单选题我国的出口企业在投保了卖方利益保险之后，如货物在运输途中发生损失，国外买方既不付款赎单，又拒绝支付货物受损部分的损失赔偿时，保险公司则应（）A 对卖方负全部赔偿责任B 对卖方遭受的货物的损失或灭失负部分赔偿责任C 对卖方遭受的货物的损失或灭失负赔偿责任D 对买方负赔偿责任

题目
单选题
我国的出口企业在投保了卖方利益保险之后，如货物在运输途中发生损失，国外买方既不付款赎单，又拒绝支付货物受损部分的损失赔偿时，保险公司则应（）
A

对卖方负全部赔偿责任

B

对卖方遭受的货物的损失或灭失负部分赔偿责任

C

对卖方遭受的货物的损失或灭失负赔偿责任

D

对买方负赔偿责任

相似考题

1.按照《2000通则》的解释,按CIF术语成交的合同,由卖方办理货运保险并支付保险费。货物在运输中由于海轮触礁沉没全部灭失,此损失应由()。A、卖方向保险公司索赔B、买方向保险公司索赔C、船方负责赔偿D、卖方负责赔偿

2.CIF达成合同，货物在运输途中因雷电引起火灾被焚，应由()A. 卖方负责赔偿B. 买方自己承担损失C. 买方要求保险公司赔偿D. 卖方请求保险公司赔偿

3.以下表述正确的是（ ）。A．平安险仅对全部损失和共同海损负赔偿责任B．水渍险承保所有货物遭受水渍的损失C．一切险对运输途中一切外来风险造成的损失负赔偿责任D．平安险和水渍险一般只对海水造成的损失负赔偿责任

4.按照《2010通则》的解释,按CIF术语成交的合同,由卖方办理货运保险并支付保险费。货物在运输中由于海轮触礁沉没全部灭失,此损失应由()。A.卖方向保险公司索赔B.买方向保险公司索赔C.船方负责赔偿D.卖方负责赔偿

参考答案和解析
正确答案： C
解析： 暂无解析
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  • 第1题：

    我国的出口企业在投保了卖方利益保险之后,如货物在运输途中发生损失,国外买方既不付款赎单,又拒绝支付货物受损部分的损失赔偿时,保险公司则应( )

    A．对卖方负全部赔偿责任

    B．对卖方遭受的货物的损失或灭失负部分赔偿责任

    C．对卖方遭受的货物的损失或灭失负赔偿责任

    D．对买方负赔偿责任


    参考答案：C

  • 第2题：

    CIF合同下的货物在装船后因火灾被焚，应由（）。

    • A、卖方负担损失
    • B、卖方请求保险公司赔偿
    • C、买方请求保险公司赔偿
    • D、买方负担损失并请求保险公司赔偿

    正确答案:D

  • 第3题：

    承运人对因船长在驾驶或管理船舶方面的疏忽或过失所造成的货物灭失（）。

    • A、不负赔偿责任
    • B、负赔偿责任
    • C、仅对船长在驾驶过程中的过失免负赔偿责任
    • D、对船长在照料货物中的疏忽和过失也可以免除责任

    正确答案:A

  • 第4题：

    CIF达成合同，货物在运输途中因雷电引起火灾被焚，应由（）。

    • A、卖方负责赔偿
    • B、买方自己承担损失
    • C、买方要求保险公司赔偿
    • D、卖方请求保险公司赔偿

    正确答案:C

  • 第5题：

    以下表述正确的是（）。

    • A、平安险仅对全部损失和共同海损负赔偿责任
    • B、水渍险承保所有货物遭受水渍的损失
    • C、一切险对运输途中一切外来风险造成的损失负赔偿责任
    • D、平安险和水渍险一般只对海水造成的损失负赔偿责任

    正确答案:D

  • 第6题：

    我国的出口企业在投保了卖方利益保险之后，如货物在运输途中发生损失，国外买方既不付款赎单，又拒绝支付货物受损部分的损失赔偿时，保险公司则应（）

    • A、对卖方负全部赔偿责任
    • B、对卖方遭受的货物的损失或灭失负部分赔偿责任
    • C、对卖方遭受的货物的损失或灭失负赔偿责任
    • D、对买方负赔偿责任

