单选题因处理线路故障或施工改变了无缝线路的原锁定轨温，必须（）。A 密切监视B 采取有效的监控措施C 做好放散或调整锁定轨温的工作D 做好调整锁定轨温的工作

题目
单选题
因处理线路故障或施工改变了无缝线路的原锁定轨温，必须（）。
A

密切监视

B

采取有效的监控措施

C

做好放散或调整锁定轨温的工作

D

做好调整锁定轨温的工作

相似考题

1.无缝线路地段,当预测施工轨温高于原锁定轨温()以上时,线路清筛前必须进行应力放散。A.5℃B.10℃C.15℃D.20℃

2.因处理线路故障或施工改变了原锁定轨温,必须做好记录。()此题为判断题(对，错)。

3.无缝线路地段,当预测施工轨温高于原锁定轨温()℃以上时,线路清筛前必须进行应力放散,放散轨温应满足施工期间作业安全要求A、5B、10C、15D、20

4.因处理线路故障或施工造成实际锁定轨温超出设计锁定轨温范围或位移超限时,必须做好无缝线路的放散或调整工作。()此题为判断题(对，错)。

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  • 第1题：

    无缝线路施工的锁定轨温主要包括（）。

    • A、设计锁定轨温
    • B、施工锁定轨温
    • C、实际锁定轨温
    • D、中间锁定轨温

    正确答案:A,B,C

  • 第2题：

    《铁路线路修理规则》规定，无缝线路的锁定轨温必须准确、均匀，如果锁定轨温不清楚或不准确，必须做好放散或调整工作。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    无缝线路长轨条因钢轨重伤、折断进行永久处理时，锁定轨温可以改变。


    正确答案:错误

  • 第4题：

    无缝线路的锁定轨温必须准确、均匀，有（）情况者，必须做好放散或调整工作。

    • A、锁定轨温不清楚或不准确
    • B、铺设或维修作业方法不当，使轨条产生不正常的伸缩
    • C、实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内，或左右股轨条的实际锁定轨温相差超过10℃
    • D、因处理线路故障或施工改变了原锁定轨温

    正确答案:A,B,D

  • 第5题：

    因处理线路故障或施工改变了无缝线路的原锁定轨温，必须（）。

    • A、密切监视
    • B、采取有效的监控措施
    • C、做好放散或调整锁定轨温的工作
    • D、做好调整锁定轨温的工作

    正确答案:C

  • 第6题：

    无缝线路地段，当预测施工轨温高于原锁定轨温（）以上时，清筛前必须进行应力放散。

    • A、5℃
    • B、10℃
    • C、15℃
    • D、20℃

    正确答案:B

  • 第7题：

    下列情形中，需要进行应力放散的是：（）。

    • A、铺设或维修方法不当，使长轨条产生不正常的伸缩
    • B、低温铺设长轨条时，拉伸不到位
    • C、因处理线路故障或施工改变了原锁定轨温
    • D、通过测试，发现温度力严重不匀

    正确答案:A,B,C

  • 第8题：

    多选题
    下列情形中，需要进行应力放散的是：（）。
    A

    铺设或维修方法不当，使长轨条产生不正常的伸缩

    B

    低温铺设长轨条时，拉伸不到位

    C

    因处理线路故障或施工改变了原锁定轨温

    D

    通过测试，发现温度力严重不匀


    正确答案： A,B,C
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    填空题
    无缝线路锁定轨温不清楚或不准确，必须做好（）锁定轨温的工作。

    正确答案： 放散或调整
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    无缝线路地段，当预测施工轨温高于原锁定轨温（）以上时，线路清筛前必须进行应力放散。
    A

    5℃

    B

    10℃

    C

    15℃

    D

    20℃


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    无缝线路的锁定轨温必须准确、均匀，出现（）情况，必须做好放散或调整工作。
    A

    实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内，或左右股轨条的实际锁定轨温相差超过5℃

    B

    跨区间和全_区间无缝线路的两相邻单元轨条的锁定轨温差超过5℃，同一区间内单元轨条的最低、最高锁定轨温相差超过10℃

    C

    夏季线路轨向严重不良，碎弯多

    D

    因处理线路故障或施工改变了原锁定轨温


    正确答案： A,D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    因处理线路故障或施工改变了原锁定轨温，必须做好记录。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    因处理线路故障或施工改变了无缝线路的原锁定轨温（）。

    • A、必须密切监视
    • B、必须采取有效的监控措施
    • C、必须做好放散或调整锁定轨温的工作
    • D、必须做好调整锁定轨温的工作

    正确答案:C

  • 第14题：

    无缝线路锁定轨温不清楚或不准确，必须做好（）锁定轨温的工作。


    正确答案:放散或调整

  • 第15题：

    无缝线路地段，当预测施工轨温高于原锁定轨温（）以上时，线路清筛前必须进行应力放散。

    • A、5℃
    • B、10℃
    • C、15℃
    • D、20℃

    正确答案:B

  • 第16题：

    无缝线路地段，当预测施工轨温高于原锁定轨温（）以上时，线路清筛前必须进行应力放散，放散轨温应满足施工期间作业安全要求。

    • A、7℃
    • B、10℃
    • C、12℃
    • D、15℃

    正确答案:B

  • 第17题：

    无缝线路长轨两端伸缩区及缓冲区必须（），避免长轨因过分胀缩而改变其锁定轨温。


    正确答案:切实锁定

  • 第18题：

    因处理线路故障或施工改变了原锁定轨温时，应进行应力调整。


    正确答案:错误

  • 第19题：

    因处理线路故障或施工改变了原锁定轨温，必须做好记录。


    正确答案:错误

  • 第20题：

    多选题
    无缝线路施工的锁定轨温主要包括（）。
    A

    设计锁定轨温

    B

    施工锁定轨温

    C

    实际锁定轨温

    D

    中间锁定轨温


    正确答案： A,D
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    多选题
    无缝线路的锁定轨温必须准确、均匀，有（）情况者，必须做好放散或调整工作。
    A

    锁定轨温不清楚或不准确

    B

    铺设或维修作业方法不当，使轨条产生不正常的伸缩

    C

    实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内，或左右股轨条的实际锁定轨温相差超过10℃

    D

    因处理线路故障或施工改变了原锁定轨温


    正确答案： C,B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    因处理线路故障或施工改变了无缝线路的原锁定轨温，必须（）。
    A

    密切监视

    B

    采取有效的监控措施

    C

    做好放散或调整锁定轨温的工作

    D

    做好调整锁定轨温的工作


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    无缝线路长轨条因钢轨重伤、折断进行永久处理时，锁定轨温可以改变。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    判断题
    因处理线路故障或施工改变了原锁定轨温时，应进行应力调整。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

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