梁荷载试验静载加载分级一般分（ ）。

    A、2~3级
    B、3~4级
    C、4~5级
    D、5~6级

    答案：C
    解析：
    当加载分级较为方便时，可按最大控制截面内应力工况分为4~5级。

  • 第15题：

    桥梁静载试验应采用分级加载方法逐级将试验荷载施加到最大荷载，分级加载的级数应取（ ）。

    A：1~2级
    B：2~3级
    C：3~5级
    D：5~10级

    答案：C
    解析：
    JTG/TJ21-01-2015规定：试验荷载应分级施加，加载级数应根据试验荷载总量和荷载分级增量确定，可分成3~5级。当桥梁的技术资料不全时，应增加分级。重点测试桥梁在荷载作用下的响应规律时，可适当加密加载分级。

  • 第16题：

    重物堆载是成桥静载试验的常见加载方式。（ ）


    答案：错
    解析：

  • 第17题：

    构件的结构静载试验所用的加载设备主要有（）等。

    • A、加载梁
    • B、千斤顶
    • C、支座
    • D、加载砝码

    正确答案:A,B,C,D

  • 第18题：

    静载试验的加载设备必须要有足够的强度储备。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    桥梁锚具组装件静载锚固性能试验加载以预应力钢绞线抗拉强度标准值分（）级等速加载。

    • A、4
    • B、5
    • C、6
    • D、10

    正确答案:A

  • 第20题：

    单桩竖向静载试验的加载方式应按（）加载。


    正确答案:慢速维持荷载法

  • 第21题：

    桥梁静载试验时，加载应按照逐级递增的原则进行，不宜一次完成。


    正确答案:正确

  • 第22题：

    多选题
    桥梁静载试验的加载设备应根据（）的原则选用。
    A

    试验目的要求

    B

    现场条件

    C

    加载量大小

    D

    经济方便


    正确答案： C,B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    构件的结构静载试验所用的加载设备主要有（）等。
    A

    加载梁

    B

    千斤顶

    C

    支座

    D

    加载砝码


    正确答案： C,D
    解析： 暂无解析

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