钢丝绳
制动带
蜗轮
蜗杆
第1题:
()是曳引式电梯用于挂绕曳引绳的有槽的轮子,轿厢和对重的运动就是通过它靠摩擦力驱动。
第2题:
曳引式电梯是利用()与曳引轮绳槽的摩擦而传递曳引力的。
第3题:
曳引机是指包括电动机、制动器和曳引轮在内的,靠曳引绳和曳引轮槽摩擦力驱动或制停电梯的装置。
第4题:
曳引式电梯是通过绳轮与曳引绳的摩擦力驱动电梯轿厢上下运行。电梯的()对其曳引能力与影响较大。
第5题:
曳引电梯的()代表了该台电梯的曳引能力。
第6题:
对于电梯导向轮和曳引轮正确说法是()
第7题:
投入运行不久的电梯,曳引轮槽磨损严重,且不均匀,并掉铁屑,可以产生的原因为( )。
第8题:
曳引式电梯是通过曳引机利用钢丝绳与绳轮槽间的摩擦力而使轿厢上下运行。
第9题:
制动器
曳引轮槽
导向轮槽
轿厢
第10题:
张紧轮
导向轮
轿厢、对重反绳轮
曳引轮
第11题:
加大包角
减小包角
增大曳引轮与曳引绳之间的摩擦力
增加曳引绳根数
减少曳引绳根数
第12题:
曳引比
平衡系数
包角
曳引轮绳槽形状
轿厢与对重重量
第13题:
电梯曳引机是靠曳引绳和()摩擦力驱动和停止电梯的装置。
第14题:
曳引轮转动时,曳引绳和曳引轮之间产生摩擦力(曳引力),驱动轿厢和对重上下运动.()
第15题:
曳引机是指包括电动机、制动器和曳引轮在内的,靠曳引绳和曳引轮槽的摩擦力驱动或制停电梯的装置。()
第16题:
增加电梯曳引能力主要应从加大包角、增大曳引轮绳槽的槽形系数和拉大绳槽的摩擦系数来考虑。
第17题:
影响电梯曳引力的因素有()。
第18题:
可以改变电梯曳引能力的是( )
第19题:
曳引轮直径尺寸大小与()有关。
第20题:
绳轮的绳槽与曳引绳的摩擦系数
轿厢的重量
轿厢侧重量与对重侧重量差
A与C
第21题:
曳引轮绳槽形状
电梯额定速度
曳引机额定工作力矩
曳引绳的使用寿命
第22题:
曳引轮与导向轮不在一条线
曳引绳不在曳引槽的中心位置
曳引绳在轮槽内受力不均
以上均对
第23题:
一般导向轮和曳引轮可以互换
曳引轮可作为导向轮使用
曳引轮与曳引钢丝间摩擦力应保正合适的曳引力
一般来说曳引轮与曳引钢丝间摩擦力越大越好