单选题国内各具体航线的旅客运输基准价，由民航总局会同国家发展改革委，以国务院批准的各航线平均水平为基础，按照（　　）的办法，制定定价公式管理。A 定量分析B 回归分析C 定性分析D 盈亏平衡分析

题目
单选题
国内各具体航线的旅客运输基准价，由民航总局会同国家发展改革委，以国务院批准的各航线平均水平为基础，按照（　　）的办法，制定定价公式管理。
A

定量分析

B

回归分析

C

定性分析

D

盈亏平衡分析

相似考题

1.2017年全年，全国完成民航旅客运输量5.52亿人次，比上年增长13.0%，民航旅客周转量9513.0亿人公里，增长13.5%。国内航线完成旅客运输量49611万人次，增长13.7%，其中，港澳台航线完成旅客运输量1027.0万人次，增长4.3%；国际航线完成旅客运输量5544.2万人次，增长7.4%。在2017年①国内航线旅客运输量、②国内航线中的港澳台航线旅客运输量和③国际航线旅客运输量中，占全国民航旅客运输量的比重高于上年水平的为： A.仅① B.仅③ C.①和② D.②和③

2.实行核准制的项目，由()会同有关部门研究提出。A:国务院 B:商务部 C:财政部 D:国家发展改革委

3.根据《节能发电调度办法（试行）》（国办发[2007]53号），所有并网运行的发电机组均有义务按照调度指令参与电力系统的调频、调峰和备用。具体经济补偿办法由（）另行制定。A、电监会B、电监会会同发展改革委（经信委）C、发展改革委（经信委）D、电网公司

4.涉及基础电信运营等特殊敏感行业的境外投资项目，不分限额，可()。A:由国家发展改革委审核后报国务院核准 B:由省级发展改革部门初审后报国家发展改革委核准 C:报国家发展改革委登记，由省级发展改革部门核准 D:由中央管理企业初审后报国家发展改革委核准 E:由企业自主决策并报国家发展改革委备案

更多“国内各具体航线的旅客运输基准价，由民航总局会同国家发展改革委，以国务院批准的各航线平均水平为基础，按照（　　）的办法，制”相关问题

  • 第1题：

    构成国际运输的国内航线，每位旅客的免费行李额按适用的国际航线免费行李额计算。


    正确答案:正确

  • 第2题：

    外国民用航空器使用我国境内现行的国际航路（航线），申请临时过境飞行，由（）批准。

    • A、民航总局运输司
    • B、民航总局国际合作司
    • C、民航地区管理局
    • D、民航总局空管局

    正确答案:D

  • 第3题：

    水路运输线路按照自然地理环境可分为（）

    • A、地区航线
    • B、国内航线
    • C、国际航线
    • D、海运航线
    • E、内河航线

    正确答案:D,E

  • 第4题：

    经国务院批准通航我国的外国航空公司新开辟来往我国的班机航线，我国境内段为现行国际航路（航线），但无该机型固定飞行高度层，其申请由（）报空司航管部批准。

    • A、航空公司
    • B、民航地区管理局
    • C、民航总局运输司
    • D、民航总局空管局

    正确答案:D

  • 第5题：

    国内新开干线的航线试航，以及新机型加入航班飞行前的航线试航，由航空公司提出，经（）批准后，由航空公司组织实施。

    • A、民航总局
    • B、地区管理局
    • C、地区管理局审核报民航总局
    • D、民航总局审核报空军

    正确答案:C

  • 第6题：

    外国专机的飞行航线，由（）确定，布置有关局、站予以保障。

    • A、民航总局
    • B、民航总局空管局
    • C、空军
    • D、国务院

    正确答案:A

  • 第7题：

    南航旅客载重平衡计算标准是：国际，国内航线的机组体重标准是（），国际，国内航线成人（），儿童（），婴儿（），专机旅客的体重标准为（）。


    正确答案:80公斤；75公斤；38公斤；8公斤；80公斤

  • 第8题：

    单选题
    对航行国际航线的船舶开放的港口，由有关省级人民政府按照国家有关规定经国务院有关部门和有关军事机关同意后，报（）批准。
    A

    国务院交通主管部门

    B

    国家发展与改革委员会

    C

    国务院

    D

    全国人大


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    多选题
    水路运输线路按照自然地理环境可分为（）
    A

    地区航线

    B

    国内航线

    C

    国际航线

    D

    海运航线

    E

    内河航线


    正确答案： E,C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    政府价格主管部门在民航价格管理中的职能是（　　）。
    A

    核定航线具体票价

    B

    对航空运输基准价和浮动幅度的直接管理

    C

    制定航线具体票价

    D

    对航空运输基准价和浮动幅度的间接管理


    正确答案： D
    解析：
    根据《民航国内航空运输价格改革方案》的规定，国内航空运输价格以政府指导价为主，政府价格主管部门由核定航线具体票价的直接管理改为对航空运输基准价和浮动幅度的间接管理。

  • 第11题：

    单选题
    关于现行民航票价政策，下列说法正确的是（　　）。[2006年真题]
    A

    国内航线旅客运输基准价平均水平，由国家发展改革委会同民航总局制定，并经国务院批准后执行

    B

    国内各具体航线的旅客运输基准价，由国家发展改革委会同民航总局制定，并经国务院批准后执行

    C

    国内各具体航线的旅客运输票价浮动幅度，由国家发展改革委会同民航总局制定，并经国务院批准后执行

    D

    个别航线如需要单独规定票价浮动幅度，由国家发展改革委会同民航总局制定，并经国务院批准后执行


    正确答案： C
    解析：
    B项，国内各具体航线的旅客运输基准价，由民航总局会同国家发展改革委，以国务院批准的各航线平均水平为基础，按照回归分析的办法，制定定价公式管理。C项，国内航线旅客票价可以适当浮动，票价上下浮动幅度由国家发展改革委会同民航总局制定，并经国务院审批执行。D项，个别航线需要单独规定票价浮动幅度的，由民航总局会同国家发展改革委确定。

