第1题:
西安地铁1号线车辆转向架采用()车轮,采用()踏面。
第2题:
符合车轮踏面工或修理的条件()。
第3题:
CRH380B动车组车轮为。()
第4题:
转向架轮对采用DIN5573-S1002磨耗型踏面。
第5题:
整体车轮包括踏面和轮缘轮毂、()、轮辋、及轮毂孔。
第6题:
机车轮对采用轮缘高度为25mm的磨耗型踏面时,其车轮踏面磨耗深度不超过()mm。
第7题:
轮径φ840mm,LM磨耗型踏面
轮径φ860mm,LN磨耗型踏面
轮径φ920mm,S1002CN磨耗型踏面
轮径φ960mm,S1006CN磨耗型踏面
第8题:
第9题:
第10题:
剥离、擦伤、局部凹陷
裂纹、缺损、辗宽踏面圆周磨耗超限
踏面上粘着熔化金属时
辐板孔裂纹
第11题:
对
错
第12题:
车轴
螺栓
轴承
辐板
第13题:
车轮踏面及轮缘须按磨耗型(LM型)踏面的外形采用数控技术加工。
第14题:
客车轮踏面普遍采用()型踏面。
第15题:
CRH380AL型动车组轮对踏面形状为()磨耗型踏面。
第16题:
2号线车辆车轮踏面为()踏面
第17题:
车轮采用磨耗型踏面可以减少踏面的磨耗,有助于改善车辆的()通过性能。
第18题:
2号线电客车车轮踏面形状采用LM磨耗型踏面。
第19题:
对
错
第20题:
8
9
10
12
第21题:
标准
锥型
磨耗
原型
第22题:
对
错
第23题: