单选题牵引网当量阻抗Z为（）A Rsinφ+XcosφB Rcosφ+XsinφC R+XsinφD Rcosφ+X

第1题：

牵引网中的电压损失等于牵引网的电流（绝对值）与牵引网等效阻抗的乘积。

第2题：

牵引网阻抗是计算牵引网电压损失、（）损失和短路电流所必需的参数。

第3题：

请简述降低牵引网阻抗的措施方法。

第4题：

减少牵引供电系统电能损失的措施之一是：对牵引网结构布置、材质、导线及截面进行优选，以降低牵引网阻抗。

第5题：

减少牵引供电系统电能损失的措施之一是：对牵引网结构布置、材质、导线及截面进行优选，以（）牵引网阻抗。

第6题：

在研究任何一种故障的正序电流（电压）时，只需在正序网络中的故障点附加一个阻抗，设负序阻抗为Z₂，零序阻抗为Z₀，则两相短路接地故障附加阻抗为Z₂+Z₀。

第7题：

属于改善供电臂电压水平的方法有（）。

• A、提高牵引变电所母线电压
• B、串联电容补偿
• C、降低牵引网阻抗
• D、采用合理的牵引网供电方式

第8题：

在研究任何一种故障的正序电流（电压）时，只需在正序网络中的故障点附加一个阻抗，设负序阻抗为Z2，零序阻抗为Z0，则两相短路接地故障附加阻抗为（）。

• A、Z2+Z0
• B、Z2
• C、Z2*Z0/(Z2+Z0)

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

BT供电方式由于在牵引网中串联了扼流变压器，致使牵引网的阻抗比直接供电方式约大50%。

第14题：

已知一段双线电气化铁路的相关参数： 上、下行线路接触网的等值导线一地回路的自阻抗Z₁=Z₂=0.233+j0.679Ω/km； 轨道网-----地回路的自阻抗Z₃=0.095+j0.457Ω/km； 上、下行线接触网的等值导线-----地回路1与2的互阻抗Z₁₂=0.05+j0.329Ω/km； 上、下行线接触网的等值导线----地回路1、2分别与轨道网-----地回路3的互阻抗Z₁₃=Z₂₃=0.05+j0.307Ω/km。 线路I、II牵引网的互阻抗Z_I、II=（）。

第15题：

牵引网阻抗是计算牵引网（）损失、（）损失和短路电流所必需的参数。

第16题：

牵引网阻抗由（）回路和（）回路的阻抗组成。

第17题：

串联谐振时电路阻抗Z为（），并联谐振时电路的阻抗为（）。

第18题：

电力系统中，f点发生两相经过渡阻抗Z_f短路时，正序增广网络中附加阻抗Z_Δ为（）。

• A、Z_Σ（2）+Z_Σ（0）+Z_f
• B、Z_Σ（2）+Z_f
• C、Z_Σ（0）+Z_f

第19题：

两个阻抗并联的电路它的总阻抗为Z=1/Z1+1/Z2

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：

第24题：