单选题轴承合金出现裂纹和剥落的主要原因是（）。A 轴承过热B 腐蚀裂纹C 磨料磨损D 交变负荷引起疲劳

第1题：

第2题：

衬套巴氏合金裂纹和层片状剥落怎样处理？

正确答案: 衬套巴氏合金出现裂纹时，裂纹区如果合金层已经是深黑色，是属于正常磨损。如果金属未呈较深黑色，则属于合金层组织质量不好或浇注质量问题。裂纹较少和长度较短时可更换压力区使用；裂纹较长较多时要检查裂纹区是否有合金层松脱；用木槌轻敲声音沙哑的不能继续使用。
衬套巴氏合金剥落面积较小时，检查剥落区合金层有无松脱，无松脱可用刮刀修刮剥落区锐边后更换压力区继续使用。较大面积剥落时则能继续使用。

第3题：

（）的主要故障除了齿面的锈蚀和疲劳剥落、与轴配合的键槽和轴孔的磨损，还有齿轮的磨损与牙齿的裂纹及断裂。

正确答案:齿轮

第4题：

般滑动轴承的轴瓦可能会出现（）、轴瓦剥落、过热变色、裂纹或破碎等缺

正确答案:脱皮剥落

第5题：

齿面点蚀引起原因是很小的面接触、循环变化、齿面表层就会产生细微的疲劳裂纹、微粒剥落下来而形成麻点。

正确答案:正确

第6题：

漆膜损坏的过程一般为：（）。

• A、失光→粉化、臌泡、裂纹→变色→剥落→锈蚀
• B、变色→失光→粉化、膨泡、裂纹→剥落→锈蚀
• C、失光→变色→粉化、臌泡、裂纹→剥落→锈蚀
• D、变色→粉化、臌泡、裂纹→失光→剥落→锈蚀

正确答案:C

第7题：

釉层出现开列和剥落的主要原因是什么？什么样的釉层才能使瓷中的机械强度最大？

正确答案: 是由于坯和釉的膨胀系数相差过大引起的，当α釉›α坯时，发生龟裂，α釉‹α坯时，发生剥落。要使釉层的机械强度最大，坯、釉的膨胀系数相近，中间层发育良好，同时釉具有高弹性，高抗张强度等性能。

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

绝缘件应（）。

• A、无变形
• B、无变形，受潮
• C、无变形，受潮，裂纹
• D、无变形，受潮，裂纹和剥落

正确答案:D

第14题：

对轴瓦作外观检查时，主要看钨金瓦有无裂纹、砂眼、脱壳和钨金剥落等缺陷。

正确答案:正确

第15题：

何为滚动轴承的脱皮剥落？主要原因是什么？

正确答案: 脱皮剥落是指轴承内、外圈的滚道和滚动体表面金属成片状或颗粒状碎屑脱落。其原因主要是内圈与外圈在运转中不同心，轴承调心时产生反复变化的接触应力而引起；另外振动过剧、润滑不良或制造质量不好也会造成轴承的脱皮剥落。

第16题：

一般滑动轴承的轴瓦，可能会出现脱皮剥落、轴瓦剥落、过热变色、裂纹或破碎等现象。

正确答案:正确

第17题：

柴油机轴承合金的裂纹和剥落主要原因是（）

• A、热疲劳
• B、腐蚀疲劳
• C、机械疲劳
• D、应力疲劳

正确答案:C

第18题：

耐候性差的涂料容易产生的原因是（）

• A、裂纹
• B、剥落
• C、粉化
• D、开裂

正确答案:C

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：