5
6
2
3
第1题:
CRH2A统型动车组重联作业完成后,第一编组司机需确认两列动车组受电弓升起的车号,正常情况下应为4和12,或者为6和12。
第2题:
简述CRH2A(统型)动车组BP阀门在连挂和解钩时的动作过时的动作过程。
第3题:
CRH2A型动车组动车组必须专列回送,每列编组不得超过16辆。
第4题:
CRH5型动车组有3种车钩:()用于动车组头车重联,动车组内部靠()连挂,()用于机车与动车组连挂。
第5题:
CRH2A型动车组编组列车装有两副受电弓。
第6题:
CRH2A型动车组编组两个单元的动力配置基本相同。
第7题:
对
错
第8题:
对
错
第9题:
第10题:
第11题:
6
8
10
16
第12题:
对
错
第13题:
CRH2A(统型)动车组救援时把连挂端BPRCN闭合,给本车BP救援装置供电。
第14题:
简述CRH2A(统型)动车组MRP(主风管)阀门在连挂和解钩程。
第15题:
CRH2A型动车组编组()单元的动力配置完全相同。
第16题:
CRH2A型动车组联挂准备的功能是联挂操作。
第17题:
CRH动车组每列的编组数均为()辆,可两个编组连挂运行。
第18题:
CRH2A动车组自动密接车钩的工作过程主要分连挂和解钩两种。
第19题:
对
错
第20题:
5
6
2
3
第21题:
对
错
第22题:
第23题:
对
错
第24题:
对
错