单选题软齿面在过大的接触应力作用之下，齿面材料因屈服而沿着摩擦力的方向产生（）。A 磨损B 断裂C 点蚀D 塑性变形

题目
单选题
软齿面在过大的接触应力作用之下，齿面材料因屈服而沿着摩擦力的方向产生（）。
A

磨损

B

断裂

C

点蚀

D

塑性变形

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1.齿轮因齿面塑性变形而失效最可能出现在()齿轮传动中。A、高速轻载的闭式硬齿面B、低速重载的闭式软齿面C、润滑油粘度较高的硬齿面D、低速轻载的开式硬齿面

2.软齿面齿轮在承受重载时，齿面可能产生局部变形，使齿面失去正确齿形，从而产生齿面（），这种损坏在低速重载、起动频繁的传动中常见。A、点蚀B、磨损C、胶合D、塑性变形

3.齿轮传动中，经过热处理的齿面称为硬齿面，而未经过热处理的齿面称为软齿面。

4.齿面点蚀是()齿轮传动最主要的失效形式。A、闭式软齿面B、闭式硬齿面C、开式软齿面D、开式硬齿面

参考答案和解析
正确答案： D
解析： 暂无解析
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  • 第1题：

    对齿轮材料性能的基本要求是（）。

    • A、齿面要硬
    • B、齿面要软
    • C、齿芯要韧
    • D、齿芯要硬

    正确答案:A,C

  • 第2题：

    齿轮因齿面塑性变形而失效最可能出现在（）齿轮传动中。

    • A、高速轻载的闭式硬齿面
    • B、低速重载的闭式软齿面
    • C、润滑油粘度较高的硬齿面

    正确答案:B

  • 第3题：

    过载和摩擦力大使得齿面产生（）。

    • A、塑性变形
    • B、疲劳点蚀
    • C、齿面胶合
    • D、磨损严重

    正确答案:A

  • 第4题：

    在脉动变化的接触应力反复作用下，齿面缺陷处产生疲劳裂缝，扩展后引起小块金属剥落，形成小坑，称为齿面（）

    • A、胶合
    • B、磨损
    • C、点蚀
    • D、穴蚀

    正确答案:C

  • 第5题：

    在齿轮传动中，经过热处理的齿面称为硬齿面，而未经过热处理的齿面称为软齿面。


    正确答案:错误

  • 第6题：

    对齿轮轮齿材料性能的基本要求是（）

    • A、齿面要硬，齿芯要韧
    • B、齿面要硬，齿芯要脆
    • C、齿面要软，齿芯要脆
    • D、齿面要软，齿芯要韧

    正确答案:A

  • 第7题：

    对齿轮轮齿材料性能的基本要求是（）.。

    • A、齿面要硬，齿心要韧
    • B、齿面要硬，齿心要脆
    • C、齿面要软，齿心要脆
    • D、齿面要软，齿心要韧

    正确答案:A

  • 第8题：

    造成齿轮齿面发生胶合损伤的原因？（）

    • A、齿面上有铁屑、砂粒等外来物。
    • B、制造齿轮材料的塑性。
    • C、齿面表层接触应力的循环变化。
    • D、齿面间的压力过大，摩擦引起的热量大。

    正确答案:D

  • 第9题：

    单选题
    软齿面在过大的接触应力作用之下，齿面材料因屈服而沿着摩擦力的方向产生（）。
    A

    磨损

    B

    断裂

    C

    点蚀

    D

    塑性变形


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    在齿轮传动中，经过热处理的齿面称为硬齿面，而未经过热处理的齿面称为软齿面。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    在脉动变化的接触应力反复作用下，齿面缺陷处产生疲劳裂缝，扩展后引起小块金属剥落，形成小坑，称为齿面（）
    A

    胶合

    B

    磨损

    C

    点蚀

    D

    穴蚀


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    齿轮传动中，经过热处理的齿面称为硬齿面，而未经热处理的齿面称为软齿面
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    齿轮传动中，经过热处理的齿面称为硬齿面，而未经热处理的齿面称为软齿面


    正确答案:错误

  • 第14题：

    齿轮传动中，对于较软的齿面，由于过载，线摩擦系数过大，可使齿面产生（）现象。

    • A、磨损
    • B、塑性变形
    • C、断点
    • D、胶合

    正确答案:B

  • 第15题：

    在高速重载传动中，常因啮合区温度升高而引起润滑失效，致使两齿面金属直接接触并相互粘连，当两齿面相对运动时，较软的齿面沿滑动方向被撕下而形成沟纹，这种现象称为齿面胶合。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    齿面接触疲劳强度计算公式是如何建立的？为什么选择节点作为齿面接触应力的计算点？ 


    正确答案:齿面接触疲劳强度公式是按照两圆柱体接触的赫兹公式建立的；因齿面接触疲劳 首先发生在节点附近的齿根部分，所以应控制节点处接触应力。

  • 第17题：

    闭式软齿面齿轮传动最易产生（）失效。

    • A、轮齿折断
    • B、齿面点蚀
    • C、齿面胶合
    • D、齿面磨损

    正确答案:B

  • 第18题：

    在变速齿轮传动中，若大、小齿轮材料相同，但硬度不同，则两齿轮工作中产生的齿面接触应力（），材料的许用接触应力（），工作中产生的齿根弯曲应力（），材料的许用弯曲应力（）。


    正确答案:相同；不同；不同；不同

  • 第19题：

    造成齿轮齿面发生点蚀损伤的原因？（）

    • A、由于在高温高压作用下，一齿面的金属熔焊在与之啮合的另一齿面上而造成的。
    • B、由于齿面接触表层产生的数值很大并且循环变化的接触应力造成的。
    • C、由于齿面表层的材料在压力和摩擦力的作用下，沿摩擦力的方向发生塑性变形造成的。
    • D、由于接触的齿面上有铁屑、沙粒等污物使轮齿表面被磨损而造成的。

    正确答案:B

  • 第20题：

    单选题
    齿轮因齿面塑性变形而失效最可能出现在（）齿轮传动中。
    A

    高速轻载的闭式硬齿面

    B

    低速重载的闭式软齿面

    C

    润滑油粘度较高的硬齿面


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    闭式软齿面齿轮传动最易产生（）失效。
    A

    轮齿折断

    B

    齿面点蚀

    C

    齿面胶合

    D

    齿面磨损


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    对齿轮轮齿材料性能的基本要求是（）
    A

    齿面要硬，齿芯要韧

    B

    齿面要硬，齿芯要脆

    C

    齿面要软，齿芯要脆

    D

    齿面要软，齿芯要韧


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    在齿轮热处理加工中，轮齿材料达到（）状态时，将有利于提高齿轮抗疲劳强度和抗冲击载荷作用的能力。
    A

    齿面硬、齿芯脆

    B

    齿面软、齿芯脆

    C

    齿面软、齿芯韧

    D

    齿面硬、齿芯韧


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    对齿轮轮齿材料的基本要求是（）。
    A

    齿面要硬，齿芯要脆

    B

    齿面要硬，齿芯要韧

    C

    齿面要软，齿芯要脆

    D

    齿面要软，齿芯要韧


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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