更多“多选题下列不属于救援故障列车前的准备工作的一项是().A清客B建立无线通讯C车站胜任员工添乘D选择驾驶模式”相关问题
  • 第1题:

    电动列车驾驶室的添乘规定为()。

    • A、添乘者需持有有效添乘证
    • B、添乘人员不得超过2人
    • C、添乘人员不得影响司机正常值乘工作
    • D、添乘人员持有驾驶证
    • E、添乘人员持有上岗证

    正确答案:A,B,C

  • 第2题:

    请写出车站值班员(或值班站长)进驾驶室添乘监控的程序?


    正确答案: A.接受行调的命令;
    B.携带行调无线对讲机;
    C.向司机报告说:URM监控(并报命令号);
    D.司机在听到车站值班员(或值班站长)的报告时,确认其身份和命令号后,记下其员工号,允许其进驾驶室监控,并开车。
    E.列车到达前方终点站退出服务后,监控人员要向行调汇报沿途运行情况再返回车站。

  • 第3题:

    电话闭塞法行车时采用EUM模式运行,此时需要车站派监控员添乘司机室


    正确答案:错误

  • 第4题:

    故障车驾驶员救援准备工作包括哪些事项?


    正确答案: (1)清客时或在区间停车,用列车广播向乘客说明清客及停车的原因。
    (2)打开救援列车开来方向的头灯进行防护。
    (3)如电客车不可缓解,故障车驾驶员迅速关闭车辆制动供气阀门(作用是缓解并旁路车辆制动),然后检查连挂端车钩状态。

  • 第5题:

    出现列车故障时,若故障车在车站内,故障车在清客后再与救援列车连挂。


    正确答案:正确

  • 第6题:

    多选题
    救援车司机接到行调准备救援的命令后,需明确()等内容
    A

    清客车站

    B

    故障车位置

    C

    故障车是否清客

    D

    救援目的地


    正确答案: A,B
    解析: 暂无解析

  • 第7题:

    单选题
    当添乘人员持添乘证到折返线添乘查看时,司机应配合添乘人员查看设备,必要时列车可采用()模式
    A

    手动折返

    B

    人工折返

    C

    手动驾驶

    D

    人工驾驶


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    多选题
    救援列车在作业前需向调度中心确认()。
    A

    故障车具体停车位置

    B

    救援车驾驶模式

    C

    故障车司机姓名

    D

    故障车司机情况


    正确答案: B,A
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    多选题
    列车清客的条件()。
    A

    列车担任救援列车时,原则上应清客后,空车前往救援

    B

    列车不能继续维持运营时清客,空车下线

    C

    因调整列车运行,在小交路折返时组织清客或上下客

    D

    当电客车发生爆炸、火灾等危及到乘客人身安全的紧急情况时,在车站立即组织清客


    正确答案: A,C
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    判断题
    出现列车故障时,若故障车在车站内,故障车在清客后再与救援列车连挂。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    救援列车司机接到救援命令后,播放清客广播,车站负责协助清客,()分钟清客完毕后,关闭客室照明,根据行调命令前往救援。
    A

    2

    B

    3

    C

    4

    D

    5


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    遇故障道岔距车站()米以上,以及地面线路遇恶劣天气时,车站综控员可向行车调度员请求添乘,经行车调度员允许后,添乘赶赴现场。
    A

    800

    B

    500

    C

    1000

    D

    300


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    列车清客的条件()。

    • A、列车担任救援列车时,原则上应清客后,空车前往救援
    • B、列车不能继续维持运营时清客,空车下线
    • C、因调整列车运行,在小交路折返时组织清客或上下客
    • D、当电客车发生爆炸、火灾等危及到乘客人身安全的紧急情况时,在车站立即组织清客

    正确答案:A,B,C,D

  • 第14题:

    救援列车处于区间无法清客,待救援列车与故障列车连挂后,运行至就近车站清客。


    正确答案:正确

  • 第15题:

    遇故障道岔距车站()米以上,以及地面线路遇恶劣天气时,车站综控员可向行车调度员请求添乘,经行车调度员允许后,添乘赶赴现场。

    • A、800
    • B、500
    • C、1000
    • D、300

    正确答案:A

  • 第16题:

    下列不属于救援故障列车前的准备工作的一项是().

    • A、清客
    • B、建立无线通讯
    • C、车站胜任员工添乘
    • D、选择驾驶模式

    正确答案:A,B,D

  • 第17题:

    多选题
    遇列车在区间救援时,应遵循以下原则()。
    A

    原则上被救援列车必须清客

    B

    原则上由车站发出的救援列车不得载客

    C

    列车救援连挂时,司机必须确认车钩对位

    D

    已申请救援的列车不准动车,做好与救援列车连挂前的准备工作


    正确答案: A,D
    解析: 暂无解析

  • 第18题:

    问答题
    请写出车站值班员(或值班站长)进驾驶室添乘监控的程序?

    正确答案: A.接受行调的命令;
    B.携带行调无线对讲机;
    C.向司机报告说:URM监控(并报命令号);
    D.司机在听到车站值班员(或值班站长)的报告时,确认其身份和命令号后,记下其员工号,允许其进驾驶室监控,并开车。
    E.列车到达前方终点站退出服务后,监控人员要向行调汇报沿途运行情况再返回车站。
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    单选题
    单司机EUM模式驾驶无监控员添乘限速()KM/h,待监控员添乘后限速()KM/h。
    A

    40;40

    B

    65;40

    C

    60;65

    D

    40;65


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    问答题
    故障车驾驶员救援准备工作包括哪些事项?

    正确答案: (1)清客时或在区间停车,用列车广播向乘客说明清客及停车的原因。
    (2)打开救援列车开来方向的头灯进行防护。
    (3)如电客车不可缓解,故障车驾驶员迅速关闭车辆制动供气阀门(作用是缓解并旁路车辆制动),然后检查连挂端车钩状态。
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    判断题
    合资格引导员是指经培训合格,在客车故障需要司机在尾部驾驶室驾驶或ATP车载设备故障需添乘监控时,能够负责在客车前端了望,监控列车运行速度及运行安全,紧急情况时提醒司机紧急停车等的员工。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    多选题
    下列不属于救援故障列车前的准备工作的一项是().
    A

    清客

    B

    建立无线通讯

    C

    车站胜任员工添乘

    D

    选择驾驶模式


    正确答案: B,A
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    判断题
    救援列车处于区间无法清客,待救援列车与故障列车连挂后,运行至就近车站清客。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    多选题
    电动列车驾驶室的添乘规定为()。
    A

    添乘者需持有有效添乘证

    B

    添乘人员不得超过2人

    C

    添乘人员不得影响司机正常值乘工作

    D

    添乘人员持有驾驶证

    E

    添乘人员持有上岗证


    正确答案: B,E
    解析: 暂无解析