问答题计轴设备控制台增设的轴数显示器及其意义？
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问答题
计轴设备控制台增设的轴数显示器及其意义？
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第1题：
计轴设备控制台增设的计数器及其作用？
正确答案: 计轴复零计数器：S、X行咽喉各设一个，当按下计轴复零按钮后，计轴复零计数器计一次数。
闭塞切换计数器：S、X行咽喉各设一个，当按下闭塞切换按钮后，闭塞切换计数器计一次数。 -
第2题：
计轴轴数显示器（简称为JXC）是计轴检测设备的一部分，安装在（）上。
正确答案:控制台 -
第3题：
计轴轴数显示器显示列车进入相应区间的（）变化，有负轴显示。
正确答案:实际轴数 -
第4题：
计轴轴数显示器（简称为JXC）主要作用为监视ZP30CA型计轴设备的工作状态，为行车人员直观显示区间内（）状况，确保故障的及时处理及行车的安全。
正确答案:车轴 -
第5题：
当轴数显示器最左侧的数码管显示为“（）”，其它三位为熄灭时，表明计轴系统磁头干扰。
正确答案:A -
第6题：
计轴自动站间闭塞显示器的数码管全部（）时，说明计轴设备有故障，应该降为半自动闭塞，进行相应处理。
正确答案:熄灭 -
第7题：
填空题计轴轴数显示器显示列车进入相应区间的（）变化，有负轴显示。正确答案： 实际轴数解析： 暂无解析 -
第8题：
问答题计轴设备控制台增设的轴数显示器及其意义？正确答案： S、X行咽喉各设一个，监视计轴设备的工作状态。有以下几种显示：
A、区间空闲时显示为“0000”；
B、区间占用时，显示相应的轴数，例如：区间有一列车，其轴数为240，显示为“0240”；
C、列车进入区间时，显示轴数逐渐递增，直到列车完全进入，显示轴数稳定在实际的列车轴数；
D、列车离开区间时，显示轴数逐渐递减，直到列车完全离开，显示轴数恢复为0；
E、轴数显示器闪光（最左侧的数码管显示为“－”，其他三位为非零的轴数）表示出现外界负轴干扰，负轴干扰可通过直接复零恢复使用；
F、显示器的最左侧数码管显示字符P，而右侧三个数码管熄灭时，表明设备重新上电；
G、显示器的最左侧数码管显示字符J，而右侧三个数码管熄灭时，表明出现通道中断，通道恢复后自动复原；
H、显示器的最左侧数码管显示字符C，而右侧三个数码管熄灭时，表明磁头受到外界多次干扰或是断缆；
I、显示器的最左侧数码管显示字符E，而右侧三个数码管熄灭时，表明计轴轨道继电器故障；
J、显示器的最左侧数码管显示字符A，而右侧三个数码管熄灭时，表明室外磁头断缆或轮对常时间停留在磁头上，当磁头电缆接通时，或是轮对离开磁头后系统可以自动复原；
K、显示器的最左侧数码管显示字符F，而右侧三个数码管熄灭时，表明区间两端站值班员按压复零按钮操作不同步（超过13秒）；
L、显示器的最左侧数码管显示字符H，而右侧三个数码管熄灭时，表明联锁的轨道继电器（WG，JG）故障，故障排除后自动复原；
M、显示器千位数数码管小点显示：当轴显显示字符时，使用千位数数码管小点表示出现干扰或者故障的计轴点；
小点灭灯表示0地址出现干扰或故障
小点亮灯表示1地址出现干扰或故障
小点闪灯表示两个计轴点均出现干扰或故障
N、显示器的数码管全部熄灭时，说明轴显有故障或者电源故障。解析： 暂无解析 -
第9题：
填空题计轴自动站间闭塞显示器列车进入区间时，显示轴数逐渐（），直到列车完全进入，显示轴数稳定在实际的列车轴数。正确答案： 递增解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题计轴设备控制台增设的表示灯及其作用？正确答案： （1）计轴复零表示灯（JFLD.：S、X行咽喉各设一个，当按下计轴复零按钮后，该表示灯亮白灯，13秒后自动关闭，表示计轴设备复零一次。
（2）闭塞状态表示灯：A、站间闭塞表示灯（ZBSD.，S、X行咽喉各设一个，亮绿灯时表示自动站间闭塞；B、人工闭塞表示灯（RBSD.，S、X行咽喉各设一个，亮黄灯时表示半自动闭塞。
（3）区间状态表示灯：A、区间空闲表示灯（QKD.，S、X行咽喉各设一个，亮白灯时表示区间空闲；B、区间占用表示灯（QZD.，S、X行咽喉各设一个，亮红灯时表示区间占用。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题计轴设备控制台增设的计数器及其作用？正确答案： 计轴复零计数器：S、X行咽喉各设一个，当按下计轴复零按钮后，计轴复零计数器计一次数。
