27.5KV
1×25KV
2×25KV
29KV
第1题:
牵引网向电力机车的供电方式主要有4种:直接供电方式,BT(吸流变压器)供电方式,AT(自耦变压器)供电方式和()方式。
第2题:
牵引网向电力机车的供电方式主要有4种:()方式,BT(吸流变压器)供电方式,AT(自耦变压器)供电方式和CC(同轴电缆)供电方式。
第3题:
电力机车主电路按电压级可分为()。
第4题:
国家标准规定:铁道干线电力牵引变电所牵引侧母线上的额定电压为25kV。
第5题:
牵引网的电压损失、牵引变压器的电压损失、电力系统的电压损失对牵引网电压水平都会造成影响。
第6题:
TDCS/CTC系统具备设置供电臂、无网区和电力机车属性标识的区段,必须使用该功能设置停电、无网区、电力机车牵引(电力机车牵引为白底车次框,内燃机车牵引为绿底车次框)标识。
第7题:
降低牵引网的阻抗
采用并联电容补偿装置
采用单相自耦变压器自动调压装置
采用合理的牵引网供电方式
第8题:
对
错
第9题:
20
21
22
23
第10题:
1
2
3
4
第11题:
20KV
27.5KV
25KV
29KV
第12题:
对
错
第13题:
自耦变压器将牵引网的供电电压提高()倍,而供给电力机车的电压仍为25KV。
第14题:
牵引网以2×27.5KV电压供电,并在网内分散设置自耦变压器降压至25KV供电力牵引用。
第15题:
牵引变电所的供电方式包括电力系统对牵引变电所的供电方式,牵引变电所对()的供电方式。
第16题:
改善供电臂电压水平的措施有()
第17题:
牵引网以2×25KV电压供电,并在网内分散设置自耦变压器降压至25KV供电力牵引用。
第18题:
电力系统中供测量和保护用的变压器是()。
第19题:
对
错
第20题:
25
27.5
20
29
第21题:
对
错
第22题:
单边供电
双边供电
AT(自耦变压器)供电方
越区供电
第23题:
27.5KV
1×25KV
2×25KV
29KV
第24题:
网侧25KV高压电路
调压整流电路
牵引制动电路
照明电路