判断题随着汽油组分中直馏烃含量增加，汽油的辛烷值增加。(产品质量知识)A 对B 错

第1题：

随着柴油组分的直馏烃含量增加，柴油的十六烷值增大。

第2题：

馏份油加氢对汽油辛烷值、柴油十六烷值的影响是（）。

• A、辛烷值增加、十六烷值增加
• B、辛烷值降低、十六烷值降低
• C、辛烷值增加、十六烷值降低
• D、辛烷值降低、十六烷值增加

第3题：

增加汽油的辛烷值实际是增加汽油中的（）和（）。

第4题：

汽油的辛烷值是汽油（）性能的指标，它测量有（）、（）两种，在异构烷烃和异构烯烃、正构烯烃和正构环烷烃、芳香烃、正构烷烃中，（）辛烷值最高，（）辛烷值居其次，（）辛烷值最低。从馏份上来看，终馏点越高辛烷值越（）。一般发动机的压缩比越高需用的汽油辛烷值越（）。

第5题：

催化剂活性提高，氢转移活性增加，产品烯烃含量相对减少，使汽油辛烷值增加。（）

第6题：

汽油的90%馏出温度和终馏点这两个温度高，表明重质组分多，汽油不能完全蒸发和燃烧，这样就会增加油耗。

第7题：

催化汽油烯烃含量高的影响（）。

• A、使汽油辛烷值损失增加
• B、增加加热炉的负荷
• C、使吸附剂上的碳含量增加
• D、增加脱硫率

第8题：

原料中的什么组分使汽油辛烷值增加？

第9题：

汽油的辛烷值随着蒸气压的升高（）

• A、降低
• B、不变
• C、增加

第10题：

催化裂化反应中，缩短反应时间则（）。

• A、汽油辛烷值增加；
• B、汽油辛烷值减小
• C、汽油辛烷值不变；
• D、汽油烯烃含量减小

第11题：

催化剂活性提高，产品中不饱和烃含量减少，汽油辛烷值（）。

第12题：

第13题：

提高汽油蒸汽压，汽油辛烷值增加。

第14题：

增加汽油的辛烷值实际是增加汽油中的（）。

第15题：

汽油辛烷值与烃类组成的关系是（）。

• A、含石蜡烃多的汽油，辛烷值高
• B、含异构烷烃和芳香烃多的汽油，辛烷值高
• C、含正构烷烃多的汽油，辛烷值高
• D、以上均错误

第16题：

汽油的初馏点和（）表明汽油中的轻组分含量。

• A、10%馏出温度
• B、50%馏出温度
• C、90%馏出温度
• D、终馏点

第17题：

缩短反应时间，可降低汽油中稀烃含量，降低汽油辛烷值。（）

第18题：

当汽油原料中硫含量上升，汽油产品的辛烷值损失也会增加。

第19题：

当操作条件不变，吸附剂活性越高（）。

• A、汽油烯烃含量越高
• B、汽油辛烷值损失增加
• C、汽油辛烷值损失减小
• D、汽油双烯烃含量越高

第20题：

芳烃和烯烃是理想的高辛烷值汽油组分，为什么在汽油标准中却要限制它们的含量？

第21题：

随着汽油组分中直馏烃含量增加，汽油的辛烷值增加。(产品质量知识)

第22题：

提高反应速度，分解反应速度提高，氢转移反应速度下降，汽油中烯烃含量增加，汽油辛烷值增加。（）

第23题：