单选题铁路建设项目新线施工中的正线、站线线路在开通前要经过机车多次轧道（正线轧道50次、站线轧道30次）、检查、整修或大型养路机械整道，直至达到《工程施工质量验收标准》要求，经（）后方可开通。A 建设单位检查B 竣工验收交接C 设备单位检查D 行车组织部门

题目
单选题
铁路建设项目新线施工中的正线、站线线路在开通前要经过机车多次轧道（正线轧道50次、站线轧道30次）、检查、整修或大型养路机械整道，直至达到《工程施工质量验收标准》要求，经（）后方可开通。
A

建设单位检查

B

竣工验收交接

C

设备单位检查

D

行车组织部门

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1.工务系统在营业线施工中,必须执行()制度,不准盲目放行列车。A.开通前设备检查B.施工中设备检查C.施工质量验收D.行车设备状态检查

2.铁路建设项目新线施工中的正线、站线线路在开通前要经过机车多次轧道（正线轧道50次、站线轧道30次）、检查、整修或大型养路机械整道，直至达到《工程施工质量验收标准》要求，经（）后方可开通。A、建设单位检查B、竣工验收交接C、设备单位检查D、行车组织部门

3.过渡工程的竣工验收要按照正式工程组织。过渡工程除拢口拨接地段外，其他应提前进行验收。对不能预先轧道的过渡工程，由（）联合检查并确认达到《工程施工质量验收标准》要求，验收合格后方可开通。未经验收或验收不合格的，不得交付运营单位。A、施工单位B、建设单位C、施工领导小组成员单位D、铁路局相关单位

4.拨接施工完毕，线路开通前，设计、监理、设备、施工单位要认真进行质量检查，确认线路设备达到列车（），方可办理开通交接手续。

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  • 第1题：

    具备下列条件之一时可视为轧道（）

    • A、大型养路机械施工经过稳定车作业
    • B、开通后经过重型轨道车牵引的施工列车
    • C、开通后经过单机
    • D、开通后经过轨道车

    正确答案:A,B,C

  • 第2题：

    扰动道床不能预先轧道的线路、道岔施工，开通后第一趟列车不准为（）列车。

    • A、路用
    • B、货物
    • C、旅客

    正确答案:C

  • 第3题：

    扰动道床不能预先轧道的线路、道岔施工，开通后第一趟列车不准为（）列车。

    • A、旅客
    • B、重载
    • C、施工
    • D、特快旅客

    正确答案:A

  • 第4题：

    大型养路机械施工经过稳定车作业不视为轧道。


    正确答案:错误

  • 第5题：

    铁路建设项目新线施工中的正、站线线路在验交开通前，要经过机车压道检查、整修或大型养路机械整道，直到达到《工程质量检验评定标准》要求，经（）交接后方可开通。

    • A、中间验收
    • B、阶段验收
    • C、竣工验收
    • D、分部工程验收

    正确答案:C

  • 第6题：

    单选题
    线路开通前，施工负责人应及时组织整修线路，经检查达到（）后方可开通线路。
    A

    临补标准

    B

    保养标准

    C

    规定标准


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    问答题
    对扰动道床不能预先轧道的线路、道岔施工开通后放行列车有何要求？

    正确答案： 对扰动道床不能预先轧道的线路、道岔施工，开通后第一趟列车不准为旅客列车，大型机械施工经过稳定车作业，施工后经过单机或重型轨道车牵引的施工列车可视为轧道。速度160km/h以上区段施工和维修作业开通后，第一趟列车不准为动车组（含动检列车）。
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    多选题
    具备下列条件之一时可视为轧道（）
    A

    大型养路机械施工经过稳定车作业

    B

    开通后经过重型轨道车牵引的施工列车

    C

    开通后经过单机

    D

    开通后经过轨道车


    正确答案： B,C
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    对扰动道床不能预先轧道的线路、道岔施工，开通后第一趟列车不准为（），大型机械施工经过稳定车作业，施工后经过单机或重型轨道车牵引的施工列车可视为轧道。
    A

    单机

    B

    重型轨道车

    C

    货物列车

    D

    旅客列车


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    铁路建设项目新线施工中的正、站线线路在验交开通前，要经过机车压道检查、整修或大型养路机械整道，直到达到《工程质量检验评定标准》要求，经（）交接后方可开通。
    A

    中间验收

    B

    阶段验收

    C

    竣工验收

    D

    分部工程验收


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    开通后经过重型轨道车牵引的施工列车不视为轧道。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    铁路建设项目新线施工中的正、站线线路在验交开通前要经过机车多次轧道，对轧道次数的要求是（　）。
    A

    正线轧道50次、站线轧道40次

    B

    正线轧道50次、站线轧道30次

    C

    正线轧道60次、站线轧道40次

    D

    正线轧道60次、站线轧道30次


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    对不能预先轧道和进行动态验收的线路、道岔施工，由铁路局施工领导小组成员单位联合检查并确认达到《工程施工质量验收标准》要求，（）后方可开通。开通后由运营单位接管，开通24小时内，项目部（指挥部）协助运营单位进行维护，使其尽快达到规定的允许速度。


    正确答案:验收合格

  • 第14题：

    新建、改建线路在验交开通前必须轧道。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    对扰动道床不能预先轧道的线路、道岔施工，开通后第一趟列车不准为（），大型机械施工经过稳定车作业，施工后经过单机或重型轨道车牵引的施工列车可视为轧道。

    • A、单机
    • B、重型轨道车
    • C、货物列车
    • D、旅客列车

    正确答案:D

  • 第16题：

    对扰动道床不能预先轧道的线路、道岔施工开通后放行列车有何要求？


    正确答案:对扰动道床不能预先轧道的线路、道岔施工，开通后第一趟列车不准为旅客列车，大型机械施工经过稳定车作业，施工后经过单机或重型轨道车牵引的施工列车可视为轧道。速度160km/h以上区段施工和维修作业开通后，第一趟列车不准为动车组（含动检列车）。

  • 第17题：

    开通后经过重型轨道车牵引的施工列车不视为轧道。


    正确答案:错误

  • 第18题：

    单选题
    过渡工程的竣工验收要按照正式工程组织。过渡工程除拢口拨接地段外，其他应提前进行验收。对不能预先轧道的过渡工程，由（）联合检查并确认达到《工程施工质量验收标准》要求，验收合格后方可开通。未经验收或验收不合格的，不得交付运营单位。
    A

    施工单位

    B

    建设单位

    C

    施工领导小组成员单位

    D

    铁路局相关单位


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    铁路建设项目新线施工中的正、站线线路在验交开通前要经过机车多次轧道，对轧道次数的要求是（）。[img:LzIwMTQtMDkvbWFqdW5waW5nLzIwMTQwOTAyMDkxMjE3MTE1OTkucG5n]
    A

    A

    B

    B

    C

    C

    D

    D


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    判断题
    新建、改建线路在验交开通前可不轧道。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    填空题
    拨接施工完毕，线路开通前，设计、监理、设备、施工单位要认真进行质量检查，确认线路设备达到列车（），方可办理开通交接手续。

    正确答案： 放行条件
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    填空题
    对不能预先轧道和进行动态验收的线路、道岔施工，由铁路局施工领导小组成员单位联合检查并确认达到《工程施工质量验收标准》要求，（）后方可开通。开通后由运营单位接管，开通24小时内，项目部（指挥部）协助运营单位进行维护，使其尽快达到规定的允许速度。

    正确答案： 验收合格
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    大型养路机械施工经过稳定车作业不视为轧道。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

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