    正确答案:C

  • 第7题：

    《海牙规则》第4条规定：承运人对船长、船员、引水员或承运人所雇佣的其他人员，在驾驶或管理船舶时的行为疏忽或过失所造成的货物损坏或灭失，应当（）。

    • A、不负赔偿责任
    • B、负全部赔偿责任
    • C、负部分赔偿责任
    • D、视情况而定

    正确答案:A

  • 第8题：

    单选题
    CIF达成合同，货物在运输途中因雷电引起火灾被焚，应由（）。
    A

    卖方负责赔偿

    B

    买方自己承担损失

    C

    买方要求保险公司赔偿

    D

    卖方请求保险公司赔偿


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    根据《2010年通则》的规定，在CIF和FOB条件下，货物装上船以后在运输途中遭受损失或灭失的风险（）
    A

    前者由卖方负责，后者由买方负责

    B

    前者由买方负责，后者由卖方负责

    C

    均由买方负责

    D

    均由卖方负责


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    我国的出口企业在投保了卖方利益保险之后，如货物在运输途中发生损失，国外买方既不付款赎单，又拒绝支付货物受损部分的损失赔偿时，保险公司则应（）
    A

    对卖方负全部赔偿责任

    B

    对卖方遭受的货物的损失或灭失负部分赔偿责任

    C

    对卖方遭受的货物的损失或灭失负赔偿责任

    D

    对买方负赔偿责任


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    在CIF条件下由卖方负责办理货物运输保险，在CFR条件下是由买方投保，因此运输途中货物灭失和损失的风险，前者由卖方承担，后者由买方承担。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    在CFR条件下，卖方在货物装船后必须发出装船通知，以便买方办理投保手续。如果货物在运输途中遭受损坏或灭失，是由卖方未发出装船通知使买方漏保，那么卖方不能以风险在船舷转移为由免除责任。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 按照CFR条件达成的交易，卖方需要特别注意的问题是，货物装船后必须及时向买方发出装船通知，以便买方办理投保手续。如果货物在运输途中遭受损失或灭失，由于卖方未发出通知而使买方漏保，那么卖方就不能以风险在船舷转移为由免除责任。由此可见，尽管在FOB和CIF务件下，卖方装船后也应向买方发出通知，但CFR条件下的装船通知，具有更为重要的意义。

  • 第13题：

    按CIF术语成交的合同，货物在运输途中因火灾被焚，应由（　　）.
    A.卖方负担货物损失
    B.买方负责请求保险公司赔偿
    C.卖方负责请求保险公司赔偿
    D.双方负责请求保险公司赔偿


    答案：B
    解析：
    [解析]CIF全称为Cost、InsuranceandFreight(…namedportofdestination)，即成本、保险费加运费(……指定目的港).在该术语下，卖方负责按通常的条件租船定舱，支付到目的港的运费，并在规定的装运港和装运期内将货物装上船并及时通知买方，办理并支付从装运港到目的港的海运货物保险费.卖方的风险限于货物越过船舷之前的风险.

  • 第14题：

    在CIF条件下由卖方负责办理货物运输保险，在CFR条件下是由买方投保，因此运输途中货物灭失和损失的风险，前者由卖方承担，后者由买方承担。


    正确答案:错误

  • 第15题：

    CIF条件下由卖方负责办理货物运输保险，在CFR条件下是由买方投保。因此.运输途中货物灭失和损失的风险.前者由卖方负责，后者由买方负责。


    正确答案:错误

  • 第16题：

    在CFR条件下，卖方在货物装船后必须发出装船通知，以便买方办理投保手续。如果货物在运输途中遭受损坏或灭失，是由卖方未发出装船通知使买方漏保，那么卖方不能以风险在船舷转移为由免除责任。


    正确答案:正确

  • 第17题：

    CIF合同的货物在装船后因火灾被焚，应由（）

    • A、卖方负担损失
    • B、卖方请求保险公司赔偿
    • C、买方请求保险公司赔偿
    • D、买方负担损失并请求保险公司赔偿

    正确答案:D

  • 第18题：

    在（）条款下，卖方的义务是在卖方所在地或其他地点将货物交付给买方，卖方不承担将货物装上买方提供或指定的运输工具的责任，买方则负担货物的装货、运输、出口、进口、卸货、保险的全部责任。

