多选题正线信号联锁失效时车组出场行车凭证是（）A信调口头指令B地面信号C调车手信号显示D行值口头指令

题目
多选题
正线信号联锁失效时车组出场行车凭证是（）
A

信调口头指令

B

地面信号

C

调车手信号显示

D

行值口头指令

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1.当发生以下哪些()情况造成正线非正常情况运行时,相关岗位需依照突发事件调度行车组织应急预案执行。A.信号设备故障影响正线行车组织B.车站设备故障影响正线行车组织C.道床伤亡影响正线行车组织D.治安事件影响正线行车组织

2.基地与正线连接站间信号设备故障联锁失效时，对进出基地的列车采用（）组织行车。A、电话联系法B、电话闭塞法C、问路式D、自动闭塞

3.电话闭塞法基本规定错误的是（）。A、折返规定：电话闭塞法组织行车过程中，列车折返由车站按照列车方式办理B、适用范围：正线全线或局部信号联锁故障；信号系统大面积红光带故障；其他特殊情况C、发车凭证：推荐速度D、行车间隔：一站一区间

4.发现信号设备联锁失效，危及行车安全时的情况，电务人员应何处理？

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  • 第1题：

    下列不属于一般事件的内容有（）

    • A、挤岔
    • B、列车冒进信号
    • C、未拿或错拿行车凭证发出列车
    • D、中断正线行车（上下行正线之一）30分钟以上

    正确答案:A,C

  • 第2题：

    当正线采用BM模式运行时，行车凭证为（）。

    • A、地面信号
    • B、车载信号
    • C、手信号
    • D、路票

    正确答案:A

  • 第3题：

    联锁控制级模式的行车凭证为（）。

    • A、地面信号
    • B、车载信号
    • C、手信号
    • D、路票

    正确答案:A

  • 第4题：

    当发生以下哪些（）情况造成正线非正常情况运行时，相关岗位需依照突发事件调度行车组织应急预案执行。

    • A、信号设备故障影响正线行车组织
    • B、车站设备故障影响正线行车组织
    • C、道床伤亡影响正线行车组织
    • D、治安事件影响正线行车组织

    正确答案:A

  • 第5题：

    多选题
    信号、联锁、闭塞设备有计划施工、停电等致使联锁失效时，要指派胜任人员参加把关，重点对（）实行双人确认制度；
    A

    进路准备

    B

    列车进路

    C

    行车凭证

    D

    命令核对


    正确答案： C,A
    解析： 暂无解析

  • 第6题：

    单选题
    出场信号机属（）行车设备。
    A

    临站

    B

    正线

    C

    车场与正线管辖区

    D

    车场


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    单选题
    联锁控制级模式的行车凭证为（）。
    A

    地面信号

    B

    车载信号

    C

    手信号

    D

    路票


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    多选题
    何种情况下需要改用电话闭塞法行车？（）
    A

    一个或多个联锁区联锁计算机设备故障失效，导致无法对线路运行列车进行监控时

    B

    中央ATS工作站及车站ATS/LCW现地控制工作站上一个或多个联锁区均无法对线路运行车进行监控时。列车进行监控时

    C

    正线与停车场的联锁计算机设备故障失效

    D

    正线与停车场信号接口故障，导致无法对线路运行列车进行监控时


    正确答案： B,D
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    多选题
    满足以下（）条件之一时按电话闭塞法行车。
    A

    集中站发生CBI、DCS故障

    B

    OCC及车站工作站上一个或多个联锁区均无法对正线运行车辆进行监控时

    C

    高桥西站与江南停车场、东环南路与天童庄车辆段的信号联锁设备故障失效时

    D

    列车进站前自动落码后，收不到速度码


    正确答案： D,C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    二号线采用电话闭塞法行车的条件为（）。
    A

    信号联锁设备故障

    B

    行车后备模式故障

    C

    信号联锁设备及行车后备模式故障

    D

    联锁失效


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    填空题
    正线、辅助线采用电话闭塞法组织行车时，闭塞区间为（）；出场时，闭塞区间为车场出发信号机至衔接车站的接车股道；入场时，闭塞区间为车站出站信号机至车场接车股道

    正确答案： 本站出站信号机至接车站接车股道
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    基地与正线连接站间信号设备故障联锁失效时，对进出基地的列车采用（）组织行车。
    A

    电话联系法

    B

    电话闭塞法

    C

    问路式

    D

    自动闭塞


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    正线、辅助线采用电话闭塞法组织行车时，闭塞区间为（）；出场时，闭塞区间为车场出发信号机至衔接车站的接车股道；入场时，闭塞区间为车站出站信号机至车场接车股道


    正确答案:本站出站信号机至接车站接车股道

  • 第14题：

    使用自动闭塞法行车时，动车组列车的行车凭证是什么？


    正确答案: 使用自动闭塞法行车，动车组列车在完全监控、引导或部分监控模式下运行时，行车凭证为列控车载设备显示的允许运行的速度值。动车组列车按LKJ方式运行及动车组以外的列车，在信号机常态点灯的区段，进入闭塞分区的行车凭证为出站或通过信号机显示的允许运行的信号；在信号机常态灭灯的区段，进入区间的行车凭证为出站信号机或线路所通过信号机显示的允许运行的信号，信号机应点灯。

  • 第15题：

    信号、联锁、闭塞设备有计划施工、停电等致使联锁失效时，要指派胜任人员参加把关，重点对（）实行双人确认制度；

    • A、进路准备
    • B、列车进路
    • C、行车凭证
    • D、命令核对

    正确答案:B,C

  • 第16题：

    出场信号机属（）行车设备。

    • A、临站
    • B、正线
    • C、车场与正线管辖区
    • D、车场

    正确答案:B

  • 第17题：

    问答题
    发现信号设备联锁失效，危及行车安全时的情况，电务人员应何处理？

    正确答案： 电务维修人员发现信号、通信设备故障危及行车安全时，应立即通知车站，并积极设法修复；入不能立即修复时，应停止使用，同时报告工长、领工员或电务段调度，并在《行车设备检查登记簿》内登记。
    解析： 暂无解析

  • 第18题：

    单选题
    当正线采用BM模式运行时，行车凭证为（）。
    A

    地面信号

    B

    车载信号

    C

    手信号

    D

    路票


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    判断题
    在正线信号设备故障联锁失效的情况下，相关车站根据行调的调度命令，采用站间电话联系法组织行车。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    填空题
    在正线信号设备故障联锁失效的情况下，相关车站根据行调的调度命令，采用（）组织行车。

    正确答案： 站间电话闭塞法
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    判断题
    ATS故障时，列车由基地到转换轨的行车组织由信号楼负责，由转换轨至小行站的行车组织由小行站负责，小行站要处理好正线行车与列车出入基地的关系。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    满足以下（）条件之一时按电话闭塞法行车。
    A

    集中站发生CBI、DCS故障（仅车地通信故障时除外）或全部计轴故障

    B

    OCC及车站工作站上一个或多个联锁区均无法对正线运行车辆进行监控时

    C

    高桥西站与江南停车场、东环南路与天童庄车辆段的信号联锁设备故障失效时

    D

    列车进站前自动落码后，收不到速度码


    正确答案： C,A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    电话闭塞法基本规定正确的是（）。
    A

    折返规定：电话闭塞法组织行车过程中，列车折返由车站按照列车方式办理

    B

    适用范围：正线全线或局部信号联锁故障；信号系统大面积红光带故障；其他特殊情况

    C

    发车凭证：推荐速度

    D

    行车间隔：一站一区间


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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