填空题由于列车制动管自动排风停车后,无运转车长值乘的列车,按规定采取防溜措施后,关闭机车与车辆连接处的机车制动主管折角塞门,判定是机车的还是车辆的故障,判定完毕应确认自阀在()位后立即开放该折角塞门。

题目
填空题
由于列车制动管自动排风停车后,无运转车长值乘的列车,按规定采取防溜措施后,关闭机车与车辆连接处的机车制动主管折角塞门,判定是机车的还是车辆的故障,判定完毕应确认自阀在()位后立即开放该折角塞门。

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参考答案和解析
正确答案: 制动
解析: 暂无解析
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  • 第1题:

    列检作业摘解机车或连挂机车进行制动机试验时,应使用停车信号进行安全防护,停车信号应按以下规定设置:到达、中转列车摘解机车时,应在机后一位车辆前端列车运行方向左侧车体上插设停车信号,关闭机后一位车辆前端和机车的折角塞门,摘解制动软管后撤除停车信号,方可摘解机车。


    正确答案:正确

  • 第2题:

    无列尾装置(含列尾故障)的货物列车在区间停车后开车前应做好制动机简易试验,注意检查排风时间,防止()或车辆遗留在区间。

    • A、列车折角塞门被关
    • B、车钩被提开
    • C、列车折角塞门被打开

    正确答案:A

  • 第3题:

    防止列车折角塞门关闭安全措施:客、货列车运行中调速和停车制动时,司机应注意掌握制动管排风时间和观察列车降速情况,发现排风时间不正常、速度不降或降速异常缓慢,必须立即采取()停车措施,防止事故的发生。

    • A、紧急
    • B、常用
    • C、减速

    正确答案:A

  • 第4题:

    《区间请求救援作业提示卡》做好列车防溜,如遇自动制动机故障,()列车司机应通知运转车长(无运转车长为车辆乘务员)立即组织列车乘务人员拧紧全列人力制动机,以保证就地制动;其他列车司机应立即采取安全措施。

    • A、旅客
    • B、货物
    • C、小运转

    正确答案:A

  • 第5题:

    为防止列车折角塞门关闭,机车司机室必须张贴《列车排风时间对照表》,作为列车制动机试验排风时间的参照。进行列车制动机试验时,监听排风声并在手帐上记录排风起止时间,核对排风时间发现异常时,及时通知()人员(无检车人员时通知车站值班员)。

    • A、检车
    • B、车辆乘务
    • C、外勤

    正确答案:A

  • 第6题:

    制动主管压力为600kPa的货物列车换挂机车时,列车到站停车,司机必须使用最大减压量排风后,方可摘开机车。列检所对制动主管压力由600kPa改为500kPa的货物列车,应采取有效的排风措施。


    正确答案:正确

  • 第7题:

    列车运行中,若机车后第一辆车的前折角塞门被关闭,当施行制动时,将造成()制动机不产生制动作用。

    • A、只是被关闭折角塞门的车辆
    • B、全部车辆
    • C、部分车辆
    • D、除被关闭折角塞门的车辆外,其余车辆

    正确答案:D

  • 第8题:

    单选题
    列车运行中,如减压后列尾主机语音反馈的风压与机车风表显示不一致,必须采取制动和列尾主机“排风”制动的措施,就地停车,判明原因,查找被关的()。
    A

    折角塞门

    B

    截断塞门

    C

    总风塞门

    D

    均衡管塞门


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    为防止列车折角塞门关闭,机车司机室必须张贴《列车排风时间对照表》,作为列车制动机试验()时间的参照。
    A

    充排风

    B

    充风

    C

    排风


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    填空题
    由于列车制动管自动排风停车后,无运转车长值乘的列车,按规定采取防溜措施后,关闭机车与车辆连接处的机车制动主管折角塞门,判定是机车的还是车辆的故障,判定完毕应确认自阀在()位后立即开放该折角塞门。

