判断题圆弹簧弹性旁承不属于二系弹簧装置。A 对B 错

第1题：

交叉支撑装置转向架的双作用常接触弹性旁承装置，主要包括旁承座、弹性旁承一体、旁承磨耗板和（）等4种零件。

• A、摆块
• B、滚子
• C、铁块
• D、弹簧

第2题：

弹簧装置也称悬挂装置，包括弹性元件及（）。

• A、减振器
• B、圆弹簧
• C、旁承
• D、牵引装置

第3题：

二系弹簧悬挂装置由螺旋圆弹簧系统、（）和垂向、横向减振器及抗蛇行减振器组成。

第4题：

转K4型钢弹簧弹性旁承须更换为符合要求的为橡胶弹性旁承。

第5题：

下列装置不属于二系弹性悬挂的是（）

• A、同轴钢弹簧
• B、空气弹簧
• C、抗侧滚扭杆
• D、横向减震器

第6题：

轨道车车体与转向架之间设置了静挠度较小的二系悬挂装置，主要为（）。

• A、轴箱弹簧
• B、液压减振器
• C、旁承

第7题：

GK1F机车的二系悬挂为（）。

• A、轴箱圆弹簧
• B、油压减振器
• C、旁承
• D、都是

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

圆弹簧弹性旁承不属于二系弹簧装置。（）

第14题：

在现代机车转向架上，有时旁承和横动装置与二系弹簧悬挂装置构成一体化的结构。

第15题：

东风11型机车二系弹簧悬挂装置采用了“挠性悬挂"的高圆簧弹性（）。

第16题：

SS7E型电力机车的二系弹簧悬挂装置由螺旋圆弹簧系统、橡胶弹性元件和垂向、横向减振器及抗蛇行减振器组成。

第17题：

SS7C型电力机车一系弹簧悬挂装置是由螺旋圆弹簧系统和轴箱橡胶弹性导柱加垂向减振器组成。

第18题：

旁承和中心皿构成一系弹簧减震装置。

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：

第24题：