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  • 第1题:

    安装并联电容补偿装置,既可以()牵引负荷功率因数又可以减少牵引负荷的谐波电流。


    正确答案:提高

  • 第2题:

    安装并联电容补偿装置,改善电力系统电压质量,提高牵引变电所牵引侧母线()。


    正确答案:电压

  • 第3题:

    安装并联电容补偿装置,改善电力系统电压质量,()牵引变电所牵引侧母线电压。


    正确答案:提高

  • 第4题:

    安装并联电容补偿装置,既可以()牵引负荷功率因数又可以()牵引负荷的谐波电流。


    正确答案:提高;减少

  • 第5题:

    安装并联电容补偿装置,既可以提高牵引负荷功率因数又可以减少牵引负荷的谐波电流。


    正确答案:正确

  • 第6题:

    并联电容无功补偿的作用有:()

    • A、提高功率因数
    • B、改善电力系统的电压质量,提高牵引侧母线电压
    • C、减少电力系统电能损失
    • D、吸收谐波电流

    正确答案:A,B,C,D

  • 第7题:

    多选题
    在牵引变电所内集中安装并联电容补偿装置的安装部位有()方案。
    A

    牵引侧滞后相集中补偿

    B

    牵引侧引前相集中补偿

    C

    牵引侧两相等容量补偿

    D

    牵引侧两相不等容量补偿


    正确答案: A,C
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    填空题
    安装并联电容补偿装置,改善电力系统电压质量,提高牵引变电所牵引侧母线()。

    正确答案: 电压
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    多选题
    减少谐波影响的措施:()
    A

    在牵引变电所牵引侧装设并联电容补偿装置

    B

    提高牵引侧母线电压

    C

    在电力机车上加装并联补偿滤波装置

    D

    电力系统增容、调整运行方式


    正确答案: C,D
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    填空题
    安装并联电容补偿装置,既可以()牵引负荷功率因数又可以()牵引负荷的谐波电流。

    正确答案: 提高,减少
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    多选题
    并联电容无功补偿的作用有:()
    A

    提高功率因数

    B

    改善电力系统的电压质量,提高牵引侧母线电压

    C

    减少电力系统电能损失

    D

    吸收谐波电流


    正确答案: B,D
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    判断题
    安装并联电容补偿装置,改善电力系统电压质量,提高牵引变电所牵引侧母线电压。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    单相工频交流电气化铁道牵引负荷对电力系统的影响分三个方面:()

    • A、1.在电力系统中引起零序电流;2.电力机车产生的高次谐波电流进入电力系统;3.牵引负荷的功率因数较低。
    • B、在电力系统中引起负序电流;2.电力机车产生的高次谐波电流进入电力系统;3.牵引负荷的功率因数较低。
    • C、在电力系统中引起负序电流;2.电力机车产生的高次谐波电流进入电力系统;3.牵引负荷的功率因数较高。
    • D、以上答案都不对。

    正确答案:B

  • 第14题:

    并联电容无功补偿的作用主要表现在()。

    • A、提高功率因数
    • B、改善电压质量
    • C、减少电能损失
    • D、吸收谐波电流

    正确答案:A,B,C,D

  • 第15题:

    安装并联电容补偿装置,改善电力系统电压质量,降低牵引变电所牵引侧母线电压。


    正确答案:错误

  • 第16题:

    安装并联电容补偿装置,改善电力系统电压质量,提高牵引变电所牵引侧母线电压。


    正确答案:正确

  • 第17题:

    在牵引变电所内集中安装并联电容补偿装置的安装部位有()方案。

    • A、牵引侧滞后相集中补偿
    • B、牵引侧引前相集中补偿
    • C、牵引侧两相等容量补偿
    • D、牵引侧两相不等容量补偿

    正确答案:A,C,D

  • 第18题:

    填空题
    安装并联电容补偿装置,既可以()牵引负荷功率因数又可以减少牵引负荷的谐波电流。

    正确答案: 提高
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    填空题
    安装并联电容补偿装置,改善电力系统电压质量,()牵引变电所牵引侧母线电压。

    正确答案: 提高
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    填空题
    安装并联电容补偿装置,既可以提高牵引负荷功率因数又可以()牵引负荷的谐波电流。

    正确答案: 减少
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    判断题
    安装并联电容补偿装置,既可以提高牵引负荷功率因数又可以减少牵引负荷的谐波电流。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    判断题
    在牵引变电所牵引侧采用并联电容补偿装置,既可减少牵引负荷的谐波影响,又可提高牵引负荷的功率因数。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    多选题
    并联电容无功补偿的作用主要表现在()。
    A

    提高功率因数

    B

    改善电压质量

    C

    减少电能损失

    D

    吸收谐波电流


    正确答案: B,A
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    多选题
    提高牵引负荷功率因数的措施有:()
    A

    提高电力机车的功率因数

    B

    减小牵引网单位阻抗值和阻抗角

    C

    装设并联电容器补偿装置

    D

    提高牵引变电所牵引侧母线电压


    正确答案: C,A
    解析: 暂无解析