单选题在主机遥控系统中，采用负荷控制时，若设定转速不变，则随外界负荷变化，主机转速及油门开度的变化是（）。A 转速不变，油门开度改变B 转速不变，油门开度不变C 转速改变，油门开度改变D 转速改变，油门开度不变

题目
单选题
在主机遥控系统中，采用负荷控制时，若设定转速不变，则随外界负荷变化，主机转速及油门开度的变化是（）。
A

转速不变，油门开度改变

B

转速不变，油门开度不变

C

转速改变，油门开度改变

D

转速改变，油门开度不变

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1.在AUTOC20主机遥控系统中，设置“可变气缸切换（CCO）”的主要目的是（）。.A.保证主机在低转速和低负荷情况下，能够将主机功率减半B.保证主机在低转速和低负荷情况下，能够将主机功率减去1/3C.保证主机在低转速和低负荷情况下的运转能够更加平稳D.保证主机在低转速和低负荷情况下运转时能够减少功率

2.在AC－4主机遥控系统中,若出现主机转速无法达到车令设定转速而稳定在某一转速值时,其原因可能是()。Ⅰ、车令设定转速在临界转速区内Ⅱ、凸轮轴的实际位置与车令不符合Ⅲ、主机在高负荷下加速,程序负荷起作用Ⅳ、加速速率限制起作用Ⅴ、车令转速大于轮机长设定的手动最大转速Ⅵ、车令设定转速小于主机最低稳定转速A、Ⅰ~ⅢB、Ⅰ+Ⅴ+ⅥC、Ⅲ+Ⅳ+ⅥD、Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ

3.在主机遥控系统的转速控制中，当设定转速不变，而外界负荷变化时，则主机转速及油门开度的变化是______。A.转速不变，油门开度改变B.转速不变，油门开度不变C.转速改变，油门开度改变D.转速改变，油门开度不变

4.在AUTOCHIEF-IV主机遥控系统中，若出现主机转速无法达到车令设定转速而稳定在某一转速值时，其原因可能是______。I、车令设定转速在临界转速区内II、凸轮轴的实际位置与车令不符合III、主机在高负荷下加速，程序负荷起作用IV、加速速率限制起作用V、车令转速大于轮机长设定的手动最大转速VI、车令设定转速小于主机最低稳定转速A.I～IIIB.I+V+VIC.III+IV+VID.I+IV+V

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  • 第1题：

    在主机转速自动控制系统中，若出现主机转速无法调到车令设定转速，而稳定在某一转速值，其原因可能是______。Ⅰ、车令设定转速已大于轮机长设定的最大转速限制值Ⅱ、车令设定转速已小于最低稳定转速Ⅲ、车钟扳得快，加速速率限制起作用Ⅳ、主机在高负荷下加速，程序负荷起作用Ⅴ、车令转速设置在主机临界转速区域

    A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

    B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ

    C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ

    D.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ


    正确答案：B

  • 第2题：

    在主机遥控系统中，如果主机转速不能加到车令所设定的转速，其原因是______。

    A.主机负荷过重，不能再加速

    B.车令设定转速设定在临界转速区

    C.采用了粘度过高的燃油

    D.增压空气压力限制起作用


    正确答案：B

  • 第3题：

    在主机驾驶台遥控装置中，柴油机增减负荷的转速控制系统是（）

    • A、定值控制系统
    • B、随动控制系统
    • C、程序控制系统
    • D、开环控制系统

    正确答案:C

  • 第4题：

    AC-4型主机遥控系统的驾驶台单元的控制面板顶部的三个数字显示器可指示（） Ⅰ.主机设定转速 Ⅱ.主机设定负荷 Ⅲ.主机设定油压 Ⅳ.主机实际转速 Ⅴ.主机实际负荷 Ⅵ.起动空气压力

    • A、Ⅰ+Ⅱ+Ⅵ
    • B、Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
    • C、Ⅰ+Ⅳ+Ⅵ
    • D、Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

    正确答案:C

  • 第5题：

    在主机遥控系统中，其转速控制回路增设负荷限制环节的目的是（）

    • A、限制主机的最大转速
    • B、提高主机运行的经济性
    • C、防止主机超负荷
    • D、可对主机进行负荷控制

    正确答案:C

  • 第6题：

    发动机的负荷特性是指当（）不变时，发动机性能指标随负荷而变化的关系。

    • A、功率
    • B、转矩
    • C、转速
    • D、节气门开度

    正确答案:C

  • 第7题：

    单选题
    在主机遥控的转速控制系统中，若设定转速不变，则该转速控制是属于（）。
    A

    定值控制

    B

    逻辑控制

    C

    程序控制

    D

    随动控制


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    在气动主机遥控系统中，若转速设定精密调压阀反馈孔堵塞，在主机加速时会出现（）。
    A

