判断题牵引变流器油位传感器，用万用表（蜂鸣器）挡，按照电气接线图分别测量1与2，3与4，5与6三组触点的接通状态。正常状态均为接通。A 对B 错

第1题：

第2题：

CRH5A型动车组二级检修中齿轮箱润滑油更换及油位传感器检查如测油位传感器中正确的是（）？

• A、将万用表调到直流电压档，分别测量10A01X9的8针和30针对“地”电压应与蓄电池当前电压相符
• B、测量结束后将10A01X10重新插上
• C、若测量电压与蓄电池当前电压不相符，则更换齿轮箱油位传感器

正确答案:A,C

第3题：

万用表测量电阻前应先调整电气零位调节器调零，测试时严禁在被测电阻带电的状态下测量。

正确答案:正确

第4题：

继电器测触点电阻：用万用表的（），测量（）与动点电阻，其阻值应为0，（）；而常开触点与动点的阻值就为无穷大。由此可以区别出哪个是常闭触点，哪个是常开触点。

正确答案:电阻档；常闭触点；用更加精确方式可测得触点阻值在100毫欧以内

第5题：

用万用表的电压挡测量电压时，电表与负载应（）。

正确答案:并联

第6题：

使用数字万用表测量线路环路时，高于挡位时，出现（），应向低挡位拨移。

• A、O
• B、l
• C、0.1
• D、-1

正确答案:B

第7题：

加速踏板位置传感器（假设加速踏板传感器1电源故障,群内视频“加速踏板.mp4”是无故障测量。） 用万用表测量加速踏板位置传感器1的信号输出端与ECM之间的连接线状态：（）

• A、与地短路
• B、正常
• C、与电源短路
• D、断路

正确答案:B

第8题：

左前轮速故障（假设左前轮速传感器损坏，视频“爱剪辑—左前轮速传感器.mp4”已设故障。） 使用万用表测量并判断故障码指示的轮速传感器1号接线端子与ABS控制单元之间的连接线状态是否正常？（）

• A、电阻过大
• B、与地短路
• C、正常
• D、断路

正确答案:C

第9题：

《建筑消防安全检测评价技术规程》规定，断路状态下，查看继电器输出触点，并用万用表测量触点（）间、（）间的电压

• A、“C与NC”“NO与OC”
• B、“C与OC”“NC与NO”
• C、“C与NC”“C与NO”
• D、“OC与NC”“NO与C”

正确答案:C

第10题：

在用万用表测量电阻时，测试前选择挡位的要求是（）。

• A、选择与被测电阻等值的挡
• B、选择大一挡后逐渐降低
• C、选小挡
• D、任何挡位均可

正确答案:A

第11题：

第12题：

第13题：

第14题：

左前轮速故障（假设左前轮速传感器损坏，视频“爱剪辑—左前轮速传感器.mp4”已设故障。） 使用万用表测量并判断故障码指示的轮速传感器2号接线端子与ABS控制单元之间的连接线状态是否正常？（）

• A、正常
• B、与地短路
• C、断路
• D、与电源短路

正确答案:A

第15题：

牵引变流器油位传感器，用万用表（蜂鸣器）挡，按照电气接线图分别测量1与2，3与4，5与6三组触点的接通状态。正常状态均为接通。

正确答案:正确

第16题：

用万用表的电阻档测量常闭触点与动点电阻，其阻值无穷大，由此可以判断该触点是常闭触点。

正确答案:错误

第17题：

用万用表的电流挡测量电流时，电表与负载应并联。

正确答案:错误

第18题：

使用数字万用表测量线路环阻时，高于挡位（）时应向低挡位拨移。

• A、0
• B、0.1
• C、1
• D、-1

正确答案:C

第19题：

加速踏板位置传感器（假设加速踏板传感器1电源故障,群内视频“加速踏板.mp4”是无故障测量。） 加速踏板位置传感器1的接地端与ECM之间的连接线状态：（）

• A、与地短路
• B、断路
• C、与电源短路
• D、正常

正确答案:D

第20题：

在电气主接线图中，所有的电器按他们的“正常状态”画出，所谓“正常状态”就是电器所处电路均（）及任何（）的状态。

正确答案:无电压；外力作用

第21题：

万用表测量前应检查所测内容与测试（）是否相符。

• A、方法
• B、挡位
• C、目的
• D、意义

正确答案:B

第22题：

第23题：