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  • 第1题:

    气缸盖表面裂纹可采用()方法修理为好。

    A、覆板

    B、金属扣合

    C、焊补

    D、胶黏剂


    参考答案:A

  • 第2题:

    气缸盖上的阀孔壁面裂纹可采用______去修复。

    A.修理尺寸法

    B.附加零件法

    C.局部更换

    D.金属扣合工艺


    参考答案:B

  • 第3题:

    对于气缸盖底面裂纹采用______方法进行修理效果较好。

    A.打磨

    B.金属扣合

    C.焊补

    D.有机胶粘剂


    正确答案:B

  • 第4题:

    气缸盖触火面裂纹可以采用金属扣合进行修理。


    正确答案:正确

  • 第5题:

    单选题
    四冲程柴油机气缸盖进、排气阀孔壁或喷油器孔壁的裂纹可以采用()修复。
    A

    堆焊

    B

    粘接

    C

    金属扣合

    D

    镶套


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第6题:

    单选题
    气缸盖触火面裂纹可以采用()+进行修理。
    A

    堆焊

    B

    粘接

    C

    金属扣合

    D

    镶套


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第7题:

    单选题
    对于气缸盖底面裂纹采用()方法进行修理效果较好。
    A

    打磨

    B

    金属扣合

    C

    焊补

    D

    有机胶粘剂


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    单选题
    铸铁气缸盖触火面裂纹修理时,为避免焊补修理所引起的缺陷,可选用()方法修复。
    A

    覆板

    B

    粘接

    C

    金属扣合

    D

    热喷涂


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    气缸盖表面裂纹可采用()方法修理为好。
    A

    覆板

    B

    金属扣合

    C

    焊补

    D

    胶粘剂


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    汽缸盖触火面裂纹可以(),但要注意残余应力。
    A

    堆焊

    B

    粘接

    C

    金属扣合

    D

    镶套


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    金属扣合工艺可以修理()的裂纹.
    A

    气缸套

    B

    曲轴

    C

    轴瓦

    D

    排气阀


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    汽缸盖触火面上的裂纹的扩展方向是()。
    A

    触火面向冷却腔

    B

    冷却腔向触火面

    C

    A和B

    D

    A或B


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    气缸盖在高频应力作用下产生的疲劳裂纹一般出现在()。

    A.气缸盖底板的触火面

    B.气缸盖底板的水冷面

    C.气缸盖周缘

    D.气缸盖底板触火面的气阀孔周围


    正确答案:B

  • 第14题:

    四冲程柴油机气缸盖进、排气阀孔壁或喷油器孔壁的裂纹可以采用______修复。

    A.堆焊

    B.粘接

    C.金属扣合

    D.镶套


    正确答案:D

  • 第15题:

    若发现柴油机缸盖存在穿透性裂纹,应该()。

    • A、焊补修理
    • B、扣合处理
    • C、黏接处理
    • D、立即更换

    正确答案:D

  • 第16题:

    单选题
    缸盖覆板修理主要用于()处的裂纹。
    A

    触火面

    B

    冷却腔

    C

    外表面

    D

    A或B或C


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第17题:

    单选题
    铸铁汽缸盖触火面裂纹修理时,为避免堆焊所引起的缺陷,可选用()方法修理。
    A

    覆板

    B

    粘接

    C

    扣合

    D

    B或C


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第18题:

    判断题
    气缸盖触火面裂纹可以采用金属扣合进行修理。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    单选题
    气缸套内圆表面产生大量纵向裂纹时,可采用()进行修理,效果较好。
    A

    焊补

    B

    金属扣合

    C

    换新

    D

    镶套法


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    气缸盖上的阀孔壁面裂纹可采用()去修复。
    A

    修理尺寸法

    B

    附加零件法

    C

    局部更换

    D

    金属扣合工艺


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    气缸盖在高频应力作用下产生的疲劳裂纹一般出现在()。
    A

    气缸盖底板的触火面

    B

    气缸盖底板的水冷面

    C

    气缸盖周缘

    D

    气缸盖底板触火面的气阀孔周围


    正确答案: B
    解析: 气缸盖的高频应力主要是指机械应力和热应力。无论是机械应力还是热应力,气缸盖在触火面都受到压应力的作用,而底板的水冷面都受到拉应力的作用,因此,气缸盖底板的水冷面容易声生疲劳裂纹。

  • 第22题:

    单选题
    曲轴主轴颈表面有轻微裂纹应采用()修理。
    A

    堆焊

    B

    粘接

    C

    金属扣合

    D

    修磨


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    金属扣合工艺用以修理裂纹零件的关键是(),通过它的()把裂纹拉紧.
    A

    扣合键/性能变化

    B

    扣合键/弹性变形

    C

    扣合键/塑性变形

    D

    扣合键/尺寸变化


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    单选题
    覆板修理法主要用于气缸盖的()上的裂纹修理。
    A

    触火面

    B

    冷却水道筋的根部

    C

    外表面

    D

    冷却面


    正确答案: A
    解析: 暂无解析