2
3
4
5
第1题:
LKJ制动发生率应按机车司机操纵、机车和动车组地面信号设备、LKJ系统等造成的原因进行分类统计。要求每月LKJ紧急制动发生率不大于3.0件/十万公里。
第2题:
机车司机对列车运行中发现的LKJ数据运用问题,应在机车、动车组入库后填写()交承担LKJ系统检测的电务车载设备检测工区。
第3题:
LKJ系统设备的检修周期须与机车、动车组检修周期相适应并设置对应修程。
第4题:
LKJ制动发生率应按机车司机操纵、机车和动车组设备、地面信号设备、LKJ系统等造成的原因进行分类统计。
第5题:
机车、动车组运行中,由于LKJ系统故障引起关断LKJ系统电源的定义为LKJ系统故障关机。要求每月LKJ系统故障关机率不大于0.1。
第6题:
在设有电务车载设备检测工区的机车、动车组整备作业处所,规定()。
第7题:
动车上安装的LKJ系统设备维修周期:Ⅱ级修级修:80~120万走行公里或()年;对应动车修程:3、4或5级修。
第8题:
对
错
第9题:
对
错
第10题:
对
错
第11题:
第12题:
1年
2年
4年
5年
第13题:
如遇LKJ系统大修未能与机车(动车组)大修同步进行的,允许将LKJ系统的设备与机车、动车组本体相关LKJ基础设施分开大修,但设备的大修年限原则上不得超过()。
第14题:
LKJ系统的相关设备包括装设于机车、动车组上的机车安全信息综合监测装置、()、机车语音记录装置、列车运行状态信息系统车载设备、铁路车号自动识别系统设备等。
第15题:
动车组LKJ直接输出指令到机车。
第16题:
在设有电务车载设备检测工区的机车、动车组整备作业处所,检测人员须按规定对机车、动车组LKJ系统进行检测。
第17题:
机车上安装的LKJ系统设备维修周期:Ⅱ级修级修:25~45万走行公里或()年;对应机车修程:中修或大修、二(六)年检。
第18题:
动车上安装的LKJ系统设备维修周期:Ⅰ级修:5~12万走行公里或()天;对应动车修程:2级修。
第19题:
对
错
第20题:
第21题:
第22题:
第23题:
对
错