    主机转速一直增加至最大转速

    B

    主机自动停车

    C

    增加转速降至最低稳定转速

    D

    主机无法加速


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    在主机遥控系统中，采用给定转速限制转矩时，其供油限制量是（）。
    A

    由给定转速与实际转速变化共同确定

    B

    随主机实际转速增大，逐渐增大供油量

    C

    由设定转速确定，与实际转速无关

    D

    由转速的偏差值确定


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    AC-C20遥控系统中，定油量模式是调速器将通过伺服控制单元锁定（），保持恒定的主机供油量，此时转速将随外界负荷的波动而波动，但转速偏差不允许超出规定的范围。
    A

    燃油齿条

    B

    PID调节单元

    C

    ACP界面操作

    D

    设定转速


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    在主机遥控系统中，如果主机转速不能加到车令所设定的转速，其原因是（）。
    A

    主机负荷过重，不能再加速

    B

    车令设定转速设定在临界转速区

    C

    采用了黏度过高的燃油

    D

    增压空气压力限制起作用


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    在主机遥控系统中，采用负荷控制时，若设定转速不变，则随外界负荷变化，主机转速及油门开度的变化是（）。
    A

    转速不变，油门开度改变

    B

    转速不变，油门开度不变

    C

    转速改变，油门开度改变

    D

    转速改变，油门开度不变


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    在主机遥控系统中，转矩限制是指______。

    A.限制主机的最大转速

    B.限制主机的最大喷油量

    C.实现慢加速程序负荷

    D.限制在设定转速下的最大允许供油量


    正确答案：D

  • 第14题：

    在主机遥控系统中，如果自动回避临界转速是采用避下限，当转速设定在临界转速区时，则主机实际转速只能是（）

    • A、临界转速的上限值
    • B、临界转速的下限值
    • C、高于临界转速上限值
    • D、低于临界转速下限值

    正确答案:A

  • 第15题：

    在AC-4主机遥控系统中，若出现主机转速无法达到车令设定转速而稳定在某一转速值时，其原因可能是（） ①车令设定转速在临界转速区内 ②车令转速大于轮机长设定的最大转速 ③主机在高负荷下加速，程序负荷起作用 ④加速速率限制起作用 ⑤车令设定转速小于主机最低稳定转速 ⑥增压空气压力限制起作用

    • A、①②③④
    • B、①②⑤
    • C、③④⑤
    • D、①②③⑤

    正确答案:B

  • 第16题：

    在主机遥控系统中，转矩限制是指（）

    • A、限制主机的最大转速
    • B、限制主机的最大喷油量
    • C、实现慢加速程序负荷
    • D、限制在设定转速下的最大供油量

    正确答案:D

  • 第17题：

    发动机工作时，若（）保持不变，其经济性指标随（）变化的关系，称为负荷特性。

    • A、转速；负荷
    • B、负荷；转速
    • C、车速；负荷
    • D、负荷；车速

    正确答案:A

  • 第18题：

    单选题
    在主机气动控制系统中，若转速设定精密调压阀反馈孔堵塞，在主机减速时会出现（）。
    A

    主机自动停车

    B

    主机转速降至最低稳定转速

    C

    主机速度不变

    D

    主机转速一直增加至最大转速


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    在AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统的模拟流程图上，“限制设定转速”灯亮，表明（）。
    A

    主机在换向

    B

    主机在起动

    C

    主机在加速程序负荷

    D

    主机在加速速率限制


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    在主机遥控系统的转速控制中，当设定转速不变，而外界负荷变化时，则主机转速及油门开度的变化是（）。
    A

    转速不变，油门开度改变

    B

    转速不变，油门开度不变

    C

    转速改变，油门开度改变

    D

    转速改变，油门开度不变


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    在电动型主机遥控系统中，下列（）不是负荷控制的特点。
    A

    当螺旋桨下沉时使转速下降

    B

    当飞车时自动减油

    C

    主机的供油量保持不变

    D

    必须有转速反馈才能进行负荷控制


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    在主机转速控制系统执行程序负荷功能时，主机转速控制属于（）。
    A

    定值控制

    B

    程序控制

    C

    随动控制

    D

    时序控制


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    在AUTO C20主机遥控系统中，设置“可变气缸切换（CCO）”的主要目的是（）。
    A

    保证主机在低转速和低负荷情况下，能够将主机功率减半

    B

    保证主机在低转速和低负荷情况下，能够将主机功率减去1/3

    C

    保证主机在低转速和低负荷情况下的运转能够更加平稳

    D

    保证主机在低转速和低负荷情况下运转时能够减少功率


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    主机遥控系统中，采用增压空气限制环节是为了限制主机的（）。
    A

    热负荷

    B

    加速速率

    C

    机械负荷

    D

    最高转速


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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