判断题凡进入电化区段的机车,对危及人身安全、可能造成触电危险部位的零部件,必须按规定进行改造。A 对B 错

题目
判断题
凡进入电化区段的机车,对危及人身安全、可能造成触电危险部位的零部件,必须按规定进行改造。
A

B


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  • 第1题:

    凡进入电化区段的机车,对危及人身安全、可能造成触电危险部位的零部件,必须按规定进行改造。


    正确答案:正确

  • 第2题:

    凡进入电化区段的机车,对危及乘务员人身安全可能造成触电危险的零部件,都必须()。

    • A、拆除
    • B、进行加装改造
    • C、涂有警告标志

    正确答案:B

  • 第3题:

    凡进入电化区段的机车,对危及乘务员人身安全可能造成触电危险的零部件,都必须()。

    • A、拆除
    • B、进行加装改造
    • C、涂有警告标志
    • D、防护

    正确答案:B

  • 第4题:

    电化区段运行的所有机车、车辆均应设有“电化区段严禁攀登”的标识。


    正确答案:错误

  • 第5题:

    在电化区段作业时如何确保人身安全?


    正确答案: 为保证人身安全,除专业人员执行有关规定外,其他人员(包括所携带的物件)与牵引供电设备带电部分的距离,不得小于2000mm。
    在设有接触网的线路上,严禁攀登车顶及在车辆装载的货物之上作业;如确需作业时,须在指定的线路上将接触网停电接地后,方准进行。

  • 第6题:

    电气化区段运行的机车应有“电化区段严禁攀登”的标识


    正确答案:正确

  • 第7题:

    判断题
    电气化区段运行的机车、客车和动车组,应有“电化区段严禁攀登的标志”。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    多选题
    (2013.10多28)根据广:品质量法的规定,产品缺陷的判断标准包括( )
    A

    产品存在危及人身安全的不合理危险

    B

    产品存在危及他人财产安全的不合理危险

    C

    产品存在危及人身安全的危险

    D

    产品存在危及他人财产安全的危险

    E

    不符合保障人身安全的国家标准、行业标准


    正确答案: E,C
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    判断题
    电化区段运行的所有机车、车辆均应设有“电化区段严禁攀登”的标识。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    问答题
    在电化区段作业时如何确保人身安全?

    正确答案: 为保证人身安全,除专业人员执行有关规定外,其他人员(包括所携带的物件)与牵引供电设备带电部分的距离,不得小于2000mm。
    在设有接触网的线路上,严禁攀登车顶及在车辆装载的货物之上作业;如确需作业时,须在指定的线路上将接触网停电接地后,方准进行。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    填空题
    电气化区段运行的机车应有“电化区段()”的标识。

    正确答案: 严禁攀登
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    判断题
    凡进入电化区段的机车,对危及人身安全、可能造成触电危险部位的零部件,必须按规定进行改造。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    凡可攀登并能接近接触网的各种机车、客车、吊车及建筑物的梯子、支架等,均应挂有()等字样的醒目标语或警告牌,以提醒作业人员的注意。

    • A、电化区段
    • B、禁止攀登
    • C、有电危险
    • D、禁止触摸

    正确答案:B,C

  • 第14题:

    电气化区段运行的机车应有“电化区段()”的标识。


    正确答案:严禁攀登

  • 第15题:

    电化区段运行的机车应有“电化区段严禁攀登"的标识。


    正确答案:正确

  • 第16题:

    对非电化区段的有关人员临时进入电化区段工作时,应有分配工作单位的()向有关人员传达电化区段安全注意事项。

    • A、有关人员
    • B、负责人
    • C、电工
    • D、隔离开关值班员

    正确答案:B

  • 第17题:

    对非电化区段的有关人员临时进入电化区段工作时,应由分配工作单位的()向有关人员传达电化区段安全注意事项。

    • A、有关人员
    • B、教育部门
    • C、电工
    • D、负责人

    正确答案:D

  • 第18题:

    电气设备的公用接地是为了防止危及人身安全的触电。


    正确答案:错误

  • 第19题:

    单选题
    凡进入电化区段的机车,对危及乘务员人身安全可能造成触电危险的零部件,都必须()。
    A

    拆除

    B

    进行加装改造

    C

    涂有警告标志


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    判断题
    电化区段运行的机车应有“电化区段严禁攀登”的标识。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    凡进入电化区段的机车,对危及乘务员人身安全可能造成触电危险的零部件,都必须()
    A

    拆除

    B

    进行加装改造

    C

    涂有警告标志

    D

    防护


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    判断题
    电气化区段运行的机车应有“电化区段严禁攀登”的标识。()
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    填空题
    凡运行途经电化区段的机车整备完毕、出库前,对通往车顶或车体走行板的门、梯子,必须()或加装自动报警装置。

    正确答案: 加锁
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    多选题
    凡可攀登并能接近接触网的各种机车、客车、吊车及建筑物的梯子、支架等,均应挂有()等字样的醒目标语或警告牌,以提醒作业人员的注意。
    A

    电化区段

    B

    禁止攀登

    C

    有电危险

    D

    禁止触摸


    正确答案: C,D
    解析: 暂无解析