判断题弹簧制动不可以手动缓解，只有再次充风时按压弹簧制动按钮，才能缓解。A 对B 错

题目
判断题
弹簧制动不可以手动缓解，只有再次充风时按压弹簧制动按钮，才能缓解。
A

对

B

错

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1.CCBⅡ制动系统中,只有给弹停风缸充风至()kPa以上时,弹停装置才能完全缓解,才允许机车牵引。

2.上海地铁列车的PC7Y/F型单元制动机可以通过拔出（）进行停车制动手动缓解。A、定位销B、定位弹簧C、弹簧盘D、锥形弹簧组件

3.自阀施行紧急制动以后至少要经9s左右制动主管才能充风缓解。

4.CCBⅡ制动系统中,机车停放制动手动缓解后,不能再次实施。如果需要重新实施停放制动,必须使弹停风缸风压达到()kPa以上,方可再次施加停放制动。

参考答案和解析
正确答案： 对
解析： 暂无解析
更多“弹簧制动不可以手动缓解，只有再次充风时按压弹簧制动按钮，才能缓解。”相关问题

  • 第1题：

    储能制动的作用原理为（）。

    • A、进风制动，排风缓解
    • B、进风缓解，排风制动
    • C、进风制动，手动缓解
    • D、手动制动

    正确答案:B

  • 第2题：

    CRH5型动车组配有（）操作式停放制动设备，它由主制动风缸供风。

    • A、手动
    • B、电动
    • C、弹簧
    • D、按钮

    正确答案:C

  • 第3题：

    制动缸内的缓解弹簧折断，是车辆制动机缓解不良的原因之一。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    停放制动采用弹簧机械制动、空气压力缓解的方式。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    停放制动由（）

    • A、弹簧施加
    • B、空气施加
    • C、弹簧缓解
    • D、空气缓解

    正确答案:A,D

  • 第6题：

    当制动缸缓解弹簧折断时，制动后产生（）。

    • A、不保压
    • B、不能缓解
    • C、缓解缓解时间过长
    • D、不制动

    正确答案:B

  • 第7题：

    当制动缓解时，制动缸在（）的作用下复位。

    • A、活塞
    • B、缓解弹簧
    • C、活塞杆
    • D、制动拉杆

    正确答案:B

  • 第8题：

    弹簧制动不可以手动缓解，只有再次充风时按压弹簧制动按钮，才能缓解。


    正确答案:错误

  • 第9题：

    单选题
    自阀制动后缓解时，均衡风缸、制动管与总风缸压力相同（）。
    A

    过充管泄露

    B

    自阀调整部均衡风缸通调整膜板右侧的缩口风堵堵塞

    C

    制动缸复原弹簧折损

    D

    过充柱塞犯卡


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    当制动缸内弹簧过软或折断时，制动后产生（）。
    A

    缓解时间过长

    B

    不能缓解

    C

    不保压

    D

    制动失灵


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    弹簧停放制动缸充气时，停放制动缓解；弹簧停放制动缸排气时，停放制动施加；还附加有手动缓解的功能。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    停放制动由（）
    A

    弹簧施加

    B

    空气施加

    C

    弹簧缓解

    D

    空气缓解


    正确答案： D,B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    当均衡活塞节制杆弹簧折损或张力过弱时，制动时产生（）。

    • A、不能缓解
    • B、不保压
    • C、缓解时间过长
    • D、非常制动

    正确答案:D

  • 第14题：

    弹簧停放制动缸充气时，停放制动缓解；弹簧停放制动缸排气时，停放制动施加；还附加有手动缓解的功能。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    停放制动属于被动制动，即充气时缓解、排气时通过弹簧力施加制动。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    自阀制动后缓解时，均衡风缸、制动管与总风缸压力相同（）。

    • A、过充管泄露
    • B、自阀调整部均衡风缸通调整膜板右侧的缩口风堵堵塞
    • C、制动缸复原弹簧折损
    • D、过充柱塞犯卡

    正确答案:B

  • 第17题：

    电客车发生制动不缓解的情况下，司机通过按压“强迫缓解”按钮可使发生制动不缓解的车辆强迫缓解，但此操作不能缓解（）。

    • A、快速制动
    • B、常用制动
    • C、保持制动
    • D、停放制动

    正确答案:D

  • 第18题：

    CCBⅡ制动系统中，只有给弹停风缸充风至450kPa以上时，，弹停装置才能完全缓解，才允许机车牵引。


    正确答案:错误

  • 第19题：

    当制动缸内弹簧过软或折断时，制动后产生（）。

    • A、缓解时间过长
    • B、不能缓解
    • C、不保压
    • D、制动失灵

    正确答案:A

  • 第20题：

    单选题
    CRH5型动车组配有（）操作式停放制动设备，它由主制动风缸供风。
    A

    手动

    B

    电动

    C

    弹簧

    D

    按钮


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    判断题
    停放制动属于被动制动，即充气时缓解、排气时通过弹簧力施加制动。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    当制动缸缓解弹簧折断时，制动后产生（）。
    A

    不保压

    B

    不能缓解

    C

    缓解缓解时间过长

    D

    不制动


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    储能制动的作用原理为（）。
    A

    进风制动，排风缓解

    B

    进风缓解，排风制动

    C

    进风制动，手动缓解

    D

    手动制动


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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