为主
为辅
优先
牵引
第1题:
当C2列控车载设备处于目视行车模式、引导模式时,司机在60s或300m内按压()键,否则列控车载设备输出紧急制动使列车停车。
第2题:
CTCS-3级列控系统车载设备采用目标距离连续速度控制模式、()制动优先的方式监控列车安全运行。
第3题:
列控车载设备采用什么优先模式?
第4题:
CTCS2-200H型列控车载设备采用什么模式曲线进行控车?
第5题:
隔离模式,列控车载设备车载设备故障后,司机根据故障提示经特殊操作,列控车载设备()停用,在该模式下司机按调度命令行车。
第6题:
当列控车载设备处于调车模式时,司机按压“调车”键,如果满足转换条件,列控车载设备就将退出调车模式而进入()模式。
第7题:
列控车载设备采用()进行控车。
第8题:
第9题:
对
错
第10题:
第11题:
第12题:
对
错
第13题:
列车运行在CTCS-2级区段时,列控车载设备局部故障时,用列车运行监控记录装置LKJ进行控制,在这种情况下采用()模式,列控车载设备不会输出制动。
第14题:
当列控车载设备上电时,执行自检和外部设备测试正确后自动处于待机模式,车载设备不输出制动。
第15题:
CTCS-3级列控系统车载设备采用目标距离连续速度控制模式、人工制动优先的方式监控列车安全运行。
第16题:
列控车载设备启动时列控车载设备DMI启动完毕,自动进入SB模式需在()S内完成。
第17题:
列控车载设备采用设备制动优先模式。在站停车时,应采用人控方式停车
第18题:
列控车载设备的拨码开关设定必须在列控车载设备()切断时进行。
第19题:
目标距离模式曲线
报警速度曲线
动态速度监控曲线
制动模式曲线
第20题:
第21题:
第22题:
第23题:
SB
FS
PS
OS
第24题:
为主
为辅
优先
牵引