更多“宁天城际卡斯柯信号设备具备自动追踪赶点功能,手动与ATO模式切换可以取消巡航。”相关问题
  • 第1题:

    填空题
    宁天城际列车定位后,若不能升级至CBTC,无ATC速度码,DMI上有无线打叉图标,司机需按压闭塞按钮,选择(),列车经过()后以ATPM-BM或ATO-BM模式运营。

    正确答案: 强制BM,重开信标
    解析: 暂无解析

  • 第2题:

    填空题
    宁天城际救援车在连挂故障车前,需要以ATO模式正常运行至()码处,切除(),以RMF模式运行距故障车()m处一度停车。

    正确答案: 0,ATC,10
    解析: 暂无解析

  • 第3题:

    判断题
    宁天城际卡斯柯信号系统列车降级标准用语为:行调,XXXX次XX站上/下行进/出站(XX站至XX站上/下行区间)因XX故障,产生紧制,现在是RM模式,司机XXX。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第4题:

    问答题
    宁天城际BM模式运行注意事项?

    正确答案: (1)可以ATO/ATPM模式驾驶列车,动车凭证为车载速度码及地面信号显示;
    (2)列车产生信号紧制,需按压RM按钮,进行缓解。当紧制缓解后,根据调令,以RM模式动车,动车后可升级为CBTC模式,若最高运营模式为BM模式,则升级为BM模式。
    (3)遇前方进路信号机灯灯或灭灯,司机必须在该信号机前停车,报行调并得其同意后以RM模式或NRM模式通过。如遇开放引导信号,需确认开放红黄信号后,30秒内通过;当引导信号关闭,停车报行调,待再次开放引导信号后动车。
    (4)检查车次,如有异常,及时报行调。
    (5)必须根据调令进行“非强制BM”和“强制BM”的选择(如果5s内没选择则默认为非强制BM),不得臆测行车,严禁擅自选择模式。
    (6)进出折返线采用ATPM或ATO驾驶模式,无法采用ATB模式。
    (7)保护区段有车占用、道岔未锁闭、PSD未关闭且锁紧时(未切除)、站台紧急停车按钮(BESP)激活时、扣车时,相关的防护信号机或进出站信号机显示红灯。
    (8)当DMI和闭塞指示灯显示信息不一致时,司机应停车,与调度确认当前的运营模式。
    (9)门模式开关要打至MM位,报站设置为半自动报站。
    (10)行调设置区间限速,BM模式下速度码不执行限速,须由司机手动限速。
    解析: 暂无解析

  • 第5题:

    判断题
    宁天城际卡斯科信号系统道岔位置描述为定/反位。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第6题:

    填空题
    宁天城际每日运营结束,()与金牛湖下行图定回库末班车司机自行将预选模式改为()模式驾驶。

    正确答案: 泰山新村上行图定回库末班车,强制BM
    解析: 暂无解析

  • 第7题:

    填空题
    宁天城际列车切除ATC是单纯的()与()的切断,不具备对ATC设备的重启。

    正确答案: ATC信号设备,车辆设备接口
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    判断题
    宁天城际信号系统内的强制BM模式是通过地面信标和计轴建立地与车之间的通信。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    填空题
    宁天城际卡斯柯信号系统下冲标后,司机汇报行调的调度标准用语:行调,()。

    正确答案: XXXX次XX站上/下行ATO/ATPM冲标X米,司机XXX
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    问答题
    宁天城际闭塞模式(BMPB)按钮的使用时机及操作流程?

    正确答案: 使用时机:用于信号系统CBTC、BM模式的升降级。操作流程:
    (1)CBTC→强制BM或非强制BM:按下BMPB后,DMI上弹出确认对话框后,选择“强制”或“非强制”,此时CBTC指示灯灭;
    (2)强制BM→CBTC://按下BMPB后,DMI上弹出确认对话框后,选择“非强制”,当CBTC有效后升级为CBTC模式,CBTC指示灯亮;
    (3)非强制BM→CBTC://无需司机操作,当CBTC有效后自动升级为CBTC模式,CBTC指示灯亮;强制BM→非强制BM:按下BMPB后,DMI上弹出确认对话框后,选择“非强制”,CBTC指示灯灭;
    (4)非强制BM→强制BM:按下BMPB后,DMI上弹出确认对话框后,选择“强制”,CBTC指示灯灭。注意:操作列车升降级时,必须在停车状态下。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    巡航取消后,控制单元自动清除记忆车速的巡航取消信号有()
    A

    停车灯开关信号

    B

    驻车制动开关信号

    C

    离合器开关信号

    D

    巡航主开关信号


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    判断题
    宁天城际列车发生信号紧制,在紧制条件消失后会自动缓解,司机正常操作;若紧制条件一直存在,司机凭行调指令以RM模式或者切除车载ATC运行。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    判断题
    车载ATO设备为主备冗余,当主ATO单元发生故障,自动从主ATO单元切换到备用ATO。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第14题:

    填空题
    宁天城际卡斯柯信号系统行调要求司机BM动车指令的调度标准用语为:XX站上/下行(XX站至XX站上/下行区间)XXXX次XX站至XX站采用()模式运行,行调XXX。

    正确答案: BM/强制BM
    解析: 暂无解析

  • 第15题:

    单选题
    宁天城际信号系统主要包括的子系统有:ATC子系统(列车自动控制):ATP和ATO、DCS子系统(数据通信系统)和MSS子系统(维护支持系统)、ATS子系统(列车自动监控)、()
    A

    后备模式系统

    B

    CI子系统(计算机联锁)

    C

    制动控制系统

    D

    TCMS系统


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第16题:

    判断题
    当ATS系统发生故障时,信号系统能自动降级为RTU模式运行,在此模式里,信号系统仍具备自排进路、自动取消运营停车点和ATP、ATO的功能。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第17题:

    判断题
    宁天城际卡斯柯信号系统行调要求司机切除ATP动车的调度标准用语为:XX站上/下行(XX站至XX站上/下行区间)XXXX次XX站至XX站改用URM/NRM模式驾驶,行调XXX。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第18题:

    填空题
    宁天城际列车自动驾驶启动按钮按压有效后()灯会灭。

    正确答案: ATO
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    单选题
    宁天城际正线设置4套区域控制器ZC(执行轨旁ATP/ATO功能)机柜,分别位于泰山新村站、()、方州广场站、金牛湖站的信号设备室内,管理本工程中正线上运营的所有列车。
    A

    高新开发区

    B

    卸甲甸站

    C

    葛塘站

    D

    龙池站


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    宁天城际列车若选择非强制BM模式驾驶,待列车获得CBTC授权后,会自动升级至()模式。
    A

    CBTC

    B

    BM

    C

    CBI

    D

    联锁


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    填空题
    LKJ具备自动切换和人工切换速度通道功能,如人工切换速度通道后,LKJ取消自动切换速度通道功能,恢复自动切换功能的条件是()。

    正确答案: 关机30秒后再开机
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    填空题
    宁天城际每日运营结束,各次回库列车在()站停稳后,司机自行将预选模式改为()模式,确认车载速度码及地面信号动车回库。

    正确答案: 葛塘,强制BM
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    填空题
    宁天城际列车NRM模式驾驶时,如遇“限速取消牌”,需在该牌子前手()。

    正确答案: 比口呼“限速取消”
    解析: 暂无解析