闭塞切换计数器：S、X行咽喉各设一个，当按下闭塞切换按钮后，闭塞切换计数器计一次数。解析： 暂无解析 -
第12题：
填空题计轴轴数显示器（简称为JXC）是计轴检测设备的一部分，安装在（）上。正确答案： 控制台解析： 暂无解析 -
第13题：
计轴设备控制台增设的轴数显示器及其意义？
正确答案: S、X行咽喉各设一个，监视计轴设备的工作状态。有以下几种显示：
A、区间空闲时显示为“0000”；
B、区间占用时，显示相应的轴数，例如：区间有一列车，其轴数为240，显示为“0240”；
C、列车进入区间时，显示轴数逐渐递增，直到列车完全进入，显示轴数稳定在实际的列车轴数；
D、列车离开区间时，显示轴数逐渐递减，直到列车完全离开，显示轴数恢复为0；
E、轴数显示器闪光（最左侧的数码管显示为“－”，其他三位为非零的轴数）表示出现外界负轴干扰，负轴干扰可通过直接复零恢复使用；
F、显示器的最左侧数码管显示字符P，而右侧三个数码管熄灭时，表明设备重新上电；
G、显示器的最左侧数码管显示字符J，而右侧三个数码管熄灭时，表明出现通道中断，通道恢复后自动复原；
H、显示器的最左侧数码管显示字符C，而右侧三个数码管熄灭时，表明磁头受到外界多次干扰或是断缆；
I、显示器的最左侧数码管显示字符E，而右侧三个数码管熄灭时，表明计轴轨道继电器故障；
J、显示器的最左侧数码管显示字符A，而右侧三个数码管熄灭时，表明室外磁头断缆或轮对常时间停留在磁头上，当磁头电缆接通时，或是轮对离开磁头后系统可以自动复原；
K、显示器的最左侧数码管显示字符F，而右侧三个数码管熄灭时，表明区间两端站值班员按压复零按钮操作不同步（超过13秒）；
L、显示器的最左侧数码管显示字符H，而右侧三个数码管熄灭时，表明联锁的轨道继电器（WG，JG）故障，故障排除后自动复原；
M、显示器千位数数码管小点显示：当轴显显示字符时，使用千位数数码管小点表示出现干扰或者故障的计轴点；
小点灭灯表示0地址出现干扰或故障
小点亮灯表示1地址出现干扰或故障
小点闪灯表示两个计轴点均出现干扰或故障
N、显示器的数码管全部熄灭时，说明轴显有故障或者电源故障。 -
第14题：
计轴设备控制台增设的表示灯及其作用？
正确答案: （1）计轴复零表示灯（JFLD.：S、X行咽喉各设一个，当按下计轴复零按钮后，该表示灯亮白灯，13秒后自动关闭，表示计轴设备复零一次。
（2）闭塞状态表示灯：A、站间闭塞表示灯（ZBSD.，S、X行咽喉各设一个，亮绿灯时表示自动站间闭塞；B、人工闭塞表示灯（RBSD.，S、X行咽喉各设一个，亮黄灯时表示半自动闭塞。
（3）区间状态表示灯：A、区间空闲表示灯（QKD.，S、X行咽喉各设一个，亮白灯时表示区间空闲；B、区间占用表示灯（QZD.，S、X行咽喉各设一个，亮红灯时表示区间占用。 -
第15题：
计轴设备是通过什么部件获得车轴数的？
正确答案:车轮传感器或安装在钢轨上的车轮传感器。 -
第16题：
计轴自动站间闭塞车站控制台上应增设哪些按钮、显示器及表示灯？
正确答案: 常见的触电主要有以下五种：
①闭塞切换按钮
②闭塞状态表示灯
③区间状态表示灯
④计轴复零按钮
⑤计轴复零表示灯
⑥轴数显示器 -
第17题：
计重逃费行为针对计重收费设备的缺陷，主要有哪几种？（）
- A、减轻轴重
- B、增加轴数
- C、扰乱车辆分离
- D、垫钢板
正确答案:A,B,C -
第18题：
计轴自动站间闭塞显示器区间空闲时显示数为“（）”。
正确答案:0 -
第19题：
问答题计轴自动站间闭塞车站控制台上应增设哪些按钮、显示器及表示灯？正确答案： 常见的触电主要有以下五种：
①闭塞切换按钮
②闭塞状态表示灯
③区间状态表示灯
④计轴复零按钮
⑤计轴复零表示灯
⑥轴数显示器解析： 暂无解析 -
第20题：
填空题计轴自动站间闭塞显示器区间空闲时显示数为“（）”。正确答案： 0解析： 暂无解析 -
第21题：
填空题计轴自动站间闭塞显示器的数码管全部（）时，说明计轴设备有故障，应该降为半自动闭塞，进行相应处理。正确答案： 熄灭解析： 暂无解析 -
第22题：
填空题当计轴区间空闲时，轴数显示器显示为（）个零。正确答案： 4解析： 暂无解析 -
第23题：
填空题计轴轴数显示器（简称为JXC）主要作用为监视ZP30CA型计轴设备的工作状态，为行车人员直观显示区间内（）状况，确保故障的及时处理及行车的安全。正确答案： 车轴解析： 暂无解析 -
第24题：
问答题计轴设备是通过什么部件获得车轴数的？正确答案： 车轮传感器或安装在钢轨上的车轮传感器。解析： 暂无解析