前进
后退
零位
制动
牵引
第1题:
()是一种高速数据传输设备,负责向动车组ATP车载设备提供控车信息,俗称报文。
第2题:
列控车载设备和动车组的接口有哪些输入信息及输出指令?
第3题:
CRH2型动车组自动广播装置通过与()的通讯获得里程、车站代码等自动报站所需的信息。
第4题:
CRH380AL动车组旅客信息系统包括信息显示、()、列车运行信息与自动报站、列车广播、电视、列车通话系统等。
第5题:
列控车载设备与动车组(EMU)的接口有哪些功能?
第6题:
300T型ATP设备中的TCR单元根据上下行信息接收地面轨道电路,通过()接口将信息提供给C2(ATP)设备。
第7题:
与动车组采用继电器接口时,车载设备应通过()采集从列车输入的开关量信息。
第8题:
第9题:
接收ATP信息
RS422发送信息至ATP
接收动车组信息
RS485发送信息至动车组
第10题:
第11题:
TDCS
CTC
应答器
LEU
第12题:
切除牵引
制动
距离
等级
第13题:
列控ATP对动车组的控制方法。
第14题:
各不同型号的动车组与各不同型号的ATP车载设备均采用统一的()接口单元。
第15题:
动CTCS-3级列控车载设备,在()模式下根据列控地面设备提供的信息,结合动车组运行速度,向动车组提供自动过电分相信息。
第16题:
《动车组列车服务质量规范》规定,G字头动车组特、一等座提供饮品、小食品、送水等服务。
第17题:
列控车载设备向动车组的输出采用继电器接口。
第18题:
CRH380B/BL动车组300T设备与动车组采用MVB接口时,车载设备应通过()总线采集列车的接口信息及发送列车接口命令,紧急制动仍应采用()接口并采用()的控制逻辑。
第19题:
完全监控
部分监控
隔离
第20题:
第21题:
前进
后退
零位
制动
牵引
第22题:
第23题:
对
错
第24题: