冷剂温度降低
冷剂得以过冷
冷剂压力降低
冷剂得以过热
第1题:
制冷压缩机的目的是提高制冷循环工质的压力,使其能在()温度下冷凝,进行节流膨胀后在()温度下汽化,以获得深冷分离所需要的冷量。
第2题:
冷剂工质经节流后,能汽化吸热是因为冷剂得以过冷。
第3题:
冷剂工质经节流后,能汽化吸热是因为()。
第4题:
载冷剂和制冷剂都是采用汽化吸热的方法来制冷的。
第5题:
制冷剂在蒸发器中的过程是:()
第6题:
蒸气压缩式制冷系统能得到冷效应是因为经节流使制冷剂产生()的变化。
第7题:
制冷系统能得到制冷疚是因为制冷剂经节流机构产生()的变化。
第8题:
工质绝热节流后温度降低,称为()。
第9题:
降压
形态
能量
温度
第10题:
对
错
第11题:
冷剂温度降低
冷剂得以过冷
冷剂压力降低
冷剂得以过热
第12题:
降压
降温
能量
相
第13题:
单级氨压缩制冷工艺中制冷剂的工作循环过程为()。
第14题:
制冷系统能得到冷效应是因为经过节流产生()的变化。
第15题:
在制冷循环过程中,冷剂经节流后,能汽化吸热是因为()。
第16题:
制冷剂流过膨胀阀后能够汽化吸热因为()降低。
第17题:
空调压缩机的功用是()。
第18题:
制冷剂又称制冷工质是制冷循环的工作介质,利用制冷剂的相变来传递热量,即制冷剂在蒸发器中汽化时放热,在冷凝中凝结时吸热。
第19题:
汽车空调蒸发器的作用,是使制冷剂()。
第20题:
对
错
第21题:
冷剂压力降低
冷剂得以过冷
冷剂温度降低
冷剂得以过热
第22题:
对
错
第23题:
吸入工质气体提高压力,造成向高温放热而液化的条件;
吸入工质气体提高压力,造成向低温吸热而汽化的条件;
吸入工质气体提高压力,造成向高温吸热而汽化的条件;
第24题:
吸热汽化过程
降温冷凝过程
吸热冷凝过程
降温汽化过程