更多“动车组(EMU)接口向ATP提供包括()等信息。”相关问题
  • 第1题:

    ()是一种高速数据传输设备,负责向动车组ATP车载设备提供控车信息,俗称报文。

    • A、TDCS
    • B、CTC
    • C、应答器
    • D、LEU

    正确答案:C

  • 第2题:

    列控车载设备和动车组的接口有哪些输入信息及输出指令?


    正确答案:列控车载设备接收动车组输入的牵引位置、制动位置、零位位置、向前位置、向后位置等信息,向动车组输出紧急制动、最大常用制动、中等常用制动、弱常用制动、切除牵引等指令。

  • 第3题:

    CRH2型动车组自动广播装置通过与()的通讯获得里程、车站代码等自动报站所需的信息。

    • A、自动广播系统
    • B、ATP系统
    • C、车辆信息系统
    • D、GPS系统

    正确答案:C

  • 第4题:

    CRH380AL动车组旅客信息系统包括信息显示、()、列车运行信息与自动报站、列车广播、电视、列车通话系统等。


    正确答案:车内标识

  • 第5题:

    列控车载设备与动车组(EMU)的接口有哪些功能?


    正确答案:列控车载设备接收EMU输入的牵引位置、制动位置、零位位置、向前位置、向后位置等信息,向EMU输出紧急制动、最大常用制动、中等常用制动、弱常用制动、切除牵引等指令。

  • 第6题:

    300T型ATP设备中的TCR单元根据上下行信息接收地面轨道电路,通过()接口将信息提供给C2(ATP)设备。


    正确答案:RS422

  • 第7题:

    与动车组采用继电器接口时,车载设备应通过()采集从列车输入的开关量信息。


    正确答案:数字输入/输出单元

  • 第8题:

    问答题
    列控车载设备和动车组的接口有哪些输入信息及输出指令?

    正确答案: 列控车载设备接收动车组输入的牵引位置、制动位置、零位位置、向前位置、向后位置等信息,向动车组输出紧急制动、最大常用制动、中等常用制动、弱常用制动、切除牵引等指令。
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    H型通信插件面板上的指示灯7B灯亮,表示()。
    A

    接收ATP信息

    B

    RS422发送信息至ATP

    C

    接收动车组信息

    D

    RS485发送信息至动车组


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    填空题
    与动车组采用MVB接口时,车载设备应通过()采集列车的接口信息及发送列车接口命令。

    正确答案: MVB总线
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    ()是一种高速数据传输设备,负责向动车组ATP车载设备提供控车信息,俗称报文。
    A

    TDCS

    B

    CTC

    C

    应答器

    D

    LEU


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    多选题
    ATP向动车组(EMU)接口提供包括()等信息。
    A

    切除牵引

    B

    制动

    C

    距离

    D

    等级


    正确答案: D,C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    列控ATP对动车组的控制方法。


    正确答案: 列控ATP的控制中心在地面。它以地面控制中心的信息作为列车运行指令的信息源,通过轨道电路和应答器设备获取前方运行区段的运行线路参数、临时限速等信息,以应答器等设备自动校正列车走行位臵,实现列车运行速度的安全监控和列车运行实际参数的采集、记录,车载ATP本身具有主体机车信号、通用式机车信号功能。

  • 第14题:

    各不同型号的动车组与各不同型号的ATP车载设备均采用统一的()接口单元。

    • A、标准
    • B、协议
    • C、制式
    • D、制动

    正确答案:D

  • 第15题:

    动CTCS-3级列控车载设备,在()模式下根据列控地面设备提供的信息,结合动车组运行速度,向动车组提供自动过电分相信息。

    • A、完全监控
    • B、部分监控
    • C、隔离

    正确答案:A

  • 第16题:

    《动车组列车服务质量规范》规定,G字头动车组特、一等座提供饮品、小食品、送水等服务。


    正确答案:错误

  • 第17题:

    列控车载设备向动车组的输出采用继电器接口。


    正确答案:正确

  • 第18题:

    CRH380B/BL动车组300T设备与动车组采用MVB接口时,车载设备应通过()总线采集列车的接口信息及发送列车接口命令,紧急制动仍应采用()接口并采用()的控制逻辑。


    正确答案:MVB;继电器;失电触发

  • 第19题:

    单选题
    动CTCS-3级列控车载设备,在()模式下根据列控地面设备提供的信息,结合动车组运行速度,向动车组提供自动过电分相信息。
    A

    完全监控

    B

    部分监控

    C

    隔离


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    填空题
    CRH380B/BL动车组300T设备与动车组采用MVB接口时,车载设备应通过()总线采集列车的接口信息及发送列车接口命令,紧急制动仍应采用()接口并采用()的控制逻辑。

    正确答案: MVB,继电器,失电触发
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    多选题
    动车组(EMU)接口向ATP提供包括()等信息。
    A

    前进

    B

    后退

    C

    零位

    D

    制动

    E

    牵引


    正确答案: D,A
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    问答题
    列控车载设备与动车组(EMU)的接口有哪些功能?

    正确答案: 列控车载设备接收EMU输入的牵引位置、制动位置、零位位置、向前位置、向后位置等信息,向EMU输出紧急制动、最大常用制动、中等常用制动、弱常用制动、切除牵引等指令。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    判断题
    列控车载设备向动车组的输出采用继电器接口。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    填空题
    300T型ATP设备中的TCR单元根据上下行信息接收地面轨道电路,通过()接口将信息提供给C2(ATP)设备。

    正确答案: RS422
    解析: 暂无解析