单选题船舶在以风的影响为主的静水港内靠泊时，一般情况下（）为宜，并保持风舷角。A 横风靠泊／较大B 顶风靠泊／较小C 顺风靠泊／较大D 开风靠泊／较小

题目
单选题
船舶在以风的影响为主的静水港内靠泊时，一般情况下（）为宜，并保持风舷角。
A

横风靠泊／较大

B

顶风靠泊／较小

C

顺风靠泊／较大

D

开风靠泊／较小

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1.有关船舶在静水港的靠泊叙述，下列哪项正确？I、对控制船舶余速，倒车和抛锚时机一般应比有流水港要早；II、在静水港靠泊中主要考虑风的影响，如有条件应顶风靠泊；III、为借助开锚离泊，在靠泊时应采取抛长开锚的方法；IV、对控制船舶余速，倒车和抛锚时机一般应比有流港要晚A.I、II、IIIB.II、III、IVC.I、IID.III、IV

2.计算船舶所受风力时所用的风力系数Ca的值______。A.当风舷角为0度或180度时,该值为零B.当风舷角为计算船舶所受风力时所用的风力系数Ｃa的值______。A.当风舷角为0度或180度时，该值为零B.当风舷角为90度时，该值为极大值C.当风舷角为30度，150度左右时，该值均出现极大值D.A与B均正确

3.单选题当船舶靠离泊中受风作用，船首固定或船尾方式离泊时，船舶以船首为支点，其风动力转船力矩与下列哪些因素有关？（） ①相对风速 ②风力作用中心的位置 ③船舶重心位置 ④风舷角A ①②④B ①③④C ①②③④D ①④

4.救助艇在向航行中的船舶靠泊时在操作上要注意（）A.在船舶的上风舷，船尾附近与船舶保持平行，在船中附近贴靠B.在船舶的下风舷，船首附近与船舶保持乎行，在船中附近贴靠C.在船舶的上风舷，船首附近与船舶保持平行，在船中附近贴靠

参考答案和解析
正确答案： A
解析： 暂无解析
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  • 第1题：

    单选题
    有关船舶在静水内的靠泊叙述，下列哪项正确：（） Ⅰ、对控制船舶余速，倒车和抛锚时机一般应比有流港要早 Ⅱ、在静水港靠泊中主要考虑风的影响，如有条件应顶风靠泊 Ⅲ、为借助开锚离泊，在靠泊时应采取抛长开锚的方法 Ⅳ、对控制船舶余速，倒车和抛锚时机一般应比有流港要晚
    A

    Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

    B

    Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

    C

    Ⅰ、Ⅱ

    D

    Ⅲ、Ⅳ


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第2题：

    单选题
    船舶风动力转船力矩系数与风舷角有关，一般情况下：（）
    A

    风舷角为135°时比45°时，风动力转船力矩系数更大

    B

    当风舷角为0°、90°或180°时，风动力转船力矩系数达到最大值

    C

    风舷角为135°时比45°时，风动力转船力矩系数更小

    D

    当风舷角为15°或165°附近时，风动力转船力矩系数达到最大值


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第3题：

    单选题
    风流反向时靠泊，根据受风影响大小来决定靠泊方向，一般空载的万吨级船舶1.5kn流速影响约与几级风相影响抵消？（）
    A

    4级

    B

    5级

    C

    6级

    D

    7级


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第4题：

    单选题
    计算船舶受风压力的公式中，其风力系数与风舷角的关系是（）。
    A

    当风舷角为0º或180º时，其风力系数最小

    B

    当风舷角为90º时，其风力系数最大

    C

    当风舷角为30º时，其风力系数较小

    D

    当风舷角为150º时，其风力系数为零


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第5题：

    单选题
    空船在5－6级风，并靠重载锚泊大船，宜从锚泊船哪舷接近并靠泊（）？
    A

    上风舷

    B

    下风舷

    C

    任意舷

    D

    横风并靠


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第6题：

    单选题
    风动力角与风舷角比较，下列哪项正确？（）
    A

    船舶正横前来风，风动力角与风舷角相等

    B

    船舶正横前来风，风动力角大于风舷角

    C

    船舶正横后来风，风动力角大于风舷角

    D

    船舶正横后来风，风动力角与风舷角相等


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    单选题
    计算船舶所受风动力时，所用的风动力系数Ｃa的值与风舷角θ的关系为：（）.
    A

    当风舷角为0°或180°时，该值最小

    B

    当风舷角为0°或180°时，该值最大

    C

    当风舷角为90°时，该值最小

    D

    当风舷角为90°时，该值最大


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    船舶在以风的影响为主的静水港内靠泊时，一般情况下（）为宜，并保持风舷角。
    A

    横风靠泊／较大

    B

    顶风靠泊／较小

    C

    顺风靠泊／较大

    D

    开风靠泊／较小


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    万吨空船在风力3～4级时并靠超大型锚泊船，一般应靠锚泊船的：（）
    A

    上风舷

    B

    下风舷

    C

    任意舷

    D

    横风并靠


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    对船舶的安全检查应于船舶（）期间进行。 Ⅰ．在港内锚泊；Ⅱ．在港内作业；Ⅲ．在港内靠泊；
    A

