判断题拉出道岔按钮，可用于单独锁闭和区段锁闭，但不能用于进路锁闭。A 对B 错

题目
判断题
拉出道岔按钮，可用于单独锁闭和区段锁闭，但不能用于进路锁闭。
A

对

B

错

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1.进路在锁闭状态时,进路上的道岔不应再转换,此时对道岔实行的锁闭为()。A、区段锁闭B、故障锁闭C、进路锁闭D、引导总锁闭

2.双线自动闭塞集中联锁车站，道岔区段轨道故障引导接车时，故障区段的道岔不需转换，其他道岔单独操纵至所需位置，并锁闭，然后（）按钮，锁闭进路，开放引导信号。A、破封按下引导总锁闭B、破封按下引导C、拉出道岔按钮D、按下进路始端

3.对集中操纵的道岔，道岔区段有车占用时，道岔不能转换，即为（）。A、预先锁闭B、进路锁闭C、人工锁闭D、区段锁闭

4.当道岔区段有车占用时,道岔不应再转换,此时对道岔实行的锁闭为()。A、进路锁闭B、故障锁闭C、区段锁闭D、引导总锁闭

更多“拉出道岔按钮，可用于单独锁闭和区段锁闭，但不能用于进路锁闭。”相关问题

  • 第1题：

    道岔锁闭试验包括单独锁闭、区段锁闭、进路锁闭和（）。

    • A、人工锁闭
    • B、故障锁闭
    • C、引导总锁闭
    • D、占用锁闭

    正确答案:C

  • 第2题：

    《北京地铁手摇道岔作业时间标准》中，先期处置是确认故障道岔区段（），进行故障道岔（）

    • A、无进路锁闭光带；单独转换试验
    • B、有无故障；单独转换试验
    • C、无进路锁闭光带；单独锁闭
    • D、单独转换试验；单独锁闭

    正确答案:A

  • 第3题：

    道岔受进路锁闭、区段锁闭、人工单独锁闭或其它锁闭时，拒绝向该道岔发控制命令。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    在道岔未受（）的条件下，可进行单独操纵。

    • A、区段锁闭
    • B、区段开放
    • C、进路锁闭
    • D、单独锁闭

    正确答案:A,C,D

  • 第5题：

    以下（）不是道岔的锁闭状态？

    • A、进路锁闭
    • B、区段占用锁闭
    • C、人工锁闭
    • D、引导锁闭

    正确答案:D

  • 第6题：

    进路在锁闭状态时，进路上的道岔不应再转换，此时对进路上的道岔实行的锁闭是（）。

    • A、区段锁闭
    • B、故障锁闭
    • C、进路锁闭
    • D、引导锁闭

    正确答案:C

  • 第7题：

    单选题
    《北京地铁手摇道岔作业时间标准》中，先期处置是确认故障道岔区段（），进行故障道岔（）
    A

    无进路锁闭光带；单独转换试验

    B

    有无故障；单独转换试验

    C

    无进路锁闭光带；单独锁闭

    D

    单独转换试验；单独锁闭


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    进路在锁闭状态时，进路上的道岔不应再转换，此时对进路上的道岔实行的锁闭是（）。
    A

    区段锁闭

    B

    故障锁闭

    C

    进路锁闭

    D

    引导锁闭


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    多选题
    联锁道岔受（），在任何一种锁闭状态下，道岔不得启动。
    A

    进路锁闭

    B

    区段锁闭

    C

    单独锁闭

    D

    人工锁闭


    正确答案： A,B,C,D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    多选题
    在道岔未受（）的条件下，可进行单独操纵。
    A

    区段锁闭

    B

    区段开放

    C

    进路锁闭

    D

    单独锁闭


    正确答案： D,A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    道岔锁闭试验包括单独锁闭、区段锁闭、进路锁闭和（）。
    A

    人工锁闭

    B

    故障锁闭

    C

    引导总锁闭

    D

    占用锁闭


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    拉出道岔的单操按钮CA，使该道岔不能转换，叫作对道岔实行（）
    A

    进路锁闭

    B

    区段锁闭

    C

    单独锁闭

    D

    道岔都锁闭


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    联锁设备应能实现（）区段锁闭及人工锁闭，并应能实现单独操纵和进路选动。影响行车效率的联动道岔宜采用同时启动方式。

    • A、区间锁闭
    • B、进路锁闭
    • C、自动锁闭
    • D、半自动锁闭

    正确答案:B

  • 第14题：

    拉出道岔的单操按钮CA，使该道岔不能转换，叫作对道岔实行（）

    • A、进路锁闭
    • B、区段锁闭
    • C、单独锁闭
    • D、道岔都锁闭

    正确答案:C

  • 第15题：

    联锁道岔受（），在任何一种锁闭状态下，道岔不得启动。

    • A、进路锁闭
    • B、区段锁闭
    • C、单独锁闭
    • D、人工锁闭

    正确答案:A,B,C,D

  • 第16题：

    道岔有单独锁闭、区段锁闭、进路锁闭及引导总锁闭等四种方式。


    正确答案:正确

  • 第17题：

    道岔区段出现红光带（灯）不灭时，准备列车进路不需扳动该道岔时，应将该道岔（）后改按引导办法接车。

    • A、调车进路锁闭
    • B、单独锁闭
    • C、现场人工锁闭
    • D、引导总锁闭

    正确答案:B

  • 第18题：

    拉出道岔按钮，可用于单独锁闭和区段锁闭，但不能用于进路锁闭。


    正确答案:错误

  • 第19题：

    判断题
    道岔受进路锁闭、区段锁闭、人工单独锁闭或其它锁闭时，拒绝向该道岔发控制命令。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    进路在锁闭状态时，进路上的道岔不应再转换，此时对道岔实行的锁闭为（）。
    A

    区段锁闭

    B

    故障锁闭

    C

    进路锁闭

    D

    引导总锁闭


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    联锁设备应能实现（）区段锁闭及人工锁闭，并应能实现单独操纵和进路选动。影响行车效率的联动道岔宜采用同时启动方式。
    A

    区间锁闭

    B

    进路锁闭

    C

    自动锁闭

    D

    半自动锁闭


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    双线自动闭塞集中联锁车站，道岔区段轨道故障引导接车时，故障区段的道岔不需转换，其他道岔单独操纵至所需位置，并锁闭，然后（）按钮，锁闭进路，开放引导信号。
    A

    破封按下引导总锁闭

    B

    破封按下引导

    C

    拉出道岔按钮

    D

    按下进路始端


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    6502电气集中，进路在锁闭状态时，进路上的道岔不应再转换，此时对道岔实行的锁闭为（）。
    A

    区段锁闭

    B

    故障锁闭

    C

    进路锁闭

    D

    引导总锁闭


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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