    • A、EXW
    • B、FAS
    • C、DAF
    • D、FCA

    正确答案:A

  • 第19题：

    单选题
    按CIF术语成交的合同，货物在运输途中因火灾被焚，应由（　　）。
    A

    卖方负担货物损失        

    B

    买方负责请求保险公司赔偿

    C

    买方要求卖方负担损失    

    D

    卖方负责请求保险公司赔偿


    正确答案： B
    解析：
    在CIF条件下，风险以越过船舷为界，卖方为其投保，由买方承担一切输运途中可能发生的风险损失，所以应由买方负责请求保险公司赔偿。

  • 第20题：

    单选题
    以下表述正确的是（）。
    A

    平安险仅对全部损失和共同海损负赔偿责任

    B

    水渍险承保所有货物遭受水渍的损失

    C

    一切险对运输途中一切外来风险造成的损失负赔偿责任

    D

    平安险和水渍险一般只对海水造成的损失负赔偿责任


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    问答题
    非洲某商人（卖方）曾按CIF波士顿港向美国某商人（买方）出售一批货物，卖方投保了一切险。该批货物从卖方仑库运至码头装船以前，发生了承保范围内的风险损失。当买方凭卖方转让的保险单向保险公司索赔时，保险公司以买方在货物受损时对该批货物没有保险利益为由，拒绝赔偿，双方因此引起争议。你认为，保险公司拒绝赔偿是否有理？试具体分析说明。

    正确答案：
    保险公司拒绝赔偿有道理。具体分析如下:
    我国的《海洋运输货物保险条款》对保险责任的起讫作了具体规定。在海运保险中,保险责任的起讫,主要采用“仓至仓”条款,即保险责任自被保险货物运离保险单所载明的起运地仓库或储存处所开始,包括正常运输中的海上、陆上、内河和驳船运输在内,直至该项货物运抵保险单所载明的目的地收货人的最后仓库或储存处所或被保险人用作分配、分派或非正常运输的其他储存处所为止。
    采用CIF术语成交时,风险转移界限为装运港船舷。也就是说,越过船舷前,卖方承担货物风险,对货物有保险利益;越过船舷后,买方承担货物风险,对货物有保险利益。本案例中,风险和损失是发生在该批货物从卖方仑库运至码头装船以前,虽然根据“仓至仓”条款,这段期间的损失保险公司应该赔偿,但是买方没有保险利益,不能获得赔偿。而卖方虽然有保险利益,却不是被保险人,也不能获得赔偿。
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    CIF合同的货物在装船后因火灾被焚，应由（）
    A

    卖方负担损失

    B

    卖方请求保险公司赔偿

    C

    买方请示保险公司赔偿

    D

    买方负担损失并请求保险公司赔偿


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    《海牙规则》第4条规定：承运人对船长、船员、引水员或承运人所雇佣的其他人员，在驾驶或管理船舶时的行为疏忽或过失所造成的货物损坏或灭失，应当（）。
    A

    不负赔偿责任

    B

    负全部赔偿责任

    C

    负部分赔偿责任

    D

    视情况而定


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    问答题
    有一份CIF合同，出售可可共15吨，卖方投保了一切险，自巴西内陆卖方仓库至美国费城的买方仓库为止。后来货物从卖方仓库运往码头装船的途中，发生了承保范围内的风险损失。当美国买方凭卖方转让的保险单向保险公司要求赔偿时，保险公司以买方在当时对货物没有保险利益为由，拒绝赔偿。试问：在上述情况下， 买方有没有权利凭受让的保险单向保险公司索赔？为什么？

    正确答案： （1）买方有权利凭受让的保险单向保险公司索赔；
    （2）在CIF条件下，卖方以自己的名义投保海上货运保险，当货物越过船舷后，卖方以背书的方式将保险单的权利转移给买方。因此，货物自发货人仓库运出至越过船舷以前，这一段时间发生的损失，除了卖方可向保险公司提出索赔之外，买方也可凭背书转让的保险单向保险人索赔，亦即在CIF条件下，买方可按仓至仓的原则对全程运输中的损失享有向保险人索赔的权利。
    解析： 暂无解析

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