    正确答案: 制动
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    防止列车折角塞门关闭安全措施:客、货列车运行中调速和停车制动时,司机应注意掌握制动管排风时间和观察列车降速情况,发现排风时间不正常、速度不降或降速异常缓慢,必须立即采取()停车措施,防止事故的发生。
    A

    紧急

    B

    常用

    C

    减速


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    牵引运行的列车中,若机车后第一辆车的前折角塞门被关闭,当司机实行制动时,将造成()制动机不产生制动作用。
    A

    只是被关闭折角塞门的车辆

    B

    全部车辆

    C

    除被关闭折角塞门的车辆外,其余车辆

    D

    部分车辆


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    防止列车折角塞门关闭安全措施:调车作业中带车作业停车后,没有调车长的()起动信号,不得缓解机车、车列制动。

    • A、前进
    • B、后退
    • C、动车

    正确答案:C

  • 第14题:

    由于列车制动管自动排风停车后,无运转车长值乘的列车,按规定采取防溜措施后,关闭机车与车辆连接处的机车制动主管折角塞门,判定是机车的还是车辆的故障,判定完毕应确认自阀在()位后立即开放该折角塞门。


    正确答案:制动

  • 第15题:

    列车在区间因机车自动制动作用失效被迫停车处理的规定:旅客列车司机应通知运转车长(无运转车长为车辆乘务员)立即组织列车乘务人员拧紧全列车辆(),以保证就地制动。

    • A、安全阀
    • B、人力制动机
    • C、自动制动机
    • D、紧急制动阀

    正确答案:B

  • 第16题:

    未装列尾装置的货物列车开车后,应进行制动机试验,试验列车制动力大小和排风时间是否正常,同时注意制动管折角塞门是否关闭。


    正确答案:正确

  • 第17题:

    为防止列车折角塞门关闭,机车司机室必须张贴《列车排风时间对照表》,作为列车制动机试验()时间的参照。

    • A、充排风
    • B、充风
    • C、排风

    正确答案:C

  • 第18题:

    列车在区间停车后,无列尾装置(含列尾故障)的列车应检查制动主管的贯通状态,注意充、排风时间,防止列车()被关或车辆遗留在区间。

    • A、折断塞门
    • B、折角塞门
    • C、三通阀

    正确答案:B

  • 第19题:

    单选题
    列车运行中,若机车后第一辆车的前折角塞门被关闭,当施行制动时,将造成()制动机不产生制动作用。
    A

    只是被关闭折角塞门的车辆

    B

    全部车辆

    C

    部分车辆

    D

    除被关闭折角塞门的车辆外,其余车辆


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    《区间请求救援作业提示卡》做好列车防溜,如遇自动制动机故障,()列车司机应通知运转车长(无运转车长为车辆乘务员)立即组织列车乘务人员拧紧全列人力制动机,以保证就地制动;其他列车司机应立即采取安全措施。
    A

    旅客

    B

    货物

    C

    小运转


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    判断题
    列检作业摘解机车或连挂机车进行制动机试验时,应使用停车信号进行安全防护,停车信号应按以下规定设置:到达、中转列车摘解机车时,应在机后一位车辆前端列车运行方向左侧车体上插设停车信号,关闭机后一位车辆前端和机车的折角塞门,摘解制动软管后撤除停车信号,方可摘解机车。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    防止列车折角塞门关闭安全措施:调车作业中带车作业停车后,没有调车长的()起动信号,不得缓解机车、车列制动。
    A

    前进

    B

    后退

    C

    动车


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    列车在区间因机车自动制动作用失效被迫停车处理的规定:旅客列车司机应通知运转车长(无运转车长为车辆乘务员)立即组织列车乘务人员拧紧全列车辆(),以保证就地制动。
    A

    安全阀

    B

    人力制动机

    C

    自动制动机

    D

    紧急制动阀


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    单选题
    列车在区间停车后,无列尾装置(含列尾故障)的列车应检查制动主管的贯通状态,注意充、排风时间,防止列车()被关或车辆遗留在区间。
    A

    折断塞门

    B

    折角塞门

    C

    三通阀


    正确答案: A
    解析: 暂无解析