  • 第12题：

    判断题
    远洋航线通常都分航线、按货物种类或等级制定运价。这种运价是按照航线上各挂靠港口的平均距离为基础制定的运价。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    我国航空公司申请新开辟国际班机航线，如使用已批准的同类机型和航线，至同一国家（地区）的其它机场，由（）批准。

    • A、总参
    • B、民航总局
    • C、空军
    • D、外交部

    正确答案:B

  • 第14题：

    构成国际运输的国内航线，每位旅客的免费行额按照适用的国际航线免费行李额计算（）


    正确答案:正确

  • 第15题：

    远洋航线通常都分航线、按货物种类或等级制定运价。这种运价是按照航线上各挂靠港口的平均距离为基础制定的运价。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    外国民用航空器使用（不包括飞越）我国境内现行的国际航路（航线），从事商业运输飞行，由（）批准

    • A、民航总局运输司
    • B、民航总局空管局
    • C、民航地区管理局
    • D、民航总局国际合作司

    正确答案:A

  • 第17题：

    湿租外国民用航空器加入国内班机航线飞行和聘请外籍教员在我境内结合航班带飞，如使用对外开放的航路（航线）和机场，由（）批准；如使用非开放的航线和机场，由（）批准。

    • A、总参，空军
    • B、空军，总参
    • C、民航总局，空军
    • D、民航总局，总参

    正确答案:B

  • 第18题：

    同一国家（地区）的其他民用航空公司申请使用经批准的同一航线、同类机型开辟飞越我国领空的班机航线，由（）批准。

    • A、外交部
    • B、空军
    • C、民航总局
    • D、总参

    正确答案:C

  • 第19题：

    单选题
    节能审查不由国家发展改革委负责的项目是（　　）。
    A

    由地方人民政府国家发展改革部门审批的项目

    B

    由国家发展改革委核报国务院审批的项目

    C

    由国家发展改革委核报国务院核准的项目

    D

    由国家发展改革委审批或核准的项目


    正确答案： A
    解析：
    由国家发展改革委核报国务院审批或核准的项目以及由国家发展改革委审批或核准的项目，其节能审查由国家发展改革委负责；由地方人民政府国家发展改革部门审批、核准、备案或核报本级人民政府审批、核准的项目，其节能审查由地方人民政府国家发展改革部门负责。

  • 第20题：

    单选题
    各航线的基准价和特殊航线目录将实行（　　）。
    A

    静态管理

    B

    动态管理

    C

    动态管理和静态管理相结合

    D

    以动态管理为主，静态管理为辅


    正确答案： B
    解析：
    各航线的基准价和特殊航线目录将实行动态管理。对执行中发现明显不合理的个别航线基准价以及航线目录，由民航总局会同国家发展改革委做适当调整。

  • 第21题：

    单选题
    民航总局、国家发展改革委联合下发的文件中，公布国内航线旅客、货物基准运价以及实行特殊价格政策航线目录的是（　　）。
    A

    《关于国内航空运价管理有关问题的通知》

    B

    《民航体制改革方案》

    C

    《民航国内航空运输价格改革方案》

    D

    《关于民航体制改革的通知》


    正确答案： C
    解析：
    为配合《民航国内航空运输价格改革方案》的实施，民航总局、国家发展改革委联合下发了《关于国内航空运价管理有关问题的通知》，对《改革方案》实施后国内航空运价管理权限、程序及国内航空运价监管等问题做出具体规定，同时公布了国内航线旅客、货物基准运价以及实行特殊价格政策航线目录。

  • 第22题：

    多选题
    根据《民航国内航空运输价格改革方案》，现行国内航线分为（　　），分别执行不同的旅客运输价格浮动政策。[2007年真题]
    A

    国内基准航线

    B

    普通航线

    C

    省（自治区）内以及直辖市与邻省（自治区、直辖市）之间，航空与其他运输方式竞争比较充分的短途航线

    D

    以旅游客源为主的部分航线

    E

    由航空公司独家经营的航线


    正确答案： D,E
    解析：
    我国地域辽阔，各地、各航线市场状况差异较大。根据《改革方案》规定，现行国内航线分为四类：①普通航线，执行统一规定的票价上下浮动幅度。②省（自治区）内，以及直辖市与邻省（自治区、直辖市）之间，航空与铁路、公路等其他替代运输方式竞争比较充分的短途航线，对这部分航线实行市场调节价，不受基准价和浮动幅度的限制，由航空运输企业自主决定票价水平。③以旅游客源为主的部分航线，对这些航线只规定票价上浮幅度，下浮幅度不限。④由航空公司独家经营的航线，对独飞航线实行票价浮动上限管理，下浮幅度不限。

  • 第23题：

    单选题
    国内航线旅客运输基准价平均水平，由国家发展改革委会同民航总局依据国内航空（　　）制定，并经国务院批准执行。
    A

    旅客运输平均成本

    B

    航空运输基准价

    C

    价格浮动幅度

    D

    管理成本价


    正确答案： D
    解析：
    国内航线旅客运输基准价平均水平，由国家发展改革委会同民航总局依据国内航空旅客运输平均成本制定，并经国务院批准执行。国内各具体航线的旅客运输基准价，由民航总局会同国家发展改革委，以国务院批准的各航线平均水平为基础，按照回归分析的办法，制定定价公式管理。

相关内容