    Ⅰ、Ⅱ

    B

    Ⅰ、Ⅲ

    C

    Ⅱ、Ⅲ

    D

    Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    在静水港靠泊应注意：（） Ⅰ主要考虑风的影响，以顶风靠为宜 Ⅱ吹开风强时，靠拢角度宜大 Ⅲ吹拢风强时，不要过早拖锚减速
    A

    Ⅰ、Ⅱ

    B

    Ⅱ、Ⅲ

    C

    Ⅰ～Ⅲ


    正确答案： A
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  • 第12题：

    单选题
    船舶风动力转船力矩系数与风舷角有关，一般情况下：（）.
    A

    当风舷角为0°、90°或180°时，风动力矩系数接近于零

    B

    当风舷角为0°、90°或180°时，风动力矩系数达到最大值

    C

    当风舷角为45°或135°附近时，风动力矩系数接近于零

    D

    当风舷角为15°或165°附近时，风动力矩系数达到最大值


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    单选题
    风动力转船力矩应按船舶的不同状态时的支点位置来确定，一般分为（）。 ①船舶处于漂浮状态，以重心为支点 ②当船舶靠离泊中受风作用，船首固定或船尾方式离泊时，船舶以船首为支点 ③当船舶靠离泊中受风作用，船尾固定时，船舶以船尾为支点 ④当船舶靠离泊中受风作用，船首方式离泊时，船舶以船尾为支点
    A

    ①②③④

    B

    ①③④

    C

    ②③④

    D

    ①②④


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第14题：

    单选题
    计算船舶受风压力的公式中，其风力系数最大值出现在风舷角是（）。
    A

    风舷角为0º左右

    B

    风舷角为90º左右

    C

    风舷角为180º左右

    D

    风舷角为150º左右


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第15题：

    单选题
    在静水港靠泊应注意：（）.Ⅰ主要考虑风的影响，以顶风靠为宜Ⅱ吹开风强时，靠拢角度宜大Ⅲ吹拢风强时，不要过早拖锚减速
    A

    Ⅰ、Ⅱ

    B

    Ⅱ、Ⅲ

    C

    Ⅰ～Ⅲ

    D

    Ⅰ、Ⅲ


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第16题：

    单选题
    计算船舶受风压力的公式中，船舶所受的风力值达到最大，此时的风舷角是（）。
    A

    风舷角为0º左右

    B

    风舷角为90º左右

    C

    风舷角为45º左右

    D

    风舷角为150º左右


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第17题：

    单选题
    船舶在锚泊时出现偏荡现象，当锚链角（锚链与风向之间的夹角）和风舷角为多少时，锚链所受张力达最大值（）？
    A

    锚链角最小，风舷角最大

    B

    锚链角最小，风舷角最小

    C

    锚链角最大，风舷角最小

    D

    锚链角最大，风舷角最大


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第18题：

    单选题
    风力作用中心与风舷角的关系是（）。 ①风舷角为90º左右，风力中心在船舶的重心附近 ②风舷角大于90º，风力中心在船舶的重心之后 ③风舷角小于90º，风力中心在船舶的重心之前 ④风舷角的变化与风力中心的位置无关
    A

    ①②④

    B

    ①③④

    C

    ①②③

    D

    ④


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    船舶靠泊时，确定靠拢角度大小的总原则是：（）.Ⅰ重载船顶流较强时，靠拢角度宜小，并降低入泊速度Ⅱ重载顶流较强时，靠拢角度宜大，并提高入泊速度Ⅲ空船、流缓、吹开风时，靠拢角度宜大，以降低风致漂移Ⅳ空船、流缓、吹开风时，靠拢角度宜大，以提高风致漂移
    A

    Ⅰ～Ⅳ

    B

    Ⅰ、Ⅲ

    C

    Ⅰ、Ⅳ

    D

    Ⅱ、Ⅳ


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    以风的影响为主的静水港内，一般情况下（）为宜，并保持（）风舷角为宜。
    A

    横风靠/较大

    B

    顶风靠/较小

    C

    顺风靠/较大

    D

    开风靠/较小


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    计算船舶受风压力的公式中，其风力系数与风舷角的关系是（）。 ①当风舷角为0º或180º时，其风力系数小 ②当风舷角为90º左右时，其风力系数较小 ③当风舷角为30º~40º或140º ~160º时，其风力系数最大 ④风力系数与风舷角无关
    A

    ①②④

    B

    ①②③

    C

    ①③④

    D

    ②③④


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    当船舶靠离泊中受风作用，船尾固定时，船舶以船尾为支点，其风动力转船力矩与下列哪些因素有关？（） ①相对风速 ②风力作用中心的位置 ③船长 ④风舷角
    A

    ②③④

    B

    ①③④

    C

    ①②③④

    D

    ①④


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    计算船舶受风压力时所用的风力系数Ca的值与风舷角的关系是（）
    A

    当风舷角为0°或180°时，该值为零

    B

    当风舷角为90°时，该值为最大值

    C

    风力系数Ca的值随风舷角的变化呈马鞍形曲线，当风舷角为30°、150°左右时，该值均出现极大值

    D

    风力系数Ca的值与风舷角无关


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    当船舶靠离泊中受风作用，船首固定或船尾方式离泊时，船舶以船首为支点，其风动力转船力矩与下列哪些因素有关？（） ①相对风速 ②水线下船体正投影面积 ③船舶水线下船体侧投影面积 ④风舷角
    A

    ②③④

    B

    ①③④

    C

    ①②③④

    D

    ①④


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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