自装自卸
自装交出
接入自卸
接运通过
接重车
第1题:

第2题:
驾驶机动车应当怎样汇入主路车流。()
第3题:
站调在调度指挥工作中遇调车场车流不足时可采取的措施有()。
第4题:
任何单支远程车流在沿途技术站无改编通过获得的车小时节省大于或等于该车流开行直达列车到达站的集结车小时消耗,则该支车流满足了单独开行直达列车到达站的()条件。
第5题:
在铁路局管内卸车的重车称为()
第6题:
管内工作车包括()、()。
第7题:
管内工作车走行公里
第8题:
管内工作车包括()车流。
第9题:
管内工作车
移交车
空车
运用车
第10题:
第11题:
第12题:
第13题:

第14题:
在日常调整工作中,根据调整对象,车流调整的方法有()调整。
第15题:
在铁路局(分局)管内卸车的重车称为()。
第16题:
造成铁路罐车冒车的原因不包括()。
第17题:
管内工作车
第18题:
在日常运输工作中,车流调整的重车调整方法有()。
第19题:
管内工作车中转距离
第20题:
组织本.站作业车补轴
组织修竣车补轴
组织邻近站车流补轴
组织快速解编作业
组织双重作业
第21题:
自装自卸
自装交出
接入自卸
接运通过
接重车
第22题:
第23题:
方向别装车调整
限制装车或停止装车
密集装车
增加接重
变更车流运行径路
第24题:
管内工作车
移交车
运用车
非运用车